К кому именно ехать зависит от того кто что с машиной делал.Сообщение от Oleg976
К кому именно ехать зависит от того кто что с машиной делал.
Решил проблему с просадкой аккумулятора. Обращался к установщикам. Переустановили новую прошивку, провели измерения потребления тока автомобиля в разных режимах и выяснили что CAN модуль в автомобиле не засыпал полностью. Проблема так же была в подключении видеорегистратора и радардетектора именно к потолочным светильникам не наступал спящий режим!!! (так и не понятно почему, хотя отключение цепи должно происходить спустя 20 минут, и потребление составляло 150- 300 мА). При переподключении видеорегистратора и радардетектора к блоку предохранителей (к цепи которая включается только при включении зажигания) СAN модуль засыпает через 2-3 мин и потребление тока составляет от 25- 45 мА. А до этого при постановки машины на охрану штатным брелком , при отключенной сигнализации (вытащены предохранители), энергопотребление в спящем режиме составляет 10-15 мА.
А до этого со вставленными предохранителями и постановкой машины на охрану штатным брелком или брелком сигнализации, энергопотребление составляло 150-200 мА, и компьютер не засыпает. Также не отключается питание к плафону освещения в салоне к которому подключен видеорегистратор и радардетектор, их потребление составляет в сумме 300- 350 мА, которые не отключаются совсем. ИТОГО в итоге получается в спящем режиме потребление 0,5 А. Вот и от этой проблемы у меня происходила просадка аккумулятора!
Тут моя проблема с просадкой аккумулятора http://www.tucsonforum.ru/forum/showthread.php?t=1305
Sergey 22 reg, в потолочном светильнике не тот плюс взяли. У меня регик тоже к потолочному подключен и при постановке под охрану плюс уходит, регик выключается.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
В том то и дело что он иногда то отключается, то не отключается, сам не знаю почему. У многих так подключено, но у меня почему то не пошло.Но как только подключил к блоку предохранителей на другую цепь сразу все нормализовалось.
4ux, Процесс установки где то можно посмотреть?
Sergey 22 reg, Подскажите точку подключения на БП.
СПАСИБО!
Как снимать плафон? Там всё просто - два шурупа в очёчнике. А питание брал так - 2 и 4 вывод, где + - не помню
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Может только у рестайлов такие проблемы? У Вас же рестайл?
Регистратор запитал от разъёма питания магнитолы (постоянное 12В), а включение от разъёма питания зеркала (зажигание) и общий провод от туда же (черный провод). Все замеры простым мультиметром.
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
Проверка ак бат по руководству ТУКСОН 2015г и выше
Hyundai Tucson TL c 2015 г.
Hyundai Tucson TL c 2015 г. проверка ак бат.pdf
Заряд аккумуляторов на хендай
Hyundai Tucson TL c 2015 г. заряд ак бат.pdf
Вам уже выше сказали, и я, в вашей теме повторил, что скорее всего, Вы подключились не в тот +. Есть + по питанию, есть + по CAN шине (управляющий). Возможно, Вы подключились не на + освещения, а на + какого-нибудь управляющего +. Иногда это бывает незаметно в моменте, но вызывает проблемы в будущем.
P.S: Наверняка если по IDS считать инфу, такое подключение там должно отмечаться.
Ваши права
Ответить на это сообщение