Какое масло заливаем в бензиновый ДВС 2.0

[OhotNIK]

Для бензинового двухлитрового двигателя G4NA(NU)
Завод конкретно рекомендует 5w-20 или 5w-30 API SM (SN) ILSAC GF-4(5) и/или ACEA A5
Вложение 10500 Вложение 10455

Для замены требуется 4 литра, НЕ стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично. 5W-30 A5 - так же хороший выбор для заливки.
Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации. !!! Никакие ACEA A3 и С3 - НЕ НУЖНЫ !!!

Высказывания и цитаты специалиста работающего в одной из крупных компаний ЕС по переработки нефти.

Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0) (Тема по выбору масла на oil-club.ru)
Ответ Хендэ Россия на вопрос по допускам

C "завода" во всех бензиновые моторы (кроме 1,6 T-GDI) заливается масло - Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20.

Кинематическая вязкость - вязкость моторного масла определяет его текучесть при нормальной (стандартной) рабочей температуре двигателя, а также максимальной. За основу проведения испытаний берут 40 и 100 градусов по Цельсию, а измерения проводятся в сантистоксах.

Динамическая вязкость — вязкость моторного масла, отображающая силу сопротивления в ходе перемещения жидкостей, которая от плотности никак не зависит. Единицей измерения динамической вязкости является сантипуаз.

OEM масла Hyundai-Kia

Показать/скрыть содержимое

Hyundai-Kia Premium Gasoline Engine Oil 5W-20 (API SL; ILSAC GF-3) [артикул 05100-00421] - лаб. анализ свежего (VOA)
Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (API SM; ILSAC GF-4) [артикул 05100-00451] - лаб. анализ свежего (VOA)
Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 (ACEA A5) [артикул 05100-00441] - лаб. анализ свежего (VOA)

Народ, не надо взаимных обвинений, все отписываются о своих ощущениях по сравнению и исходя из этого отдают предпочтение тем или иным вязкостям/маслам, если кто то заливал одну вязкость, а потом залил другую и стало хуже/не ощутил изменений, то такое мнение тоже имеет место быть, зависит от личных восприятий, слуха и т.д. Пишут же бывает что не ощущают изменений после включения кондиционера, ну что тут сказать Также и наоборот есть много кто ощутил разницу при переходе с 30 на 20 вязкость и теперь не видит смысла заливать 30 вязкость, о чем теперь и пишет, делится опытом, но и писать что 20-ка г...вно просто потому что так считаешь, но сам не использовал, тоже неправильно.

Но неоспоримый факт в том, что на "двадцатках" нет повышенного износа при применении в этих двигателях и использовать их можно без опасений, как и то что масла в вязкостях 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5 тоже хороший рабочий вариант для применения в этих двигателях, но вот вязче уже абсолютно незачем, какую то доп защиту или уменьшения износа от применения W40 не получишь, но получишь ряд отрицательных эффектов как повышенная шумность, дизеление, повышенный расход.

Поэтому как итог:
Масла вязкостей W30 и W40 допусков ACEA A3/B4 не нужны тут, лучшими вариантами будут масла 0W/5W-20 или 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5, если зимой бывают температуры до -25 и ниже, то на зиму лучше использовать масла с зимним индексом 0W, для "тёплых" зим до -20 хватит и 5W. Применения двадцаток в этих двигателях опасаться не стоит, пробовать можно смело, если что то не понравится - всегда можно вернуться на тридцатку:)

Ниже приведен список хороших масел, которые я бы себе залил.

0w-20 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Amsoil Signature Series 0W-20 (API SN, SM; GM Dexos1 Gen2 (supersedes 6094M); ACEA A1/B1; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395; ILSAC GF-5, GF-4) [артикул ASM1G] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Mobil 1 0W-20 (API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-5; GM dexos1™ Gen 2 (номер лицензии D10101GH015); Ford WSS-M2C947-A; FORD WSS-M2C947-B1) [артикул 152559] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5) [артикул 3583-004] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Chevron Havoline ProDS 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2) [артикул 223501482] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Kixx G1 0W-20 (API SN , ILSAC GF-5) [артикул L205544TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Neste Pro 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; API SM/SL/SJ; Chrysler MS 6395; Ford WSS-M2C947-A) [артикул 118345] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046181] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (API: SN/RC, ILSAC: GF-5, GM: dexos1™ Gen 2; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331749] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-20 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 (API SN; ILSAC GF-5, WSS-M2C945-A, MS-6395) [артикул MOSYN52C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Quaker State Ultimate Durability 5W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 (license D10074GE014); Ford WSS-M2C945-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046189] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Vitaltech 5W-20 D1 (API: SN/RC, GM: Approval dexos1™ Gen 2, ILSAC: GF-5; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331046] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-30 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Champion New Energy 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8235504] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5, GM Dexos1 (уже есть Gen2)) [артикул L210744TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (API: SN; ILSAC: GF-5; Ford; Chrysler; Daihatsu; GM; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota) [артикул 9042] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Mobil 1™ x1 5W-30 (A1/B1, SN, GF-5, Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A, WSS-M2C913-C, Dexos1) [артикул 152721] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2, WSS-M2C946-A, MS-6395) [артикул MOSYN53C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Vitaltech 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8332340] - лаб. анализ свежего (VOA)

0w-30 ACEA A5

Показать/скрыть содержимое

*Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 (API SL, ACEA A5/B5) [артикул 550040651] - лаб. анализ свежего (VOA)
* () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-30 ACEA А5

Показать/скрыть содержимое

* Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 (ACEA A5/B5; Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D) [артикул 550046777] - лаб. анализ свежего (VOA)
* () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

.....

[Jazz]

это мне тысячи на 4 хватит (200-250 )
на тытрубе где-то видел, что тойота запретили у нас в железных банках масло
а кто для них сейчас делает?

[Dorb]

Итак, залил на ТО1 Mobil 0w20 из шапки темы. Проверял по коду-оригинал. Ощущения:
1. Двигатель гораздо тише работает чем на 5w30 shell helix ultra a-h( пробег на этом масле 6,5 тыс), это ощущается и на холодную, и на оборотах выше 3х тысяч. На светофорах в положении D совсем пропала вибрация.
2. Снизился расход как минимум на пол литра на 100км.
3. Машина стала вести себя так же как и при покупке (было залито с завода 5w20)
Ну это первые ощущения, дальше буду смотреть.
Планирую на этом масле проехать 7.5 тыс, это 300 мото часов, как раз где то до конца мая.
Теперь сижу думаю что заливать на лето. До конца лета пробег будет те же 7.5 тыс, из них 2 тыс по трассе на юг, скорость 130-150км/час. Терзают сомнения, что 20-ка будет подгорать по трассе, может как вариант залить Hyundai 5w30 или Mobil1 5w30?

[hitman76_ru]

Итак, залил на ТО1 Mobil 0w20...

И это отличный выбор!

1. Двигатель гораздо тише работает чем на 5w30 shell helix ultra a-h( пробег на этом масле 6,5 тыс), это ощущается и на холодную, и на оборотах выше 3х тысяч. На светофорах в положении D совсем пропала вибрация.
2. Снизился расход как минимум на пол литра на 100км.
3. Машина стала вести себя так же как и при покупке (было залито с завода 5w20)

Все верно, ровно так и должно быть, по каждому пункту!

Планирую на этом масле проехать 7.5 тыс, это 300 мото часов, как раз где то до конца мая.
Теперь сижу думаю что заливать на лето. До конца лета пробег будет те же 7.5 тыс, из них 2 тыс по трассе на юг, скорость 130-150км/час. Терзают сомнения, что 20-ка будет подгорать по трассе, может как вариант залить Hyundai 5w30 или Mobil1 5w30?

Не "терзайте" себя понапрасну и ничего не "выдумывайте", это масло всесезонное, не надо его летом заменять на что-то другое! Я уже не раз тут писал, что именно на этом масле на разных авто с разными ДВС езжу груглогодично и каждое лето вынужден совершать марш-броски тысячекилометровые (в одну сторону!) за 9-10 часов, при этом, 800 км. еду по федеральной трассе 120-150 (активно "педалируя" при обгонах фур), затем, по "фронтовой" грунтовке с горным серпантином, где иной раз и 20 км/час роскошью кажется. Машина всегда "забита" под завязку, жара в это время стоит за тридцать (на асфальте стоять в тапочках больно), т.е. режим самый что ни на есть экстремальный!
И никогда масло не подводило, да и не должно, и оно, при условии исправности самого ДВС, не требует доливки совсем, уровень "стоит" на месте от замены до замены!

[stalk:er]

hitman76_ru, в полку веретёнщиков прибавление ))

Dorb, Лейте 0-20 круглый год, все нормально будет с маслом и ДВС. ))

[hitman76_ru]

Кстати, Dorb описал сравнение работы двигателя на новом масле именно с одним из многочисленных "клонов" Шелловского 5W-30 C3, и уж если и это не доказательство, тогда я уже и не знаю, как людям пояснять еще!

[invisibleflip]

Тезка, а ща какое?

Попробовать просто, может передумаю конечно же

[Dorb]

Ой, ребята, сорри, не Mobil я залил, а shell 0w20, устал что то за вчерашний день

Как прошлое сообщение поправить?

[hitman76_ru]

Сути это не меняет, по большому счету, они примерно равны, я этот Шелл тоже пробовал! Но раз вы и на нем разницу уловили, то и замечательно, и просто добавлю, что на Мобиле еще лучше!

[Dorb]

Сути это не меняет, по большому счету, они примерно равны, я этот Шелл тоже пробовал! Но раз вы и на нем разницу уловили, то и замечательно, и просто добавлю, что на Мобиле еще лучше!

Изначально хотел взять Mobil, но по наличию в в официальном масляном центре/сервисе его не было, а заказывать через emex - побоялся нарваться на подделку.

[Сержпитер]

hitman76_ru, сходил глянул цену на Мобил - 3200 за 4 л...