Лучшие галогенки в фары

[mkv]

На трассе, неосвещенной. За полтора года проехал 51 000 км, в основном по трассе. При скоростной езде ночью- дальний свет не справляется. Зрение как у космонавтов, тьфу-тьфу. Пучок фокусируется черт знает как, периферия не освещается. Если где живность выпрыгнет- шансов уйти никаких. Основная проблема в том, что ксенон ближнего на Prime замечательный, а это, как не странно, в нашем случае скорее плохо, чем хорошо. Объясню:

Как ни крути 80-90% времени ездишь на ближнем и, конечно, зрение с удовольствием адаптируется под столь высокую степень освещенности дороги. А в те редкие случае (однако не менее ответственные) включения дальнего света получаешь, так сказать, резко-контрастирующий, с привычным освещением замечательного ближнего, дефицит света. В итоге возникает ощущение резкого провала визуального контроля и движение вперед становиться скорее на удачу, чем на расчет. Комфортность от езды падает значительно.

Сугубо мои ощущения.

Злостный нарушитель ПДД

[head]

. А в те редкие случае (однако не менее ответственные) включения дальнего света получаешь, так сказать, резко-контрастирующий, с привычным освещением замечательного ближнего, дефицит света. В итоге возникает ощущение резкого провала визуального контроля и движение вперед становиться скорее на удачу, чем на расчет. Комфортность от езды падает значительно.

Сугубо мои ощущения.

Моя ИМХО, это из-за разницы цветовых температур СД-галоген. На Комфорте, с его галоген-галоген, такой проблемы нет. Для подсветки дороги при дальнем "под ногами" и обочины помогают ПТФ. На моей предыдущей машинке (Astra H) при включении дальнего, ближний не выключался. На тушкане этого не хватает.

[mkv]

Моя ИМХО, это из-за разницы цветовых температур СД-галоген. На Комфорте, с его галоген-галоген, такой проблемы нет. Для подсветки дороги при дальнем "под ногами" и обочины помогают ПТФ. На моей предыдущей машинке (Astra H) при включении дальнего, ближний не выключался. На тушкане этого не хватает.

Вроде и на тушкане не выключается - завтра проверю.

[Гаррибальди]

Моя ИМХО, это из-за разницы цветовых температур СД-галоген. На Комфорте, с его галоген-галоген, такой проблемы нет. Для подсветки дороги при дальнем "под ногами" и обочины помогают ПТФ. На моей предыдущей машинке (Astra H) при включении дальнего, ближний не выключался. На тушкане этого не хватает.

Это что-то новое в устройстве автомобиля.

[mkv]

Вроде и на тушкане не выключается - завтра проверю.

На комфорте не выключаются лампы ближнего света при включении дальнего.
Может сложилось такое впечатление из-за того что на приборке горит в этот момент только индикация дальнего света?

PS. Прикольно камера на телефоне затемнила кадр при измерении экспозиции - все фотки сделаны в одно время

[head]

Не поленился проверил, был не прав, Д и Б работают дружно.

Может сложилось такое впечатление из-за того что на приборке горит в этот момент только индикация дальнего света?
:

Скорей всего из-за этого.

[semco]

На комфорте не выключаются лампы ближнего света при включении дальнего.e:

у меня дальный горит совместно с ближним, правда туманки при дальнем отключаются....

[mkv]

у меня дальный горит совместно с ближним, правда туманки при дальнем отключаются....

Проверю у себя

[mkv]

у меня дальный горит совместно с ближним, правда туманки при дальнем отключаются....

В комфорте противотуманки с дальним не отключаются.

[Max86]

В комфорте противотуманки с дальним не отключаются.

подтверждаю, не отключаются.