Выбор между Tucson и конкурентами

[Belgman]

Посмотрите последние обзоры БТдрайв за последние полгода, там точно так-же говорится о том, что Туссан 2015 вплотную подобрался к Тигуану 2007, обновлённый РАВ4 на голову выше всех одноклассников, ну и сутки назад новый Тиг установил новую планку, до которой всем тянуться и не дотянуться. В сухом остатке на нашем рынке имеем то, что озвучили чуть ранее, и хватит ломать копья. 8 лет назад тоже задолбался читать отрицателные отзывы про ФФ2, по факту машина оказалась на голову выше большинства одноклассников, а на разбитой грунтовке ей равных не нашлось даже среди машин с клиренсом в 20+ см, кто хоть как-то попытался удержаться у меня на хвосте. Правды ради, всё таки потом пришлось менять передний бампер, он тупо раздвоился.

За похожий движок у Тиги (180лс) я должен переплатить 5000 евро!!! Тут простой расчет, я считаю свои деньги, поэтому, спасибо, не надо)

[sergeycold]

За похожий движок у Тиги (180лс) я должен переплатить 5000 евро!!! Тут простой расчет, я считаю свои деньги, поэтому, спасибо, не надо)

Зато он чипуется до 260 за 5 минут без всяких последствий ) Это вообще не похожий движок, СОВСЕМ.

[Tiger]

Опять же вопрос времени. Но, кстати, я сегодня протупила у ОД-надо было Праймы глянуть из ближайших возможных. Завтра позвоню, узнаю.
Но и тут вопрос, что лучше: Икс-трейл, в LE комплектации с дисплеем и камерой в подарок за 1,9 или Туссан Прайм за те же деньги.

Ихтрейл однозначно!
Ну или Санта Фе.
Крупнее машина , лучше безопасность.
Да и автомобили размера Санты и Ихтрейла оптимальны по габаритам.
И в городе беспроблемно и на трассе спокойно!!!

[Anais]

Все, я определилась. Завтра звоню в Ниссан и оставляю заявку на Икс-трейл LE+, в наличии сейчас нет что хочу, но обещают через 3-4- недели привезти. Но от Туссана не отказываюсь. Как-раз у меня ко второй половине мая подойдут сроки ожидания Туссана у ОД и там уже точно будет все понятно с ним. Если за это время Туссан придет мой-будет супер, мечта сбылась. Не придет-очень жаль, возьму Икс-Трейл. Хотя если честно после всех этих мытарств и стольких пролетов из-за Хендая мой пыл начинает остывать и Туссан уже не кажется таким замечательным.

[Snegovick]

Все, я определилась. Завтра звоню в Ниссан и оставляю заявку на Икс-трейл LE+, в наличии сейчас нет что хочу, но обещают через 3-4- недели привезти. Но от Туссана не отказываюсь. Как-раз у меня ко второй половине мая подойдут сроки ожидания Туссана у ОД и там уже точно будет все понятно с ним. Если за это время Туссан придет мой-будет супер, мечта сбылась. Не придет-очень жаль, возьму Икс-Трейл. Хотя если честно после всех этих мытарств и стольких пролетов из-за Хендая мой пыл начинает остывать и Туссан уже не кажется таким замечательным.

Икс-трэйл не плохой вариант...
Сам не дождался туссана и взял икс-трэйл le+...
Пока могу сказать про него только положительные отзывы...

[Игорь о-з]

Все, я определилась. Завтра звоню в Ниссан и оставляю заявку на Икс-трейл LE+, в наличии сейчас нет что хочу, но обещают через 3-4- недели привезти. Но от Туссана не отказываюсь. Как-раз у меня ко второй половине мая подойдут сроки ожидания Туссана у ОД и там уже точно будет все понятно с ним. Если за это время Туссан придет мой-будет супер, мечта сбылась. Не придет-очень жаль, возьму Икс-Трейл. Хотя если честно после всех этих мытарств и стольких пролетов из-за Хендая мой пыл начинает остывать и Туссан уже не кажется таким замечательным.

бросать нас вздумали?

[Anais]

бросать нас вздумали?

Очень не хочется и надежда на Туссан будет жить до последнего!

[Shiva]

Для "ыыы?" я специально написал "мне не понравилось"
И если уж Вы хотите попробовать поспорить, то
а) На ощущения очень сильно влияют не лошадки и заявленные производителем секунды, а доступность Нм на диапазоне оборотов, у 1.6T 265@1500-4500rpm. А какие у Мазды? Я нашел только пик 256@4000rpm, при том что эластичность у атмосферника меньше чем у турбины.
б) Просто для информации https://www.youtube.com/results?sear...cson+1.6+0-100. Первые 5 тестов 0-100 колеблются в пределах 7,5-8,5. При том что я видел тесты где 1.6T Tucson выезжает под 7.1-7.2. Просто вопрос того как производители меряют эти секунды. А если с 1.6T снять его ограничитель (kia pro ceed с тем же двигателем - 204л.с.), то вопрос по цифрам становится еще актуальнее 192л.с. Mazda или 204 л.с. Tucson/

На тест-драйве нельзя понять, там коробку усыпляют. Кнопочка спорт реально рулит. На атмо нет турбоямы, из-за этого кафй больше.
Ну тесты тестами, а реальность-реальностью, едут под откос и всё.
Мазда 7.9 показывает спокойно.

[kirill52]

В итоге в уже в субботу забрал Тойота Раф4. Машина огонь, Туссан и близко не стоит.

Сравнивать рав 4 и туссан у меня бы язык не повернулся. Я бы рав и рассматривать не стал.

каждый хвалит свое))

Viktooor ,Только не совсем понятно, почему же вы РАВ4 сразу не купили?

Вот честно не понимаю что народ в рафике нашел, сел я в салон, этож жесть, конечно мое ИМХО, но просто дешевка.
Единственный реальный конкурент из имеющихся сейчас это по-моему CX-5, но тут мне не понравилось как едет, 2.5 ревет как бешенный, но динамики не чувствуется, соответствующей реву.
Сегодня посмотрел тест Tiguan нового поколения, вот он поддаст жару https://www.youtube.com/watch?v=5-670VSHrxQ. Но ждать до 2017... + новая для кроса платформа = детские болячки + цена на топ явно выползет за 2,3ляма...

Если курсы валют останутся на этом уровне, то топ уйдет за 2.4-2.5. Можно ориентироваться по Пассату, у которого даже 1.8Т, а у Тиги будет 2.0Т

Посмотрите последние обзоры БТдрайв за последние полгода, там точно так-же говорится о том, что Туссан 2015 вплотную подобрался к Тигуану 2007, обновлённый РАВ4 на голову выше всех одноклассников, ну и сутки назад новый Тиг установил новую планку, до которой всем тянуться и не дотянуться. В сухом остатке на нашем рынке имеем то, что озвучили чуть ранее, и хватит ломать копья. 8 лет назад тоже задолбался читать отрицателные отзывы про ФФ2, по факту машина оказалась на голову выше большинства одноклассников, а на разбитой грунтовке ей равных не нашлось даже среди машин с клиренсом в 20+ см, кто хоть как-то попытался удержаться у меня на хвосте. Правды ради, всё таки потом пришлось менять передний бампер, он тупо раздвоился.

обзоры БТдрайва? это обзоры 2-х клоунов?
РАВ4 выше на голову всех одноклассников? Как минимум СХ-5 и Туссан с этим не согласны))))Также как и старый Тигуан))

Тигуан может и установил планку, только не учитываете цену этого автомобиля. Он будет дороже всех

При том что я видел тесты где 1.6T Tucson выезжает под 7.1-7.2.

Это с горки, наверное))

[Игорь о-з]

Порой читаю вас и сочувствующе удивляюсь, как вы не смогли еще осознать, какой автомобиль лучший...
Ребята и девчата, ответственно заявляю - мой!
Хотя, вас понять можно, ведь у вас нет возможности наслаждаться ее красотой в живую, только, украдкой, по фото...
А так, когда в потоке едем - все засматриваются на мою принцеску. Кто-то сразу солнцезащитные очки одевает, так как красота ее слепит просто. Да чего греха таить, сам себе тихо и без палева завидую.
В городе скромная и без скандалов. А загород выезжаю, она тут же тихо прошепчет: нажми на кнопочку, давай страстно зажгем... Да, верно заметили, это вам не Япония нашей сборки - у нас в салоне можно тихо говорить.
Думаю отвезти ее в Сочи, по серпантинам покатать, Розу Хутор показать, да и пусть морским воздухом подышит... Правда, пока не с кем, но в процессе.