Пришел ответ из Хенде. Задавал вопрос по моменту и другим тех.спецификациям коробки, хотя бы точную маркировку модели - ответили в стиле "много буков", но в целом - вся инфа, которую пользователю вообще следует знать - в руководстве по эксплуатации. Если там нет - идите лесом. Никакой инфы не дали, очень я недоволен (((
стандартный для них ответ
было бы удивительно если бы ответили....Сообщение от sergeycold
а нет возможности заехать с СХ-5 2,5 л? было бы интересно!
К сожалению CX-5 ни у к кого из знакомых нет.
Завтра планирую поднять машину на подъемнике и разглядеть-таки что за трансмиссия установлена. Надеюсь, на ней написано.
на форуме сх-5 есть один гонщик, но он в Нижнем Новгороде живет
очень любопытно
посмотри еще как антикор сделан
Было бы неплохо сделать фоты всего днища от бампера до бампера!
Вчера поднимал машину на подъемнике, сделал фотки днища, подвески, трансмиссии и муфты. Я не спец, боюсь с ракурсами мог напортачить, но в целом вроде все видно, сегодня залью, попозже. Но маркировку коробки, мука такая, так и не нашел (( Наклейка есть с QR-кодом и буквами-цифрами, но я так понял это серийник короче ((. Так до сих пор и не в понятках по характеристикам коробки. Даже через знакомого в другом СТО узнавал у местного оф.дилера, короче смс-ками там мастер-приемщик скинул 265Нм, но я думаю что это он просто скинул цифры по мотору, а не по коробке. Неведома зверушка блин стоит, никто не знает что за зверь. Уже просто спортивный интерес проснулся узнать модификацию!
Фотографии тут - http://www.tucsonforum.ru/forum/showthread.php?t=107
кстати, оказывается блок ТСМ летит на раз и в обычных автоматах, у знакомого недавно полетел
а у других оказывается, узнал тоже недавно, есть пинки при переключении с 1 на 2 или со 2 на 3, провалы, замены сальников, частые перепрошивки
вот вам и супернадежные г/т автоматы
а еще ругают робот )))
Последний раз редактировалось Gray; 31.12.2015 в 00:33.
Ваши права
Ответить на это сообщение