Это датчик давления в топливной рампе. Вы трубочки на форсунки идущие послушайте, может форсунка какая стрекочет, а через рампу передается? В датчике цокать вроде нечему.Сообщение от Серго_М
Это датчик давления в топливной рампе. Вы трубочки на форсунки идущие послушайте, может форсунка какая стрекочет, а через рампу передается? В датчике цокать вроде нечему.
Всё верно,я поэтому и спросил. Но вот под ним,ниже,есть ещё две какие-то штуки с проводами.
Вчера через палочку прослушал двигатель. Источник звука обведён кружком. Что бы это значило?
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
Верно,я также слышу звучок оттедова.
Вчера через палочку прослушал двигатель. Источник звука обведён кружком. Что бы это значило?
У приятеля МИтсу паджеро спорт начала 2000х годов с пробегом под 300... Вот там звуки жуткие двигатель издает я вам скажу...
Специально воскр съездил к нему послушать...
И работает... Пофег...
Может зря напрягаетесь... Дизеля - шумные
Да вроде как и не шумные у корейцев современных. Надо просто выяснить - это вариант нормы или нет?
У митсу и современных звук ого-го
Если есть подобные двигатели без этого звука, то очевидно, что наличие звука не есть норма. Хотя и наличие его, возможно, не опасно. Вчера случайно поймал на стоянке возле магазина Starex с дизелем. Воще тихо работает. Понятно, что там двигун другой. Но всё же...
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
Я тоже слушал у коллеги фрилендер... Там двигатель работает вообще тихо... Пробег 60 т.км.
Понятно, что класс автомобиля совершенно другой
Тоже вчера послушал 2,2 на Соренто ( ещё совсем новая ), там нет то кого, там движок шелестит. Самое интересное, что с нуля то кого не было, тоже движок шелестел, а вот теперь появились разные шумы.
Послушал у себя, стрекота вроде нет. Правда слушал на прогретом, надо еще на холодную.
Ваши права
Ответить на это сообщение