Oleg976, всё тешите себя мыслями, что 95ый хуже 92го,,, ну-ну а компрессию меряют просто так, развод
Компрессию измеряют чтобы сравнить её с заводскими характеристиками - той самой циферкой 10,3. А теперь представьте, что с завода реальная 10,3, как вы все считаете. Естественно со временем она будет снижаться и этак через 100 т.км будет уже 10. Прямое ухудшение свойств товара и предпосылка для капремонта по гарантии. Вот по этому на новых моторах компрессия всегда выше заявленной.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
По моему у Вас эти два понятия сплетены в один большой клубок)))
Степень сжатия не может ни уменьшиться,ни увеличиться- она просто есть,
Это отношение двух объемов..
Отношение полного объема цилиндра (надпоршневого пространства цилиндра двигателя внутреннего сгорания при положении поршня в нижней мертвой точке, НМТ) к объему камеры сгорания
и если это отношение равно 10,3 к 1,то чтобы ВЫ ни меряли- все равно оно останется таким))
А компрессия - это давление газа внутри этого объема,тоже важная величина,но по отношению к
детонационной стойкости бензина,по всей видимости особой роли не играет,так как какие либо
рекомендации по заливке той или иной марки по отношению именно к компрессии- не встречаются,
рекомендации всегда касательно степени сжатия)
Oleg976, А Вы считаете, что компрессия измеренная и в тх - разные понятия?
мотористам только это не говорите, а то они потом работать не смогутСтепень сжатия не может ни уменьшиться,ни увеличиться- она просто есть,
и если это отношение равно 10,3 к 1,то чтобы ВЫ ни меряли- все равно оно останется таким))
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Вот только мне одно непонятно - есть кто просто лелеет своя железного коня и бензином правильным кормит и смазочные материалы самые лучшие, но все равно приходит пушной зверек в гости при небольшом пробеге, а есть кто заправляет всем что горит и особо не парится в обслуживании - выкатывают за пределы гарантийных обязательств производителя и все их коням не почем
Вы путаете круглое с квадратным. С чего б тепловой нагрузки быть больше?
Дело в том, что 95 горит медленней относительно 92 при прочих равных( конструкция двигателя, степень сжатия и т.д). По этому его надо поджигать раньше, а 92 позже. Если 95 поджигать позже то он будет догорать не в то время, что приведет к местному перегреву, а именно выпускном тракте (клапаны , коллектор, катализатор и т.д.)
По моему это известно уже всем? Хотя у нас в стране был 25 летний провал в образовании.
Почему клапаны страдают при использовании ГБО? Потому, что там среднее ОИ 108, а поджигают его как 92-95.
Про детонацию в данной теме вообще -это ниачем. Ее отслеживает датчик детонации и ЭБУ делает поправки. Если лить допустимый бензин её никогда не будет.
не медленней, а дольше. Для профильного высшего непростительная ошибка А детонация возникает из-за физических свойств бензина, прошивка только корректирует последствия. Надеюсь, понимаете разницу между работой в допустимых условиях, когда бензин соответствует компрессии и когда на повышенной компрессии (для 92го) ЭБУ исправляет это несоответствие.studebeker,Дело в том, что 95 горит медленней относительно 92
Знакомый работает в такси по межгороду на ФФ, пробег в год под 100т.км. Знаю его около 10ти лет, всегда ездил на 92ом, уже три машины сменил, каждые 3 года меняет. Сейчас у него ФФ3, через год перешёл на 95ый. И расход примерно одинаковый. Спрашиваю - почему? Не рассказывает, только отмахивается - ну его. Казалось бы в такси только и экономить. Но нет, перестал экономить.
Последний раз редактировалось 4ux; 17.05.2019 в 09:46.
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Вот и мне тоже всегда так казалось,хотя я и совершенно не претендую на звание специалиста...
Посмотрел сейчас- у соляриса 1.6 гамма,на котором до этого ездила жена - вообще СЖ 11,лили 92 всегда,
45000 (не очень много конечно,но все же),так что с нашим 10.3 ....
Короче заправили вчера полный бак 92-го)))
Хотя...есть у меня камри 55..
Так вот- уже 128000 км лью 95 бензин и к своему стыду,совершенно недавно узнал,что и 92 тоже можно,
даже не задумывался об этом никогда...
Ну и ничего,ездит,все нормально)) 3 раза тьфу