Спасибо за совет.Сообщение от Pensioneer
Пока пробег 500 км, город/трасса, расход снизился до 9,6.
По бензину заливаю 92 согласно инструкции "Для достижения оптимальных рабочих характеристик автомобиля мы рекомендуем вам применять неэтилированный бензин с октановым числом RON (по исследовательскому методу) 91 / антидетонационным показателем AKI 87, или выше".
Обнулил счетчик среднего расхода и съездил по маршруту Москва - Нижний Новгород (435 км).
Исходные данные: 3 человека, вещи в багажнике до верхнего края спинок сидений, бензин АИ-95.
Режим drive mode - спорт. Там где возможно было ехал на круиз-контроле 107 км/ч (77 км/ч). По прикидкам, проехал на круиз- контроле около 100 км. Из Москвы выбирался около одного часа.
Средний расход по БК 8,2 л на 100 км.
Считаю вполне приемлемым расходом исходя из условий поездки.
Самая экономичная скорость 78 км/час - мгновенный расход 7,1 л /100 км (мгновенный расход контролировал по HUD).
Всем привет.
Москва - Астрахань. 2 человека + груженый багажник и частично салон. 1378 км. Средняя скорость 91 км/ч. Круиз только в городской черте (72 км/ч) Расход 8,7 л/100 км
Астрахань - Москва. 3 человека + гружёный по максимуму. 1378 км. Средняя скорость 86 км/ч. Круиз только в городской черте (72 км/ч) Расход 8,3 л/100 км
gelO, прикольно (сравнить бенз и дизель)! Я примерно столько же пробежал за выходные Тверь - Питер - по Питеру и назад. Круиз юзал и в н/п, и по трассе, машина с людьми и багажом, топил, где мог, 150-170, получилось тоже в районе 9 на круг.
Не мало важный момент - это время и средняя скорость. Я "вжигал" свой дизель почти на полную катушку. И скорость доходила до 190. Пробок по дороге было много в связи с ремонтом дорог.
Я не сомневаюсь, что бензиновый движок может "кушать" мало, но манера езды будет далека от дизеля.
мужики, а по правилам ездить слабо?
А нахуа? Прошу прощения за прямоту.
gelO, манера, конечно, иная, ведь двигатели по-разному работают, это понятно.
walt, я не нарушаю в н/п, а на трассе либо двигаюсь сообразно скорости трафика, либо как мне комфортно, если дорога пустая. Указанные мной скорости развивались на платке и ровных участках с хорошим покрытием. Тошнить 110 почти в гордом одиночестве или среди редких попутчиков нет смысла. Опять же, ехал по новгородчине с небольшим превышением, так меня ездюк один, свято блюдущий скоростной режим, чуть в отбойник не впечатал. Скорость - это минимизация времени на коротких расстояниях (до 500 км), а вот в Саратов езжу за 1050 км, сколько раз проверял, топить смысла нет, выигрываешь максимум 30 минут за 13-14 часов и задалбываешься больше, 120-140 в самый раз. И вообще, для обсуждения правил лучше отдельную тему завести))))
+100500И вообще, для обсуждения правил лучше отдельную тему завести))))
А не умничать.
Ваши права
Ответить на это сообщение