Если грешите на АКП, то возьмите ELM327 и Torque или CarScaner посмотрите как ведёт себя проскальзывание Гидротрансформатора и Запрашиваемый момент двигателя в момент дёрганий. Если Запрашиваемый момент не меняется, а Проскальзывание гидротрансформатора будет меняться с частотой дёрганий, то тогда скорее всего это коробка. Если ситуация обратная, то причины дёрганий скорее всего в двигателе.Сообщение от Алексей100500
Не каждый раз дергается.сегодня нормально себя вел. Попробую Ваш совет
Дёргается-то не коробка(хотя хз?). У холодного движка(первый запуск) при включенном климате/кондее в тёплое/жаркое время до прогрева двигателя периодически плавают обороты. Если отключить климат/кондей обороты стабильны. Отчётливо видно в режиме драйв при остановке на светофоре. Ещё раз акцентирую,заметно это только после запуска двигателя после ночной стоянки и до прогрева двигателя.
Такая же фигня на драйве. Дизель.
Доброго времени, суток. У меня такая же фигня началась, с утра если завести и на не прогретую включить кондей то обороты плавают (будто пытается заглохнуть). Авто дизель. Записал видео, на днях еду к официалам, машину оставляю на ночь, пускай посмотрят. Будет результат дам знать.
То же самое. Диллер смотрел, признал глюк прошивки. Надо ждать обновления. Год уже жду.
В заказ-наряде ОД как нибудь зафиксировал наличие неисправности или только на словах?
Может у вас там это,арктическое лето?Ну нет такого у меня, что с кондеем, что без него.
и кондей не работает?
Только на словах. Сказали, производитель в курсе проблеммы
Так можно и 5 лет прождать, а потом ОД скажет, что под замену например клапан EGR, но уже за деньги. А слова к делу в суде не пришьёшь... Вот если бы кто нибудь добился отражения неисправности в электронной сервисной книжке, вот тогда бы можно было говорить, в том числе и в суде, что производитель был в курсе проблемы и 5 лет ничего не делал. Но что то я похоже нагнетаю ... Будем надеяться что производитель в курсе
Ваши права
Ответить на это сообщение