Никогда в жизни не слышал чтобы в поддоне пробка открутилась. После армии в автосервисах долго поработал. Считаю, что она была вообще не закручена,а просто наживлена на резьбу. С условием,что сейчас на вылетевшей пробке резьба целая. Даже смотря за работой мастера в цехе,можно отвлечься на что то постороннее на 10 сек и все, чувак уже защиту прицепляет. Слышал про случаи когда после слива масла,забывали новое залить, и запускали двигун, а пробка это нечто..
Andreas, Гдеб его взять. камеру в руки и записывать. ОД наверняка тоже будет писать.
А когда мотор заглох, сразу только стартёр щёлкал? Если так, то скорее всего защита сработала в мозгах, тогда мотор не пострадал. Сканер подключали, ошибки смотрели?
Сказали, чтобы сканер подключить, нужно двигатель завести.Сообщение от 4ux
Пробовали прокрутить коленвал ключем - не смогли.
Если пробка плохо закручена, то масло под давлением в любом случае подкапывало...
Но человек пишет, что не капало.... х.з.
На снегу следов не было. На панели лампочки не горели.
Но на снегу могло и не быть наверное, т.к. родной пыльник стоял, а за ним защита.
А так пробег очень маленький в сутки был - 20 км. максимум. А вылезло все когда в деревню поехали, 160 км в одну сторону.
а в другую сторону фото?
Тоже есть
Фото по ходу движения
Фото против хода движения
Против солнца видно плохо, но все же видно, что асфальт чист
Ну да... К дантисту идёшь, нужно курс стоматологии подучить. К юристу пошёл, нужно право подштудировать. В школу, по делам детским - учебник педагогики в руки. Вобщем, всё как обычно... Только когда своими делами заниматься?
В поддоне нет давления.
абсолютно верно.. в рф надо иметь представление о всех специальностях.. жульничество в рф - это главный движетель !
Ваши права
Ответить на это сообщение