https://www.youtube.com/watch?v=THrdA1Q3wX8Сообщение от katt
https://www.youtube.com/watch?v=THrdA1Q3wX8
Katt это не диагностика АКБ, это замер тока покоя. Вам за эти деньги которые вы им заплатили должны были провести по мимо этого ещё и диагностику самого АКБ , у них есть
специальный тестер ( или типо того ) который выдоёт всю подноготную АКБ ( когда произведён, какой разряд и.т.д ), также должны были дать распечатку по всему этому. Но эта процедура делается на полностью заряженном АКБ, а это не один и не два часа.
А эту операцию мог произвести даже ваш муж возле дома ( посмотрев интернет как это делается, если он не в курсе как это делать ).
Да и по приезду АКБ будет показывать завышенное напряжение ( как у вас 12,6В ) поскольку он ещё "горячий".
Вы просили их произвести помимо тока покоя ещё и диагностику сомого АКБ и дать распечатку ? И если не секрет что это за такой ОД ?
И ещё, вам прописали датчик АКБ, ведь его отключали, а то будет опять не до заряд.
Последний раз редактировалось Nafanka65; 09.10.2019 в 22:25.
Nafanka65,как бы еще понять, как этот тестер называется правильно))) они мне меряли тестером каким-то и там вылез чек, типа кассового, но на нем только напряжение и шкала, и типа по этой шкале они видят, что все ок. Ну а с током утечки развод таки, думаете? Этот прекрасный дилер-Рольф сити на Ярославском шоссе.
А про прописали датчик-не поняла...
Блин, ну разводят, я понимаю, чую ... но сделать ничего не могу... вешают лапшу, уроды!
katt, с чеком это и есть тестер
Друзья, поясните плиз кто-нибудь эту фразу.
По теме: аккум зарядили на 100%, днем поеду забирать.
Я не очень понимаю, я приехала - аккум зарядился в дороге, тут же померяли напряжение - все ок. А когда будет стоять - будет разряжаться. Разве этот чек дает полную информацию именно о состоянии аккума внутри, а не просто о текущем наряжении???
Этот датчикнужно прописывать
АКБ не может зарядится полностью в дороге ( тем более по Московским пробкам ), он может зарядится только если вы долго ездили без пробок и без остановок.
По поводу чека, в чеке отображаются те параметры которые они диагностировали. Но полную диагностику и снятие всех параметров АКБ, проводят на полностью заряженном АКБ и она занимает не мало времени.
Так что они вам за то кое короткое время ( вчера ) не могли снять все параметры АКБ, для этого сначала надо было зарядить АКБ. А у вас обслуживаемый АКБ или нет ?
Да, вчера они точно это не делали, но обещали сделать это сегодня. Аккум необслуживаемый)
Тогда да, если они его зарядили то реально.
И вам должны опять выдать ( показать ) "чек" с распечатанными показателями АКБ.
Жалко что АКБ у вас не обслуживаемый, а то можно было бы ещё и замерить плотность электролита.
Nafanka65, стребую с них чек и заключение, спасибо! Если дадут, конечно))) А то они и подменку давали, но на каких условиях)))
:katt, Вы читали про нагрузочную вилку? Это единственный прибор, который покажет реальное состояние аккумулятора.
Смотрите таблицы
Напряжение без нагрузки должно соответствовать напряжению под нагрузкой. Например при напряжении без нагрузки 12,6вольт (100% заряда) под нагрузкой должно быть не менее 10,2вольт и т.д. по таблицам.
Только так определяется исправность аккумулятора. Если он исправен, то только тогда можно искать сажающий потребитель.
И хотелось бы ещё фото чека, если остался.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Ваши права
Ответить на это сообщение