Выбор между Tucson и конкурентами

[Gray]

Да сборка везде может подкачать. Я вот ждал с января предоплаченный рав4, заказал 2,5, чтобы никаких вариаторов. Сборка еще япония, торопился чтобы российская не попалась. Решил его выбрать, так как у нас Tucson 3 и Sportage 4 еще не продаются. И вот 14 апреля рав приехал, я полетел его забирать, захожу радостный в салон (еще бы после 3 месяцев ожидания) и мне менеджер с улыбкой говорит: "машина Ваша приехала, но есть один нюанс- электропривод багажника не работает". Меня как с ведра окатили, вся радость улетучилась )))))))))))))) К слову, когда заказывал, машину живьем не видел, моя из первой партии приехала и с двиг 2,5 единственная, остальные 2,0.
Подошли к авто, менеджер вручную еле открыл багажник, вот прям с нереальным усилием. Передний бампер с кривыми зазорами, осмотрел его внимательнее, думал при разгрузке с автовоза задели, но следов покраски или царапин не увидел. Дальше я осмотрел салон и этот хаос кнопок и дешевизны-экономии меня добил, у туссана он выглядит гармоничнее, продуманнее и богаче.
Что понравилось в раве: обогрев всего лобового стекла, мощный и проверенный двигатель+ автомат, больше места на задних местах (это не принципиально) и конечно же круговой обзор (к тому же в Казахстан идет 7" экран, в России 6,1")
Так что и Тойота со свой хваленой надежностью косячит будь здоров. Инженер по гарантии никак не мог найти поломку, только на следующий день сказал приговор-блок управления, ждать не меньше недели.
Деньги я еще не забрал (интересно через какое время они отремонтируют), но рав не хочу!
PS: на следующий день вечером пришел в салон, моего менеджера уже не было. Я хотел узнать, может есть в ближайшей поставке рав с двигателем 2,5. Подошел поинтересоваться к другому менеджеру. И он мне отвечает-есть у меня один в резерве, белый жемчуг. Один человек заказал, но пока он думает неделю ))))))))))). И тут я понимаю что он говорит про мою машину. Заставил его открыть комп и показать все рафики из поставки. Это и был мой.
Вот такие у нас продавцы тойот. Я еще не отказался, а они уже его продают
Вывод- берите машину, которая нравится, а брак может быть в любой сборке

Кстати, проблема с приводом у Рава4 массовая, посмотрите в инете
насчет кругового обзора - вещь офигенская, НО если его нет, но есть парктроники по кругу как к примеру в Туссане (те чтобы кроме передних и задних были еще боковые на передних и задних крыльях) это практически его заменяет

[DHAlex]

Кстати, проблема с приводом у Рава4 массовая, посмотрите в инете
насчет кругового обзора - вещь офигенская, НО если его нет, но есть парктроники по кругу как к примеру в Туссане (те чтобы кроме передних и задних были еще боковые на передних и задних крыльях) это практически его заменяет

Я читал на рав4форуме про массовость поломок, но там в основном у дорестайлов проблемы и в процессе пользования, а тут на новом автомобиле.
У меня на BMW даже задней камеры нет, только парктроники. Так что представление имею. Проблем с парковкой не испытываю, но круговой обзор понравился

[Belgman]

нахожусь в процессе выбора. И, что я понял- конкурентов то у него, по краиней мере, на европейском рынке нет! Россиянам повезло больше, объясну почему.
Выбирал между RAV4, Outlander i CХ5. первый критерий был двигатель, нужен мощный не менее 170 лошадей. И, сюрприз! Таких движков среди моих конкурентов нет, а если и есть, как у Мазда, то цена просто до свидания!

Вот так вот просто без каких либо понтов и победил Tusson 1.6 T‐GDI 4WD Style за 29 000 EUR. Да, еще он просто красавец.)

[Raptor300]

Ради интереса сегодня заехал в КИА. Спортедж совсем недавно представили а на складе у них своими глазами видел штук двадцать. Менеджер подтвердил что уже получено 30 машин из них в свободной продаже 4. Остальные уже выкуплены. Так что с поставками Туссанов действительно что то не так.

[john-t-80]

Ради интереса сегодня заехал в КИА. Спортедж совсем недавно представили а на складе у них своими глазами видел штук двадцать. Менеджер подтвердил что уже получено 30 машин из них в свободной продаже 4. Остальные уже выкуплены. Так что с поставками Туссанов действительно что то не так.

Спортажи в Раше клепают, проблем с ними и не будет)) А Тусанчики в Чехии собираются, да и продавать их тут не выгодно.

[Катерина]

Спортажи в Раше клепают, проблем с ними и не будет)) А Тусанчики в Чехии собираются, да и продавать их тут не выгодно.

а разве спортэйдж не в Словакии собирается, потом снимается двигатель, колеса, еще какие-то элементы шасси, ввозится к нам как машинокомплект и собирается обратно?)
на истину не претендую, просто видела такую инфу)

[Gray]

так и есть

кстати, как говорят в Спортяге даже галогенки неплохо светят

[Катерина]

так и есть

кстати, как говорят в Спортяге даже галогенки неплохо светят

мы с Вами, похоже, на одном и том же форуме берем инфу)только что прочитала про галогенки, которыми корейцы удивили)

[semco]

нахожусь в процессе выбора. И, что я понял- конкурентов то у него, по краиней мере, на европейском рынке нет! Россиянам повезло больше, объясну почему.
Выбирал между RAV4, Outlander i CХ5. первый критерий был двигатель, нужен мощный не менее 170 лошадей. И, сюрприз! Таких движков среди моих конкурентов нет, а если и есть, как у Мазда, то цена просто до свидания!

Вот так вот просто без каких либо понтов и победил Tusson 1.6 T‐GDI 4WD Style за 29 000 EUR. Да, еще он просто красавец.)

так для справки...сейчас выгоднее машины брать в рф и привозить в европу, дешевле выходят....

[john-t-80]

так для справки...сейчас выгоднее машины брать в рф и привозить в европу, дешевле выходят....

2.237.000 рупий в переводе на наши.....