Выбор между Tucson и конкурентами

[Игорь о-з]

По телефону больше и не предложат. Надо приезжать и общаться )

В наш приезжал, толку нет. Ехать в мск - это несколько дней убить, пока всех обойдешь. Да и что изменится, если в живую говорить? Суть одна - скидывать не хотят.все говорят, что салон зарабатывает 70-100т и поэтому больше скинуть не можем.
Ну не могут и ладно.

Позапршлым летом друг оптиму брал. Все обзвонил, нашел скидку 100т + допы в подарок. Приехал, сделал бронь и через 2 дня довез остальное...
Но тогда корейцы не особо были жмотами... сейчас они в себе японцев видят)

[Aleksey@Diesel]

В наш приезжал, толку нет. Ехать в мск - это несколько дней убить, пока всех обойдешь. Да и что изменится, если в живую говорить? Суть одна - скидывать не хотят.все говорят, что салон зарабатывает 70-100т и поэтому больше скинуть не можем.
Ну не могут и ладно.

Позапршлым летом друг оптиму брал. Все обзвонил, нашел скидку 100т + допы в подарок. Приехал, сделал бронь и через 2 дня довез остальное...
Но тогда корейцы не особо были жмотами... сейчас они в себе японцев видят)

Да, может это важно, скидка хорошая получается если сдавать в трейдин старую авто (мне озвучили -90тр), брать кредит (-50тр) хоть даже и номинальный :).

[Игорь о-з]

Да, может это важно, скидка хорошая получается если сдавать в трейдин старую авто (мне озвучили -90тр), брать кредит (-50тр) хоть даже и номинальный :).

Авто продал уже. При кредите навяжут свою каско. Нет, тут ситуация проще: не хотят уступать по санте, возьму тусан. На него поднимут цену, значит распрощаюсь с корейцами. Пусть фанаты их финансовую политику поддерживают.

3.5 года на оптиме прошли. За это время часто слышал вопрос: почему не взял японца/немца? Ответ был таков: нравится мне оптима и внешне и внутри. Очень много вещей продумано в ней. Садишься за руль - сиденье подъезжает. Мелочь? Конечно мелочь, но из таких мелочей слстоит вся жизнь! У друга полный фарш - так музыка чистая. Плюс цена была на 100-200т ниже, чем у конкурентов! По нынешним деньгам ниже на 200-400т. А сейчас корея идет по цене японии. Плюс у авто хватает минусов, которые не исправить выбором комплектации. Я понимаю, что многие сами будут их устранять, но это ведь не ваз, что бы отдать 1.6 млн и потом нще думать, как ее апгрейдить...
Вот спросят меня: почему не взял того же японца? Ответ будешь лишь: нравится внешне и диллер рядом работает))) вот как времена с корейцами изменились)

[Aleksey@Diesel]

Авто продал уже. При кредите навяжут свою каско. Нет, тут ситуация проще: не хотят уступать по санте, возьму тусан. На него поднимут цену, значит распрощаюсь с корейцами. Пусть фанаты их финансовую политику поддерживают.

Каску могут и навязать, но свои условия им тоже можно диктовать ) Но я тоже распрощался с корейцами в итоге. Не из-за цены, тут как раз они вне конкуренции: за 2.1 санта - это конфетка. Есть все. Ну почти )

[Игорь о-з]

Каску могут и навязать, но свои условия им тоже можно диктовать ) Но я тоже распрощался с корейцами в итоге. Не из-за цены, тут как раз они вне конкуренции: за 2.1 санта - это конфетка. Есть все. Ну почти )

За 2.1 рестайлинг с панорамой не тестдрайвная?

[Aleksey@Diesel]

За 2.1 рестайлинг с панорамой не тестдрайвная?

Да, все верно. Санта прайм, "максималка с крышей". Но я, все-таки, выбрал чуть другое авто. Санта была запасным вариантом.
Кстати, в салоне была возможность сравнить санту и туссана (это чтобы немного вернуться в рамки топика :) ) Внутри туссанчик по-проще, хотя вроде материалы тоже приличные. Но, в целом, есть ощущение экономии на мелочах. Именно ощущение, потому как явных проявлений нет. Как мне кажется, в своем ценовом диапазоне туссан очень хорош и зря бочку катят, что дорого: он того стоит. Был бы дизель в максималке, я бы может на нем и остановился.

[Игорь о-з]

Да, все верно. Санта прайм, "максималка с крышей". Но я, все-таки, выбрал чуть другое авто. Санта была запасным вариантом.
Кстати, в салоне была возможность сравнить санту и туссана (это чтобы немного вернуться в рамки топика :) ) Внутри туссанчик по-проще, хотя вроде материалы тоже приличные. Но, в целом, есть ощущение экономии на мелочах. Именно ощущение, потому как явных проявлений нет. Как мне кажется, в своем ценовом диапазоне туссан очень хорош и зря бочку катят, что дорого: он того стоит. Был бы дизель в максималке, я бы может на нем и остановился.

Так что в итоге взяли? Мне тоже после санты тусан показался просто автомобилем, в котором по мелочам сэкономили...

[Aleksey@Diesel]

Так что в итоге взяли? Мне тоже после санты тусан показался просто автомобилем, в котором по мелочам сэкономили...

как получу - скажу )

[semco]

а разве нельзя придти в салон со "своим финансированием" - в своем банке договариваешься и при покупке салон уже записывает вашу машину на ваш банк? У нас очень распространенно это....Если салон откзывается - в суд....

[Aleksey@Diesel]

а разве нельзя придти в салон со "своим финансированием" - в своем банке договариваешься и при покупке салон уже записывает вашу машину на ваш банк? У нас очень распространенно это....Если салон откзывается - в суд....

Можно все: и банк свой со своим решением, и страховку свою. Но сложно. Иногда и не особо надо: ОД дает хорошие скидки, если через него обращаться в банк и на КАСКО можно получить хорошую скидку. Например, показав предложение от другого брокера.