Hyundai представила новое поколение Tucson

[denisoid]

Накинуть сотку (относительно 3,3) и Cadillac XT4 можно посмотреть с 200 сильной бензинкой (350 Н~м против 240 Н~м у 2,5 хундая ). Торпедина и короб между передними сидушками имеет более классическое ( по мне , практически идеальное...) , исполнение без этакой "гирлянды" как у нового туссана. Но все равно, "жоповозка" за ~3 млн это слишком. Ну если только совсем финансы лишние имеют место быть.

[Алексей]

Накинуть сотку (относительно 3,3) и Cadillac XT4 можно посмотреть с 200 сильной бензинкой (350 Н~м против 240 Н~м у 2,5 хундая ). Торпедина и короб между передними сидушками имеет более классическое ( по мне , практически идеальное...) , исполнение без этакой "гирлянды" как у нового туссана. Но все равно, "жоповозка" за ~3 млн это слишком. Ну если только совсем финансы лишние имеют место быть.

Я писал про дизель в топе и он по мне интереснее кадилака будет. По итогу каждый сам себе режиссёр и снимает свое кино. из всего разнообразия рынка мне интересен дизель и панорама. Нравится соренто, но он для меня большой и я сейчас не готов взять авто за 3,7-3,8 млн.руб. Возможно цена на туксон действительно завышена, но найти интересную замену я так и не смог.

[Паша]

Я писал про дизель в топе и он по мне интереснее кадилака будет. По итогу каждый сам себе режиссёр и снимает свое кино. из всего разнообразия рынка мне интересен дизель и панорама. Нравится соренто, но он для меня большой и я сейчас не готов взять авто за 3,7-3,8 млн.руб. Возможно цена на туксон действительно завышена, но найти интересную замену я так и не смог.

Последние 12 лет я катался на дизелях, новенький Санта ФЕ 2011 года поменял на новенький Санта Фе 2015 года. Запас мощности, взлет на подъемы-все супер. Но когда я попробовал Тушкан гибрид 4х4 на тест-драйве... я согласился на понижение в классе.

[Спортсмен]

Тоесть шапка на Top всего лишь 300, пол ляма рука не поднялась накинуть?:). Если бы объявили 3,5 Tucson сравнялся бы с топовой Сантой. Завышенная прайсовая цена от Hyunday Rus на Tucson не позволяет дилерам как следует нажится, им можно только посочувствовать.
Первые авто будут корейские (с удлинённый базой) и как считают продавцы должны появятся в продаже быстро. А вот Автотор не скоро начнёт отверточную сборку. Собственно машины у дилеров появились в Москве, не на продажу а как говорят для "прессы". Внешне смотрится не плохо в тёмно сером цвете (не чёрный вроде) во всех ракурсах (спереди лысывато на мой взгляд. сбоку перебора нет и арки и треугольники выштамповки на дверях, сзади норм но треугольники фонарей не по европейски). В целом интереснее чем Тигуан и изящнее чем Rav 4.
Но не понятно с таким прайсом кто её будет покупать, да и будут ли её собирать Автотор? Топовый R-Line 180 сльный и 220 то же Тигуан, обойдётся дешевле Тусана.
Салон тесный как и у одноклассников, с Сантой не сравнить и вибрации от дизеля 2.0 на корпус должно быть больше чем у Санты, ИМХО. Для меня Санта не вариант, внешне слишком корявая.

никаких удлиненных баз не будет у нас.
автотор уже освоил производство http://avtotor.ru/news/1662-zavod-av...n-4-pokoleniya

[Алексей]

Последние 12 лет я катался на дизелях, новенький Санта ФЕ 2011 года поменял на новенький Санта Фе 2015 года. Запас мощности, взлет на подъемы-все супер. Но когда я попробовал Тушкан гибрид 4х4 на тест-драйве... я согласился на понижение в классе.

К сожалению к нам гибрид решили не пускать)
Согласен, машинка очень шустрая и интересная должна получиться.

[nicodimych]

Спортсмен,вы свою ссылку то читали?

Особенностью Hyundai Tucson 4-го поколения является выбор длиннобазной версии модели для российского рынка. Кроссовер будет производиться с вариантами колесных дисков диаметром от 17 до 19 дюймов.

[Спортсмен]

Спортсмен,вы свою ссылку то читали?

Особенностью Hyundai Tucson 4-го поколения является выбор длиннобазной версии модели для российского рынка. Кроссовер будет производиться с вариантами колесных дисков диаметром от 17 до 19 дюймов.

Я писал про длинные базы из Кореи.
Но правда думаю, что у нас длинных баз действительно не будет, потому что по цене они будут как Санта Фе. Ну и официальный анонс только короткой базы был, без обещаний про длинную

[nexusevg]

Ну и официальный анонс только короткой базы был, без обещаний про длинную

Откуда Вы это взяли, что официальный анонс в России был короткобазной версии?
Короткая база в Украине и Европе (2680)

Длинная база в России, США, Корее (2755)

[Gosha]

https://www.hyundai.ru/configurator/car/36/summary

[nexusevg]

Вот HMC фокусники …
Берём Tucson 3 поколения 2.0 6AT 4WD и смотрим полную массу - 2150 кг
Берём Tucson 4 поколения 2.0 6AT 4WD и смотрим полную массу - 2110 кг
База больше, колёса шире, ну вот куда эти фокусники дели «мешок картошки» - 40 кг?
Ну бак уменьшился на 8 литров, но они же не весят 40 кг. Разница между докаткой и полноразмерной запаской тоже не 30 кг. Неужели поршни ещё короче сделали или параметрический дизайн на кузове это для того чтобы более тонкий метал не прогибался на ветру? Во фокус … кто знает разгадку фокуса, пишите.