Разрядился аккумулятор

[Sergey 22 reg]

У меня так же была проблема с разрядом аккумулятора, неправильно были подключены регистратор и радардетектор, в результате насколько раз ак бат разряжалась до 7,7 В. После устранения причины разряда и зарядки батареи от выпрямителя в течении 4,5 суток напряжением 14,4 В ( поднимал плотность электролита), за 2 недели простоя в гараже прошла разрядка с 12,6 В до 12,3 В. РЕЗУЛЬТАТ НАЛИЦО! Пока не устраните хроническую просадку батареи, и не зарядите аккумулятор, не будет спокойной жизни, одно расстройство. А по факту существует недозаряд аккумулятора по конструктивным недостаткам автомобиля. И мне кажется надо предъявлять претензии не автосалонам, осуществляющие только продажк и обслуживание автомобилей, а производителям - те ХЕНДАЙ МОТРС!

[Спортсмен]

Sergey 22 reg,какой у вас конструктивный недостаток машины мешает зарядке акб?

[Oleg976]

Есть люди кто и больше 3к двигатель не крутит, а потом начинают рассуждать о динамике при кикдауне.

Мизер мизером, а видимо производители фигней занимаются, когда отключают генератор во время динамичного разгона и наоборот повышают напряжение возбуждения при торможении двигателем, придумывают всякие компрессора кондиционеров с плавающей шайбой.

Опять же ИМХО - проблема может крыться не только в датчике, а в чем то еще, а так же в режиме эксплуатации. На датчик следует грешить в самый последний момент.

Конечно фигней... о том и речь..
Потому что ездили всю жизнь без всякой интеллектуальной зарядки и все было нормально у всех,
ну заряжается АКБ постоянно...и что?
У меня было много машин и не на одной не было проблем из-за этого...
На Первом фокусе АКБ прослужила 10 лет(сам в шоке),да,наверное был расход
больше на 30 (ну или сколько по Вашему мнению...?) грамм на 100 км,но это же смешно..

[павел1962]

Первое авто с интеллектуальной системой зарядки,Шевроле Круз- проблемы с аккумулятором. Второй,с такой-же системой,I40-проблеммы с аккумулятором.После отключения датчика на Сороке и переход к обычной зарядке батареи-проблема ушла.

[nexusevg]

Первое авто с интеллектуальной системой зарядки,Шевроле Круз- проблемы с аккумулятором. Второй,с такой-же системой,I40-проблеммы с аккумулятором.После отключения датчика на Сороке и переход к обычной зарядке батареи-проблема ушла.

Что общего у этих 2х авто:
1. Интеллектуальная зарядка
2. Владелец авто
Соответственно проблема либо в п.1 либо в п.2, но т.к. проблема с п.1 проявляется не у всех авто поголовно, остаётся проблема в п.2. Логично?

[павел1962]

Что общего у этих 2х авто:
1. Интеллектуальная зарядка
2. Владелец авто
Соответственно проблема либо в п.1 либо в п.2, но т.к. проблема с п.1 проявляется не у всех авто поголовно, остаётся проблема в п.2. Логично?

Нет,не логично.Вы подгоняете факты,под которые Вам хочется. Я Вам еще один факт подкину: у меня было 15 авто с обычной(не интеллектуальной зарядкой)-никаких проблем с аккумуляторами не было.Добавьте к этим 2 еще 15, и ,составьте новую,еще более "логичную" таблицу,пожалуйста.

[nexusevg]

Нет,не логично.Вы подгоняете факты,под которые Вам хочется. Я Вам еще один факт подкину: у меня было 15 авто с обычной(не интеллектуальной зарядкой)-никаких проблем с аккумуляторами не было.Добавьте к этим 2 еще 15, и ,составьте новую,еще более "логичную" таблицу,пожалуйста.

Осталось Вам приобрести ещё 12 разных авто с интеллектуальной зарядкой и чтобы у всех у них были проблемы с аккумулятором, тогда Ваш довод можно будет рассматривать как факт и строить таблицы))) А пока куча людей ездят с этой интеллектуальной зарядкой и горя не знают и это факт.

[katt]

Что общего у этих 2х авто:
1. Интеллектуальная зарядка
2. Владелец авто
Соответственно проблема либо в п.1 либо в п.2, но т.к. проблема с п.1 проявляется не у всех авто поголовно, остаётся проблема в п.2. Логично?

Т.к проблема появляется не у всех владельцев поголовно, так же логично, что проблема в п.1.

[rusxakep]

Нет,не логично.Вы подгоняете факты,под которые Вам хочется. Я Вам еще один факт подкину: у меня было 15 авто с обычной(не интеллектуальной зарядкой)-никаких проблем с аккумуляторами не было.Добавьте к этим 2 еще 15, и ,составьте новую,еще более "логичную" таблицу,пожалуйста.

Мне это напоминает кое-что ... Я работаю в области разработки ПО и постоянно, где бы я не работал, встречаю один любопытный тип личности ...
У него, в случае возникновения проблем при работе в привычной среде (например улучшение системы или установка какого-нибудь разработческого ПО, которое даст увеличение производительности), возникает паническое настроение и он требует вернуть всё взад, чтобы было как раньше. Объяснить, что эти проблемы связанные с процессом апгрейда, они ожидаемы и решаются в течении пару дней невозможно. Приходится тратить кучу сил, чтобы успокоить его. И так до следующего обновления ПО.

Я не знаю точно, что движет такими людьми, но всегда возникает ощущение, что если бы таких людей было бы большинство в нашем мире - мы бы до сих пор катались на телегах с лошадьми.

[4ux]

А я очень часто встречаюсь с другой проблемой - на всех форумах, когда у кого-то возникают проблемы, то сразу находится толпа "а у меня всё нормально". Лично у меня нет проблемы с недозарядом (ттт), но так же знаю, что есть такое понятие "разброс параметров". Те же регуляторы напряжения, например, могут давать от 14,2 до 14,6вольт. Датчики тока тоже самое, могут срабатывать при разных условиях по-разному. И у меня на аккумуляторе следы электролита, что говорит о периодическом перезаряде - так что интеллектуальная система не совершенна.