В шиномонтаже ничего скорее всего не обнаружите - визуально все целое будет, только зря резину снимать-одевать будут.
Чтобы определить неисправный нужно ехать в официалам, они без снятия спец. девайсом проверяют и говорят какой датчик проблемный.
Новый датчик пришел, поставил на левое заднее, проехал пару км - и все заработало

Заодно система сказала что переднее левое подспущено было - накачал, буду за ним присматривать.
Итого во сколько обошлось: датчики 3747 руб + диагностика у официалов 1680 + новый датчик (по гарантии) ждал 4 недели + замена датчика на одном колесе (по сути переобувка полная) 700 руб = 6127 руб. Вот так то. Будем надеяться, что датчики не умрут за сезон.
Диагностика 3-х минутная бешеных денег стоит на мой взгляд, может там же в китае можно купить простой прибор для проверки сигнала с этих датчиков, никто не искал? Или может самому собрать можно?)