Sportage vs Tucson

[megatron]

Смущает только как ее будет "чутко" нажимать в зимней обуви на толстой подошве.

Или на каблучках..

К тому моменту произойдет полная адаптация к особенности ее работы. Если раньше я как-то приноравливался к ней, то сейчас уже и не задумываюсь об этой особенности, такое ощущение, что она всегда была и я ею пользуюсь с незапамятных времен.

Ну или к моменту полной адаптации - как вариант - у машины будет новый зад!

[Серж]

Или на каблучках..


Ну или к моменту полной адаптации - как вариант - у машины будет новый зад!

Тьфу-тьфу-тьфу!!!

[Scala47]

Или на каблучках.

С каблучками все норм. Проверено. Дамам такая педаль понравится.
Тем не менее хотелось бы узнать у владельцев спортейджа как у них с этим делом, машины то "одинаковые".

[megatron]

С каблучками все норм. Проверено. Дамам такая педаль понравится.
Тем не менее хотелось бы узнать у владельцев спортейджа как у них с этим делом, машины то "одинаковые".

Вот как раз дамам-то и не очень. Для моей жены это был главный минус в Туссане, они на первый тестдрайв с подругой пошли - у той рав-4 - , так та тожечуть не..гхм.. опупела от такой педальки А вот у спортяги оказалось всё в порядке с педалью тормоза, там по-крайней мере надо нажать, а не коснуться. Что странно, телега-то одна и движок, и всё остальное ( ну, кроме корпуса)...

[Scala47]

Вот как раз дамам-то и не очень. Для моей жены это был главный минус в Туссане, они на первый тестдрайв с подругой пошли - у той рав-4 - , так та тожечуть не..гхм.. опупела от такой педальки А вот у спортяги оказалось всё в порядке с педалью тормоза, там по-крайней мере надо нажать, а не коснуться. Что странно, телега-то одна и движок, и всё остальное ( ну, кроме корпуса)...

Да, на тест-драйве тоже сказала что "непривычно", а вот подруга с кашкая наоборот сразу оценила. Сейчас, когда привыкла, очень довольна педалью. На самом деле до скорости 60 надо коснуться, хотя, я как-то резко оттормаживался со 140 - так очень даже было не "сенсор", обратная связь нормально чувствовалась. Жаль никого из знакомых нет на новом спортейдже, чтоб самому оценить. Тест-драйв полностью не дает представления что будет при повседневной эксплуатации.

[megatron]

Да, на тест-драйве тоже сказала что "непривычно", а вот подруга с кашкая наоборот сразу оценила. Сейчас, когда привыкла, очень довольна педалью. На самом деле до скорости 60 надо коснуться, хотя, я как-то резко оттормаживался со 140 - так очень даже было не "сенсор", обратная связь нормально чувствовалась. Жаль никого из знакомых нет на новом спортейдже, чтоб самому оценить. Тест-драйв полностью не дает представления что будет при повседневной эксплуатации.

От то-то и оно! С другой стороны, "када других тапок не видел - наши Вот Такие!" У моей, до того как, был и Цитрон, и Беха, и Сузука . А привычка, как известно - вторая Я. И катается она, в основном, по КАДу, а там как раз тормоз - не последнее дело, ка выяснилось. У Спортяги нормально, до половины она даёт время на рздумье, ну а потом - "извини, брат!"

[Гаррибальди]

Обзор от Александра Сошникова сопленика по платформе, двигателям и КПП.
https://youtu.be/nGMhcvd3xIE

[Pensioneer]

Вы посмотрите на картинку. По-моему, сразу понятно какая машина понравится большинству.

[Серж]

Вы посмотрите на картинку. По-моему, сразу понятно какая машина понравится большинству.

Без комментариев!!! Ясное дело какая!

[semco]

видел у нас новый спортидж - классно фары диодные светят! Вообще передок впечатляет, да и комплектация у него получше чем на туссане!