Что такое " нормальная синтетика" ? Если действительно надо - заменим, хоть завтра... И что у дочери в тарантасе сейчас, если расход 5,5 л/100 км? https://youtu.be/K86rWMKPCBEСообщение от Kotofeich
Зачем продавать корейца, что бы купить Ниву? Нужна Нива - возьмите. Пропадёт необходимость - вернёте...
Слежу со жгучим интересом
За многолетним давним боем.
Во мне воюют ангел с бесом,
А я сочувствую обоим...
По моему,как то тема зашла не туда (выбор между конкурентами). Начали мериться у кого длиннее..., у кого сколько образований, кто где жил, а аргумент " москвич в каком-то там поколени" , это вообще козырь в выборе Туссана
После всего этого почувствовал себя каким то ущербным со своим одним классом образования в ЦПШ. Да, я не москвич уже в 155-ом поколении, за границей был только в Москве.
Что я делаю на этом форуме?
От liqui moly низкотемпературная синтетика у меня. Машину продаю потому что переезжаю, и там она будет не нужна. Жильё нужнее. И по корейцам есть вопросы. У меня опять пыльники наружных шрусов порваны, 2 года всего. Уж старался на холоде сильно не выкручивать колёса. И если к lynx справа вопросов мало, то к оригиналу слева очень даже есть.
Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.
Действительно, несколько страниц флуда даже под попкорн уже не идут. Больше информации дает даже Иван Иванович (ИИ) чем форум ((
Иван Иванович советует:
Если рассматривать **гибридные кроссоверы** вместо дизельных в том же бюджете до 4 млн рублей, вот лучшие варианты на 2024 год:
---
### **1. Toyota RAV4 Hybrid (2023-2024) - эталон надежности**
✅ **Двигатель:** 2.5 Hybrid (218 л.с.)
✅ **Плюсы:**
- Самый надежный гибрид на рынке
- Реальный расход **4.5-5.5 л/100 км**
- Полный привод (e-Four)
- Высокий клиренс (200 мм)
❌ **Минусы:**
- Шумноватый при разгоне
- Простой интерьер
�� **Цена:** от 3.9 млн (новая, передний привод) до 4.3 млн (полный привод)
---
### **2. Kia Sportage Hybrid (2023-2024) - лучший баланс**
✅ **Двигатель:** 1.6 T-GDI Hybrid (230 л.с.)
✅ **Плюсы:**
- Современный дизайн и технологии
- Богатая комплектация
- Мягкая подвеска
- Расход **5.0-6.0 л/100 км**
❌ **Минусы:**
- Дорогой ремонт вне гарантии
�� **Цена:** от 4.0 млн
---
### **3. Hyundai Tucson Hybrid (2023-2024)**
✅ **Двигатель:** 1.6 T-GDI Hybrid (230 л.с.) - тот же, что у Sportage
✅ **Плюсы:**
- Стильный "космический" дизайн
- Цифровая приборная панель
- Хорошая шумоизоляция
❌ **Минусы:**
- Жестковатая подвеска
�� **Цена:** от 3.9 млн
---
### **4. Haval Jolion Hybrid (2023-2024) - бюджетный вариант**
✅ **Двигатель:** 1.5 Hybrid (190 л.с.)
✅ **Плюсы:**
- Самая доступная цена
- Стильный дизайн
- Расход **4.5-5.5 л/100 км**
❌ **Минусы:**
- Меньшая надежность, чем у японцев
- Пластик в салоне
�� **Цена:** от 2.8 млн
---
### **5. BYD Song Plus DM-i (2023-2024) - плагин-гибрид**
✅ **Двигатель:** 1.5 Hybrid (254 л.с.)
✅ **Плюсы:**
- Запас хода на электричестве 110 км
- Очень тихий в EV-режиме
- Расход **2.0-3.0 л/100 км** при подзарядке
❌ **Минусы:**
- Мало сервисов
- Дорогие аккумуляторы
�� **Цена:** от 3.8 млн
---
### **Сравнение гибридов**
| Модель | Тип гибрида | Расход | Привод | Цена (млн) | Плюсы |
|--------|------------|--------|--------|------------|-------|
| Toyota RAV4 | Полный гибрид | 4.5-5.5 л | Полный | 3.9-4.3 | Надежность |
| Kia Sportage | Mild Hybrid | 5.0-6.0 л | Передний | 4.0-4.4 | Технологии |
| Haval Jolion | Полный гибрид | 4.5-5.5 л | Передний | 2.8-3.2 | Цена |
| BYD Song Plus | PHEV | 2.0-3.0 л | Полный | 3.8-4.2 | Электроход |
**Рекомендации:**
1. Для **надежности** - Toyota RAV4 Hybrid
2. Для **технологий и комфорта** - Kia Sportage Hybrid
3. Для **экономии** - Haval Jolion Hybrid
4. Для **минимального расхода** - BYD Song Plus DM-i
Все гибриды имеют **официальную гарантию** (у Toyota - 5 лет, у китайских брендов - до 8 лет на батарею).
Гибриды особенно хороши для города (электростарт, рекуперация), но на трассе преимущества меньше.
nexusevg,ИИ, лично мне, как то сомнительный советчик, пока не готов доверится.
Так это же только новый способ получения инфы и никто с дулом у виска не стоит же …
Подумываю о замене своего Тушкана на Танк 300. Хотел на следующего Тушкана/Спортягу, но цена и отсутствие гарантии не устраивает.
Чисто по топливу прикинул разница на пробеге 10000км - 12000 рублей. Думаю переживу.
Гарантия есть и с этим полный порядок. Денег нет - это аргумент. А почему китайцам нет - ссылка на видео выше...
Слежу со жгучим интересом
За многолетним давним боем.
Во мне воюют ангел с бесом,
А я сочувствую обоим...
Много раз обращались по гарантии на 3-его Туссана? А сколько денег отдали за все ТО, чтобы эту гарантию поддержать? Был смысл в этой гарантии?
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Гарантия и посещение ОД для ТО - две вещи не связанные друг с другом.
Ваши права
Ответить на это сообщение