Какое масло заливаем в бензиновый ДВС 2.0

[OhotNIK]

Для бензинового двухлитрового двигателя G4NA(NU)
Завод конкретно рекомендует 5w-20 или 5w-30 API SM (SN) ILSAC GF-4(5) и/или ACEA A5
Вложение 10500 Вложение 10455

Для замены требуется 4 литра, НЕ стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично. 5W-30 A5 - так же хороший выбор для заливки.
Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации. !!! Никакие ACEA A3 и С3 - НЕ НУЖНЫ !!!

Высказывания и цитаты специалиста работающего в одной из крупных компаний ЕС по переработки нефти.

Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0) (Тема по выбору масла на oil-club.ru)
Ответ Хендэ Россия на вопрос по допускам

C "завода" во всех бензиновые моторы (кроме 1,6 T-GDI) заливается масло - Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20.

Кинематическая вязкость - вязкость моторного масла определяет его текучесть при нормальной (стандартной) рабочей температуре двигателя, а также максимальной. За основу проведения испытаний берут 40 и 100 градусов по Цельсию, а измерения проводятся в сантистоксах.

Динамическая вязкость — вязкость моторного масла, отображающая силу сопротивления в ходе перемещения жидкостей, которая от плотности никак не зависит. Единицей измерения динамической вязкости является сантипуаз.

OEM масла Hyundai-Kia

Показать/скрыть содержимое

Hyundai-Kia Premium Gasoline Engine Oil 5W-20 (API SL; ILSAC GF-3) [артикул 05100-00421] - лаб. анализ свежего (VOA)
Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (API SM; ILSAC GF-4) [артикул 05100-00451] - лаб. анализ свежего (VOA)
Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 (ACEA A5) [артикул 05100-00441] - лаб. анализ свежего (VOA)

Народ, не надо взаимных обвинений, все отписываются о своих ощущениях по сравнению и исходя из этого отдают предпочтение тем или иным вязкостям/маслам, если кто то заливал одну вязкость, а потом залил другую и стало хуже/не ощутил изменений, то такое мнение тоже имеет место быть, зависит от личных восприятий, слуха и т.д. Пишут же бывает что не ощущают изменений после включения кондиционера, ну что тут сказать Также и наоборот есть много кто ощутил разницу при переходе с 30 на 20 вязкость и теперь не видит смысла заливать 30 вязкость, о чем теперь и пишет, делится опытом, но и писать что 20-ка г...вно просто потому что так считаешь, но сам не использовал, тоже неправильно.

Но неоспоримый факт в том, что на "двадцатках" нет повышенного износа при применении в этих двигателях и использовать их можно без опасений, как и то что масла в вязкостях 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5 тоже хороший рабочий вариант для применения в этих двигателях, но вот вязче уже абсолютно незачем, какую то доп защиту или уменьшения износа от применения W40 не получишь, но получишь ряд отрицательных эффектов как повышенная шумность, дизеление, повышенный расход.

Поэтому как итог:
Масла вязкостей W30 и W40 допусков ACEA A3/B4 не нужны тут, лучшими вариантами будут масла 0W/5W-20 или 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5, если зимой бывают температуры до -25 и ниже, то на зиму лучше использовать масла с зимним индексом 0W, для "тёплых" зим до -20 хватит и 5W. Применения двадцаток в этих двигателях опасаться не стоит, пробовать можно смело, если что то не понравится - всегда можно вернуться на тридцатку:)

Ниже приведен список хороших масел, которые я бы себе залил.

0w-20 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Amsoil Signature Series 0W-20 (API SN, SM; GM Dexos1 Gen2 (supersedes 6094M); ACEA A1/B1; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395; ILSAC GF-5, GF-4) [артикул ASM1G] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Mobil 1 0W-20 (API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-5; GM dexos1™ Gen 2 (номер лицензии D10101GH015); Ford WSS-M2C947-A; FORD WSS-M2C947-B1) [артикул 152559] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5) [артикул 3583-004] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Chevron Havoline ProDS 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2) [артикул 223501482] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Kixx G1 0W-20 (API SN , ILSAC GF-5) [артикул L205544TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Neste Pro 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; API SM/SL/SJ; Chrysler MS 6395; Ford WSS-M2C947-A) [артикул 118345] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046181] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (API: SN/RC, ILSAC: GF-5, GM: dexos1™ Gen 2; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331749] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-20 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 (API SN; ILSAC GF-5, WSS-M2C945-A, MS-6395) [артикул MOSYN52C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Quaker State Ultimate Durability 5W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 (license D10074GE014); Ford WSS-M2C945-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046189] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Vitaltech 5W-20 D1 (API: SN/RC, GM: Approval dexos1™ Gen 2, ILSAC: GF-5; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331046] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-30 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Champion New Energy 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8235504] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5, GM Dexos1 (уже есть Gen2)) [артикул L210744TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (API: SN; ILSAC: GF-5; Ford; Chrysler; Daihatsu; GM; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota) [артикул 9042] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Mobil 1™ x1 5W-30 (A1/B1, SN, GF-5, Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A, WSS-M2C913-C, Dexos1) [артикул 152721] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2, WSS-M2C946-A, MS-6395) [артикул MOSYN53C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Vitaltech 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8332340] - лаб. анализ свежего (VOA)

0w-30 ACEA A5

Показать/скрыть содержимое

*Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 (API SL, ACEA A5/B5) [артикул 550040651] - лаб. анализ свежего (VOA)
* () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-30 ACEA А5

Показать/скрыть содержимое

* Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 (ACEA A5/B5; Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D) [артикул 550046777] - лаб. анализ свежего (VOA)
* () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

.....

[Oleg976]

Oleg976, хорошее, это мировой производитель масла.
Главное чтобы масло соответствовало параметрам для вашего двигателя.
Ну и конечно у такого масла встречается много подделок, из-за этого и негативные отзывы.

Спасибо,это то конечно понятно,просто показалось,что к нему несколько негативное отношение!
Значит показалось наверное)

я сам 100 лет за рулем и вобщем-то никогда не заморачивался по поводу выбора масла-
всегда либо мобил либо шелл,в форды в сервисе заливали всегда формулу,там раньше вроде тоже был мобил..
потом вроде как кастрол..
а сейчас столько разных названий,может они конечно и тоже хорошие но...я бы не рискнул покупать))))

но в связи с проблемами двигателей g4na что то зачитался форумами разными))

[stalk:er]

Здравствуйте,а подскажите пожалуйста знающие люди,Шелл вообще хорошее масло?

Просто в последние дни много читаю разных форумов(в том числе ойл клуб),и... кажется прослеживается
какой-то не очень для меня понятный скепсис по поводу Шелл,который выражается иногда мелькающими фразами
типа "пресловутый торжок" или "ну с Шеллом все понятно" итд))
Вроде и все анализы на ойл-клубе хорошие,что не так с ним? Или я ошибаюсь))??

прошу меня простить, НО Вы путаете теплое и мягкое. Shell делает отличные масла, вне зависимости от места производства и разлива! Однако официальные дилеры Хендэ Моторс в двигатель объемом 2.0 литра - льёт мягко сказать не то масло, точнее масло не той спецификации. Вот и всё

Спасибо,это то конечно понятно,просто показалось,что к нему несколько негативное отношение!
Значит показалось наверное)

я сам 100 лет за рулем и вобщем-то никогда не заморачивался по поводу выбора масла-
всегда либо мобил либо шелл,в форды в сервисе заливали всегда формулу,там раньше вроде тоже был мобил..
потом вроде как кастрол..
а сейчас столько разных названий,может они конечно и тоже хорошие но...я бы не рискнул покупать))))

но в связи с проблемами двигателей g4na что то зачитался форумами разными))

масло Ford Formula F 5w-30 - всегда делалась на мощностях ВР, которая владеет брендом Castrol и так получилось, что Ford Formula F 5w-30 (который можно лить в G4NA) = Castrol Magnatec A5 5w-30 (это одно и тоже масло)!
Не рискнули покупать, что? Castrol? Так у него есть такая-же защита как у Мобил.
Что касается проблем G4NA - их нет и не будет, если придерживаться рекомендаций производителя, а не ОД! Это не одно и тоже.

[Oleg976]

stalk:er,

Вы неправильно поняли,я понял что надо лить,просто показалось,что к маслу шелл негативное отношение
у многих,хотел уточнить почему!
Но видимо просто показалось,я понял!)

Что касается других брендов - я просто всего лишь хотел сказать,что лично мне!! не очень понятно зачем
лить рольф/вольф/кикс/лукойл/ и прочее(возможно тоже очень хорошее масло),если есть мобил или шелл,или
ещ 2-3 давно известных и проверенных бренда!

[stalk:er]

stalk:er,
Что касается других брендов - я просто всего лишь хотел сказать,что лично мне!! не очень понятно зачем
лить рольф/вольф/кикс/лукойл/ и прочее(возможно тоже очень хорошее масло),если есть мобил или шелл,или
ещ 2-3 давно известных и проверенных бренда!

А здесь как в рекламе - зачем платить дважды, если результат одинаков! Насчёт известных брендов - тут бабка надвое сказала, если Вы не слышали про бренд Kixx - это не значит, что он не известный. Он не известен в России - это да!

Есть всего несколько заводов которые производят базовые масла, а именно SK Lub (Zic), GS Oil (Kixx) и Lukoil (Лукойл) в том числе и все именитые бренды покупают у них базовые масла. В частности Mobil и Shell берут масла 3-й группы у SK Lub, которая выпускает масла под брендом Zic. Ещё один гигант США - Chevron получает базу с завода GS Oil, а GS Oil получает присадки для своего масла Kixx.

Я здесь представил малую часть брендов, НО хочу отметить, что масла под брендом Rolf производят на мощностях завода в Обнинске и являются их товарным брендом, базу берут с НПЗ Lukoil в Перми.
Как-то так!

[FerumToo]

3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L
Купил такое, сертификат дали у оф дилера! Завтра еду менять, пробег 1500, рестайл! Что скажите?

[Miklosh]

3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L
Купил такое, сертификат дали у оф дилера! Завтра еду менять, пробег 1500, рестайл! Что скажите?

FerumToo, прекрасный и правильный выбор! Не сомневаюсь что вас приятно удивит тишина и плавность работы двигателя на данном масле. Сам катаю на нем уже третью тысячу километров- нарадоваться не могу

[stalk:er]

3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L
Купил такое, сертификат дали у оф дилера! Завтра еду менять, пробег 1500, рестайл! Что скажите?

Отличное масло, правда на oilchoice его ругают адепты Равенола )) Ещё можно будет поставить магнитную пробку - M52

[dark]

Здравствуйте,а подскажите пожалуйста знающие люди,Шелл вообще хорошее масло?

Просто в последние дни много читаю разных форумов(в том числе ойл клуб),и... кажется прослеживается
какой-то не очень для меня понятный скепсис по поводу Шелл,который выражается иногда мелькающими фразами
типа "пресловутый торжок" или "ну с Шеллом все понятно" итд))
Вроде и все анализы на ойл-клубе хорошие,что не так с ним? Или я ошибаюсь))??

Во все авто лил Шелл.
В Туссон на ТО-1 залил Shell Helix HX8 5w30 A5/B5.
Все отлично, мотор шепчет!

[Miklosh]

Отличное масло уже потому, что имеет допуск Volvo! Мне даже интересно как оно себя будет вести в нашем ДВС.

Леш, я не нашел на Ойл Клубе анализа свежего масла Texaco Havoline 0w30...
Не в курсе, что там по составу?
Есть там молибден???

[stalk:er]

Леш, я не нашел на Ойл Клубе анализа свежего масла Texaco Havoline 0w30...
Не в курсе, что там по составу?
Есть там молибден???

Нет там молибдена, это стандартный А5.