Выбор между Tucson и конкурентами

[Aleksey@Diesel]

Шторки не нужны, зад всегда тонирую. А вот то, что гранд это недопрай - тут согласен. Но 2.3...

а соренто выходит в 2.5... По моим прикидкам, что-то похожее от ЛР, БМВ, ФВ будет +1млн, как минимум. А у других то дизелей нет, то страшны аки черти )

[yury2808]

Подыскиваю машину жене.

Итак, 1.6 т-бенз, 7dct

Покатался на сабже пару дней назад: жене не куплю :) Дури в машине много, цена высокая, а по удобству - не очень.

Что понравилось: мотр -> динамика движения, неплохая подвеска, хорошая шумоизоляция.
Что не понравилось: мерзкая пауза в низах, когда только начинаешь притапливать - тупит мотор/коробка; никакой руль (даже в спорт режиме).

За 35к евро , которые она стоит в моей локации - не очень хороший выбор, имхо.

Машина для молодых любителей пошалить на дороге.

[Gray]

Покатался на сабже пару дней назад: жене не куплю :) Дури в машине много, цена высокая, а по удобству - не очень.

Что понравилось: мотр -> динамика движения, неплохая подвеска, хорошая шумоизоляция.
Что не понравилось: мерзкая пауза в низах, когда только начинаешь притапливать - тупит мотор/коробка; никакой руль (даже в спорт режиме).

За 35к евро , которые она стоит в моей локации - не очень хороший выбор, имхо.

Машина для молодых любителей пошалить на дороге.

а что по удобству не понравилось?

и что значит никакой руль? по мне так даже излишне чувствительный, как на СХ-5

какую тогда купите?

пауза в низах - это турбояма

[yury2808]

Никакой руль - как раз в смысле лёгкий, без.. Ммм.. Я не спец, нет упругого эффекта отдачи, он всё время лёгкий. Плюс, есть некий люфт на градус-другой, не влияющий на движение. брак, видимо.

У сх5 (как раз сегодня ездил) руль на порядок лучше.

По параметрам удобства-безопасности-эргономики жене пока выбираю ниссан. Кашкай - помягче, хтрейл - лучше отношение цена/удобства/размер. Жду пару недель рав4, там добавили камер-радаров, но надежды мало - подвеска тоёты это.. Спортивная, мягко говоря.

Пс. По удобству - за такую цену я бы хотел лучше качества отделки, 4 камеры для парковки (основная беда жены), клиренс на 2см в плюс. Не совсем понял, зачем нужен компас на зеркале заднего вида.

Ппс. Ага, еще момент один вспомнил... Когда движешься практически равномерно, в городском потоке типа, коробка совсем чуть 'подрагивает' чтоли. Видимо автомат не знает куда ему второе сцепление - на рост или убывание. Но это я еще у Сеат Леон видел на дсг..

[Gray]

на Кашкае подвеска жестче, у самого такой был

кстати, на руле не заметил люфта

[kradim]

На ай40 ехал на дизеле, но бензин 2.0 был на оптиме. Двигатель 2.0 вроде такой же, по крайне мере оптима примерно так же ускорялась, как тушкан. Шумка примерно таже. Все плюс минус, но мне сложно оценивать ай40, так как он был на дизеле.
Если нравится внутренне и внешне ай 40 (мне не нравится, честно) и не нужен высокий авто, не смущает длина 5 метров, то однозначно лучше ай40. Чем? Всем) но оптима красивей) а так за теже деньги больше удобств, в мелочах.
Красивая девушка, но пукает и ковыряется в носу. Но красивая, сексуальная... Но пукает и ковыряется. - именно так бы я охарактеризовал тушкан для себя.

Ну и пусть пукает, я тоже пукаю....

[Игорь о-з]

Ну и пусть пукает, я тоже пукаю....

Да я вот тоже думаю, что может на мелочи закрыть глаза, раз покупка выйдет без лишних напрягов...

[Alexandr]

Да я вот тоже думаю, что может на мелочи закрыть глаза, раз покупка выйдет без лишних напрягов...

Сходите еще покатайтесь. Теперь только на Тусане, без i40 и Cанты.

[mongol-83]

Цитата Сообщение от kradim
Ну и пусть пукает, я тоже пукаю....
Да я вот тоже думаю, что может на мелочи закрыть глаза, раз покупка выйдет без лишних напрягов...

То что пукает это нормально, значит живая еще....... Ну а если серьезно вопрос в другом, встанет у тебя на нее через год или нет вот в чем вопрос

[Shiva]

Кто Кугу рестайл ждал, вот смотрите: