Отзывы владельцев Tucson c пробегом 1500-15000 км

[Ninja]

ладно. никогда в жизни не писал отзывы, но сделаю и я.
взял туксона 2,0 пробег 7к
до этого было лачетти 1,8 и соната рестайлинг нф 2009 (163 л.с МТ5). и немного каптива 3,2. отпишусь по пунктам, которые не понравились
- в сравнении с сонатой двигатель реально слышно даже на холостых. в сонате его вообще не слышно. тут слышно. в движении слышно меньше, но мне кажется заслуга 6ступки. хотя шумка в среднем по палате - чуть лучше
- материалы..ну средне. могло быть лучше. в той же каптиве(родом из 90ых) и сонате на порядок лучше
- в принципе двигателя хватает(не соната с механикой и не 3,2 каптива), но расход опять же..пенсионерски расход неплох...если активно ехать - там где соната ест 10 - туксон 14. ну не знаю даже. спорно вообщем
- в сравнении с сонатой чуть шумнее климат.хотя вцелом очень хорош
- подвеска - ну хз. хуже, чем в сонате и каптиве...на кузов и жопу передается тупо все(именно в сравнении с этими двумя машинами далеко не премиального класса). 17ые колеса. жесткость ну вот чуть мягче и сказал бы, что для кроссовера очень неплохо...ну и реально передаётся все именно на сидение и пятую точку. т.е та жесткость, которая не сильно приятная (в отличии от фольца и шкоды...была октавия ещё у отца, где жесткая подвеска отрабатывая жестко, оставляет без напряжение заднюю точку). ну и задняя часть весьма гулко отрабатывает на туксоне иногда.
- сидения вроде бы и неплохие, но без электропривода я бы сказал не хватает вообще регулировок. вроде бы и неплохо сидишь, но вот как-то устаешь. самая комфортная - каптива, где плоские сидения..казалось бы. ну и вот в дальних поездках неплохо, но устаешь больше, чем в той же сонате или каптиве.
- читал в обзоре про вибрацию заднего дивана время от времени..думал сказки...ХАХ..НЕТ - так вот она реально существет. всегда. исключительно на левой стороне и по центру...в правой стороне вообще отсутствует. чисто случайно сел на задний диван и офигел.в режимах нейтрали и паркинга..на драйве не знаю)))
- круиз явно не для этой машины. по крайней мере с ним расход явно больше за счет двигателя. на мало мальском подьеме при падении скорости на 2км/ч переключает на 1-2 передачи вниз. круиз удобен от 130..в таком режиме она реже переключает вниз. но тут все понятно - двигатель слабоват. ну и субективно на той же каптиве настроен как-то лучше. субъективно позволяет терять больше км в час...что на малых подьемах комфортнее
-в принципе очень неплохая виброизоляция...но опять же в движении и на холостых(паркинг) вибрации от мотора передаются больше,чем ,к примеру, в той же сонате(там при уже включенном на минималке климате и на холостых ты уже не понимал она работает или нет..по отсутствию шума и вибрации)...а в v6 на грандере они отсутствуют как класс вообще.вцелом для себя сделал вывод,что 4 цилинда всегда менее сбалансированные по вибро нежели в6. Наверное если сравнивать с большинством 4ых-ц можно сказать,что вибраций в принципе нет или они незначительны

наверное это все из основных недостатков для меня лично.

впервые хотелось поделиться отзывом)
во всем остальном хорошая машинка. и в принципе доволен. но хотелось бы немного больше комфорта за эти деньги

[Pensioneer]

Электропривод сидений есть, Вы наверное просто купили автомобиль не той комплектации.
Сравнивать подвеску кроссовера и седана Соната некорректно.
В остальном согласен, за такую цену хочется больше комфорта. Но уж что есть. Цены на все растут.

[Scala47]

Ninja, по поводу круиза не соглашусь. Да и по остальным пунктам есть сомнения, но так как я на сонате и каптиве не ездил, то спорить не буду. Круиз использую достаточно часто в диапазонах от 60 до 130 км/ч - всегда экономичней чем я получалось. В горку до последнего едет "в натяг" и потом на 1 передачу сбрасывает. На 2 передачи вниз сбрасывает если крутануть регулятор круиза с 90 до 120.

[Ninja]

Ninja, по поводу круиза не соглашусь. Да и по остальным пунктам есть сомнения, но так как я на сонате и каптиве не ездил, то спорить не буду. Круиз использую достаточно часто в диапазонах от 60 до 130 км/ч - всегда экономичней чем я получалось. В горку до последнего едет "в натяг" и потом на 1 передачу сбрасывает. На 2 передачи вниз сбрасывает если крутануть регулятор круиза с 90 до 120.

насчет расхода - соглашусь только при условии длительно отсутствия периодических спусков, подьемов. на ровной дороге - действительно зачастую чуть меньше. возможно у нас разные машины. натяг заканчивается очень быстро при выставленном круизе на 100-110.

[Mikhaill]

Вот я не знала, точнее спрашивала у дилера, "велено" было ездить до 15 тысяч. Не ждать, менять? Осталось 3 тысячи. Не понимаю, насколько это критично.

По общепринятому мнению автовладельцев 15000 км - это слишком длительный пробег между заменой масла, тем более на нашем двигателе, который более требователен к качеству ГСМ. Оптимальным считается пробег 7500 км, некоторые рекомендуют даже 5000 км. При этом не забывайте, что масло, рекомендуемое ОД - Shell не подходит по спецификации, рекомендуемой производителем. На этом форуме, в разделе эксплуатация и оборудование, далее - двигатель и топливная система, есть раздел про масло, там все подробно описано.

[OhotNIK]

По общепринятому мнению автовладельцев 15000 км - это слишком длительный пробег между заменой масла, тем более на нашем двигателе, который более требователен к качеству ГСМ. Оптимальным считается пробег 7500 км, некоторые рекомендуют даже 5000 км. При этом не забывайте, что масло, рекомендуемое ОД - Shell не подходит по спецификации, рекомендуемой производителем. На этом форуме, в разделе эксплуатация и оборудование, далее - двигатель и топливная система, есть раздел про масло, там все подробно описано.

это не мнение большинства, это регламент ЗАВОДА ИЗГОТОВИТЕЛЯ.

[gerasimuz]

впервые хотелось поделиться отзывом)
во всем остальном хорошая машинка. и в принципе доволен. но хотелось бы немного больше комфорта за эти деньги

ездил на сонате 2012 года - шумнее туссана показалась. У меня тушка дизель.

[Ninja]

ездил на сонате 2012 года - шумнее туссана показалась. У меня тушка дизель.

я собственно это и написал - "хотя шумка в среднем по палате - чуть лучше" (у туксона)

[kuzmic73]

приветствую всех )
10500 , как и раньше доволен всем. Сверчков нету, хотя один был ))), поправил стаканчик и пропал )
ездил в Ригу из Дортмунда, там поездил и обратно , вместе вышло около 4000 км. так вот ни сколько не устаёшь, едет красиво ))
доволен пока всем.
но есть минус ))))))))))))) когда едешь, и надоел монитор, я его выключаю, и тут понимаю что часов то больше негде посмотреть. надо било бы хотя бы на панель вынести в этом случае. Приходится мобилу доставать.
а плюс есть очень хороший, движение в полосах, успеваешь открыть колу двумя руками, и машина сама идёт в поворот )))))))))))) немцам показывал как это, они были в шоке ))
а так доволен, машина хорошая )

[Гаррибальди]

но есть минус ))))))))))))) когда едешь, и надоел монитор, я его выключаю, и тут понимаю что часов то больше негде посмотреть. надо било бы хотя бы на панель вынести в этом случае. Приходится мобилу доставать.

А вы настройте монитор, чтобы часы показывал и будет вам счастье в машине.
Нажмите звездочку и покопайтесь в настройках. Там два вида отображения часов: цифровой и аналоговый. Мне очень нравится аналоговый, прям как в Инфинити и Лексусах ))