Турбодизель 2,0 CRDi (185 л.с.): вопросы и обсуждение

[Dmitry71]

Сегодня почувствовал подгорелый запах масла, заглянул под капот и увидел замасливание вокруг хомута нижнего патрубка интеркулера и живое блестящее масло прямо под ним, на пыльнике.
к ОД записался.
Вопросов много, масло в интеркулере это либо турбина гонит, либо сапун вентиляции картерных газов забит-замерз.
Пробег 22ткм. Два ТО на 9500 и 19400 км у ОД.
Масло на патрубке-либо хомут ослаб, либо трещина в патрубке.
Трещина -значит перенадув турбиной, но тогда ошибки должны гореть...не понимаю пока...
Самое плохое, что в КИА как всегда запчастей нет. Этого патрубка вообще ни у кого в России нет, только бу...
Хочу советов и историй из своего опыта, дизелисты.

код запчасти вроде 282632F650

P.S. Движки и обвес абсолютно одинаковый, что у киа что у хенде

[OhotNIK]

Dmitry71,скорее всего турбина гонит. Если бы вентиляция картера была забита, то выдавило бы щуп. посмотри ещё воздухан не забит ли.

[rusxakep]

Dmitry71, да ну гонишь - вон в Москве в emex, exist есть за 12-14 штук. Правда поставки до двух недель - но это явно в РФ они где-то...

[Dmitry71]

rusxakep, я имел в виду -нет у дилеров в России, ну да это оказалось пока не нужно.
Сегодня у ОД сняли патрубок, вроде прослаблен хомут был, помыли, перезатянули хомут, буду ездить, смотреть не повторится ли, ну и за уровнем масла наблюдать, но при снятии, это место-самая нижняя точка в системе, там по определению будет скапливаться масло. Патрубок внутри чуть влажный от масла, но из него ничего не полилось. Поглядим. Если бы турба гнала масло, то уровень бы заметно падал, выхлопная была бы в масле...выхлоп чистый, уровень на месте...

[rusxakep]

rusxakep, я имел в виду -нет у дилеров в России, ну да это оказалось пока не нужно.
Сегодня у ОД сняли патрубок, вроде прослаблен хомут был, помыли, перезатянули хомут, буду ездить, смотреть не повторится ли, ну и за уровнем масла наблюдать, но при снятии, это место-самая нижняя точка в системе, там по определению будет скапливаться масло. Патрубок внутри чуть влажный от масла, но из него ничего не полилось. Поглядим. Если бы турба гнала масло, то уровень бы заметно падал, выхлопная была бы в масле...выхлоп чистый, уровень на месте...

Ну бывает от перепада температур - резина же... У меня так же патрубки начали подтекать на прошлой машине через 3-4 сезона... Но так - влажные тоже - продал, не меняя.

Пусть протянут все хомуты - должны были на ТО-0 проверить такие вещи...

[Next-rus]

Всем привет! Может кто подскажет профану?
В общем сгонял в Европу, почти 4000 км. Какой-то гудяще-вибрирующе-резанирующий шум появился при движении без ускорения, как понимаю, это топливный насос шумит, так и должно быть громко? Просто раньше вроде не замечал такого, а тут очень даже по ушам давит? если в одном ритме ехать. Главное если сильнее поддать, то становится тихо…

Вот запись звука, в реальности слышно намного громче. В начале записи еду по населенному пункту с ограничением 50 км/ч без изменения скорости со слегка нажатым газом, слышен этот гудящий звук (похож на работающий автомобильный компрессор), потом населенный пункт заканчивается и я ускоряюсь до 90 км/ч, во время ускорения этот звук пропадает, а как начинаю поддерживать 90 км/ч — опять появляется. А если ехать выше 100 км/ч, то тишина полная…

[Usach2008]

У нас дизелисты отключали egr?

[gelO]

как понимаю, это топливный насос шумит, так и должно быть громко?

Не думаю, что это насос. Скорее всего ролик какой то шумит.

Вот запись звука, в реальности слышно намного громче.

"Прикольно" жужжит)

[Next-rus]

Кстати, погазовал на холостом ходу, звук появляется в диапазоне оборотов 1600-1700. Похоже что что-то резонирует от вибрации двигателя. Бум записываться к ОД, пусть они гадают.

[rusxakep]

Кстати, погазовал на холостом ходу, звук появляется в диапазоне оборотов 1600-1700. Похоже что что-то резонирует от вибрации двигателя. Бум записываться к ОД, пусть они гадают.

Я звук не слушал - тут негде - но может отвинтилась защита картера/кардана и прочее?