
Если читать внимательно и задуматься, то:
Получается, что мотор стуканул на ходу, при этом он не был "сухим", ведь при объёме всего 4 литра, масло и на асфальт вытекло и на эвакуаторе лужа и капало везде и т.д.
Если бы было масляное голодание, тогда лампа бы (должна была бы) загорелась раньше чем мотор заклинил.
Чего то не складывается пока..., во всяком случае у меня мысли не складываются по этому поводу.
Как же они будут менять двигатель, если они пробку сливную нормально закрутить не могут???
И это называется официальный дилер... эх, Россия-матушка... нет слов!
Andreas, Вы хоть расскажите, как там диагностика с разборкой - идут? ОД признаёт свой косяк?
Andreas, к сожалению, новый автомобиль не выдадут. Если ремонтно-пригодный мотор - будут ремонтировать по гарантии. Если нет, привезут мотор в сборе из Кореи и поставят на ваш автомобиль. Единственное - вы вправе требовать подменный автомобиль от ОД на время ремонта. Я уже консультировалась по аналогичному вопросу у юристов через Консультант.
Лихо! У нас в Нижнем в ремзоне есть должность какая-то типа мастера - специальный чувак в чуть более чистом халате, чем обычные автослесаря, после каждого мастера занимается тем, что проверяет затяжку всех гаек и наличие того, что должны были заменить.