Вопрос был о пробке, а не о патрубках.

Вопрос был о пробке, а не о патрубках.
У меня была на пробке жёлтая метка
РебятЫ?!Я ни как не пойму??!!?!?И че?!Ну была или не была,да и хер с ней?!Тема,на :Не о том!
Два?!Кого и еб...Т "чужое горе"?!Кто то парится,а кто нет!?Хорош разводить бодягу??!?!?!Андрей ,хантер ,погоняло которого,ну сфоткай метки?Я пойду, и харю всуну, и посмотрю,а где тамА метки???
Всем доброго времени суток!
На выходных чуток удалось "проктологом" поработать, залезть в нутро (цилиндры) Туссана, приехавшим на днях девайсом с поднебесной...
Стенки цилиндров так и не удалось мне посмотреть с помощью прилагаемой в наборе угловой насадки с зеркальным элементом, как ни пытался, поэтому, только поверхность поршней и заснял в итоге.
Картинка немного смутила... Состояние 2-4 поршней примерно одинаковое, а вот первый выбивается из общей массы, впрочем, на картинках все видно...
С чем это связано, так и не понял, может есть у кого какие мысли?
Для информации: пробег на момент осмотра 12,5 тысяч, лью только 95-й бензин одной марки (другой просто не продают у нас!), состояние свечей видно на фото (я кстати именно их заменой и занимался, когда полез в нутро, т.к. никогда мне не нравились свечи NGK, всегда их меняю на иридиевые от Denso. На фото свечей видна "болезнь" NGK, а именно "рыжий поясок" от следов "пробоя", коего никогда на свечах Denso не видел, у себя, по крайней мере).
hitman76_ru,https://youtu.be/FGWRsysv3zI судя по видео - замена свечей в этом случае бесполезное занятие.
hitman76_ru, рыжая юбка - следствие протечки воды на свечи. Почему она там появилась - ну иногда люди движки моют, иногда это просто точка росы, но мне кажется во втором случае это точно никак не влияет на их работу.
это не пробой свечей, а последствия коронного разрядаhitman76_ru,"рыжий поясок" от следов "пробоя",
https://www.youtube.com/watch?v=1ugZd4SED4o
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Я замену свечей делаю с другой целью всегда. Как показала практика на 4 авто за 10 лет, при установке иридиевых свечей Denso с тонким "жалом", заметно снижается средний расход топлива, а зимой, когда температура зашкаливает у нас за минус 30 и ниже, никогда нет проблем с запуском и стабильностью работы двигателя.
Я не знаю с чем это связано, но факт есть факт, и мы его неоднократно перепроверяли со знакомыми, после чего, все стали, как минимум, на зиму, ставить Денсо. Я сначала так же только зимой их использовал (на лето заводские возвращал), а потом плюнул на это дело, вкрутил и перестал менять.
Вот буквально месяц назад звонил новый хозяин моего предыдущего авто и спрашивал, а почему у него расход подскочил в последнее время? Стали разбираться, оказывается он мои свечи Денсо, что я ставил, решил поменять на оригинальные, которые и дали такой результат. Вернул все "взад", новые свечи продал умудрился и снова доволен, т.к. там двигатель 3,2 литра V6, а разница в расходе на пару литров была!
Вот хотите верьте, хотите нет, можете и сами поэкспериментировать, но, мое имхо, Denso - the best на текущий момент!
Последний раз редактировалось hitman76_ru; 01.10.2018 в 08:32.