Вы видимо неправильно смысл моего поста поняли, т.к. я как раз являюсь ярым сторонником сетки, о чем неоднократно писал и приводил фото, и не мучаюсь перед выбором, он уже давно сделан!Сообщение от Helsky
Вы видимо неправильно смысл моего поста поняли, т.к. я как раз являюсь ярым сторонником сетки, о чем неоднократно писал и приводил фото, и не мучаюсь перед выбором, он уже давно сделан!
Я тоже самое уже 2 страницы назад написал,причем это не только Хендэ касается,а почти всех производителей,
но это тут не аргумент ни для кого
Да никто и не спорит!По поводу сетки в бампер я вот что скажу...Не знаю хорошо это или плохо сетка в бампере но я очень внимательно смотрел несколько видосов с Крутьско(не знаю правильно пишу фамилию или нет)...Так вот смотрел он одно из исследуемых авто эндоскопом в одном из роликов где проверял машины с пробегом в районе 100 тыс пробега и обнаружил задиры...Увидел сетку в бампере и ну и высказался тогда что типа во всём эта самая сетка виновата что вот особенно в России все их повально устанавливают и соответственно страдают от задиров...Но...Следующим авто в этом же ролике был Спортаж предыдущий с пробегом по моему 110 тыщ и у него таки тоже обнаружились не слабые задиры но сетки в этой машине не оказалось на что Крутьско тактично отмолчался...Так что...
Никто вроде даже и не собирался утверждать,что это причина всего зла,просто было предположение,что
это возможно!! "один из факторов",который можно принять(а можно не принимать) к сведению!
Вот и все!
А еще просто для информации,для тех,кто возможно будут читать,
тут кто-то писал про "диванных" теоретиков,а я хочу сказать,как практик,проехавший не
меньше 1 млн километров за 26 лет и никогда ни в одной машине не было никаких сеток и
ниразу ничего ничем не пробивалось!
А так то конечно,хотите ставьте,хотите не ставьте- каждый сам решает))
Ну так видимо Ваш миллион километров довольно в благоприятных условиях накатан был, раз сетки не нужны были, или машины были такими, что конструкция "морды" этого просто не требовала!
Я уже неоднократно приводил свои фото того, что "твориться" у нас на дорогах летом, а позавчера еще и зимой "нежданчик выхватил"! Ехали с сыном по федералке с санатория, скорость была 140 (шел на круиз-контроле), впереди колонна грузовиков груженых, кузова с высокими бортами...
Впереди меня ехала другая легковушка, седанчик, одновременно пошли на обгон этой колонны, и в тот момент, когда уже вышли на встречку а передняя машина почти догнала последний грузовик, у того открывается задний борт, срывает тент, и начинает высыпаться из кузова соя!!!
Знаете что такое соя, летящая вам навстречу со скоростью 140 км/час? Не дай бог узнать! В общем "цепануло" меня только краем этой волны, но много зерен попало на лобовое, капот и правую часть авто, большую часть "поймал" передний авто...
После обгона остановились, у меня несколько сколов до металла! по краске на капоте и крыле, вся правая сетка в бампере забита соей, часть хомутов, держащих ее, полопалась, но на месте она удержалась, у авто, что шел впереди, на стекле пару сколов, и вся картонка, что он ставил на зиму перед бампером (сетки не было), сквозняком пробита соей... Что с его радиатором, не видел, некогда было, уехал...
Что было бы, если бы? Лично я свой выбор сделал и ни разу не пожалел, ну а Вы катайте и дальше очередной миллион, и молитесь, чтобы подобного не пережить...
Неприятно,согласен!Всякое бывает,что ж!Ну так видимо Ваш миллион километров довольно в благоприятных условиях накатан был, раз сетки не нужны были, или машины были такими, что конструкция "морды" этого просто не требовала!
Я уже неоднократно приводил свои фото того, что "твориться" у нас на дорогах летом, а позавчера еще и зимой "нежданчик выхватил"! Ехали с сыном по федералке с санатория, скорость была 140 (шел на круиз-контроле), впереди колонна грузовиков груженых, кузова с высокими бортами...
Впереди меня ехала другая легковушка, седанчик, одновременно пошли на обгон этой колонны, и в тот момент, когда уже вышли на встречку а передняя машина почти догнала последний грузовик, у того открывается задний борт, срывает тент, и начинает высыпаться из кузова соя!!!
Знаете что такое соя, летящая вам навстречу со скоростью 140 км/час? Не дай бог узнать! В общем "цепануло" меня только краем этой волны, но много зерен попало на лобовое, капот и правую часть авто, большую часть "поймал" передний авто...
После обгона остановились, у меня несколько сколов до металла! по краске на капоте и крыле, вся правая сетка в бампере забита соей, часть хомутов, держащих ее, полопалась, но на месте она удержалась, у авто, что шел впереди, на стекле пару сколов, и вся картонка, что он ставил на зиму перед бампером (сетки не было), сквозняком пробита соей... Что с его радиатором, не видел, некогда было, уехал...
Что было бы, если бы? Лично я свой выбор сделал и ни разу не пожалел, ну а Вы катайте и дальше очередной миллион, и молитесь, чтобы подобного не пережить...
В том то и дело, что в любой момент на дороге может случиться все, что угодно, и, если есть возможность бюджетно хоть как-то снизить вероятность получения ущерба, так почему бы и нет!
Не ставил сетку на mazda 3 2006, solaris 2 2017! Но на tucson(a) решил поставить, реально большие ячейки у решетки! Ставил с женой, бампер полностью не снимал, хотел на хомуты поставить, но увидел технологические выступы с лева и права решетки по 3 штуки, вкрутил 6 строительных саморезов 4.2х35 для гипсокартон-металл. Жалко, что по середине таких выступов не было, так бы лучше прижал сетку. Но и так держится достойно!
У нас летом капустниц много на трассе, аж дорога белая становиться от этих бабочек! Так вот я решил на этот период поставить снаружи решетки сетку, на подобие той, что на пластиковых окнах! Считаю что без нее при мойке машины, эти мертвые тела будут проходить сквозь сетку, тем самым все равно забивать радиатор!
А в низ такую поставил, не реклама https://strelka11.ru/marka_hyundai/t...jling-2018-913! пока стоит с зимним пакетом.
studebeker,4ux,потому что это скоро опять сойдется к срачу. Как во многих темах, например про 2или4 wd. Каждый останется при своем мнении. Я себе сразу поставил при покупке, пользу сразу стало видно от забитых пчел и мух на этой сетке и от большого камня, в диаметре 2 см, который сделал вмятину и застрял в этой самой сетке, если бы ее не было, радиатор бы возможно и пробило, и я не уверен, что вовремя бы заметил утечку тосола на дороге, что привело бы к перегреву со всеми вытекающими. Про перегревы посты, конечно вызывают улыбку. А доказывать кому что либо, смысла не вижу,
OhotNIK, Это да, температура ОЖ на приборке очень обманчива. Стрелка подскочит когда уже действительно будет поздно.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
на фото мои посмотрите, что сетка вылавливает при езде по трассе, а потом уже пытайтесь утверждать, что такого быть не может, а требуется всего лишь иногда "После пробега 100-150тыс. радиаторы желательно мыть от грязи и пуха.... вот и всё"
После такого уже и думать начинаешь, где вы свои 2 ляма накатали...
еще раз, для тех, кто "в танке" (это через пару часов езды по трассе летом, примерно 200-250 км, какие нахрен 100-150 тысяч!!!)...
hitman76_ru,Андрей да забей ты на них! Это люди,которым именно заняться не чем! такое ощущение,просто у людей нет работы и нет других интересов , сидеть тут и строчить. Не хай ездят, прилетит,когда то , что то , в рыло, ну тогда начнут писать слёзные послания - "Ой помогите" какой артикул радиатора и сетки"! Люди просто Не читают, что им пишут в ответ и не включаются.?!
И сразу упреждая ответы - "Мы тут в теме, что с Сеткой и Без сетки ,радиаторы мать желательно! Только с сеткой ,это будет РЕЖЕ!"
Ваши права
Ответить на это сообщение
