Страница 8 из 33 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 328

Тема: Разочаровавшиеся в Hyundai Tucson

  1. #71

    Новичок
    Регистрация: 10.07.2017
    Адрес: Уренгой
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от kaplan Посмотреть сообщение
    Хотелось что бы музыка работала независимо от заведённого двигателя долго и хорошо....моешь машину и музон не включешь...фигня какая то
    Музыка работает с незаведенным двигателем. правда 30 мин, потом снова можно включить.

  2. #72
    Аватар для semco
    Модератор
    Регистрация: 30.09.2015
    Адрес: Calgary (Канада)
    Сообщений: 2,098
    Благодарностей: 623
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Ultimate
    ребята с коленками в личку стукнитесь...поделюсь опытом
    мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/

  3. #73
    Аватар для juli
    Почетный участник
    Регистрация: 28.08.2017
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 713
    Благодарностей: 183
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от valg1 Посмотреть сообщение
    Да, это единственное что огорчает меня в туссане. Нога начинает уставать после 2 часов пробки. На трассе подольше терпеть получается.
    Например, мне в Тусане удобнее, чем было в Санта Фе где коленки в руль и торпеду упирались. Высокий рост, длинные ноги и высокий каблук также вносят свои коррективы. Сиденье нормальное в Тусане. А ноги будут уставать при любом раскладе. Есть только один выход-больше гулять пешком и делать физические упражнения.

  4. #74
    Аватар для Miklosh
    Местный
    Регистрация: 07.07.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 383
    Благодарностей: 270
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от juli Посмотреть сообщение
    Например, мне в Тусане удобнее, чем было в Санта Фе где коленки в руль и торпеду упирались. Высокий рост, длинные ноги и высокий каблук также вносят свои коррективы. Сиденье нормальное в Тусане. А ноги будут уставать при любом раскладе. Есть только один выход-больше гулять пешком и делать физические упражнения.
    Абсолютно согласен!
    У меня рост 199 см и чувствую себя в Тусане просто прекрасно! Особенно радует высокая линия остекления- сидишь не как в витрине. И диапазон регулировки рулевой колонки просто огромный- для моих длиннных ног самое то!

  5. #75

    Почетный участник
    Регистрация: 27.09.2017
    Адрес: Ростов-на-Дону
    Сообщений: 578
    Благодарностей: 338
    Об автомобиле
    Авто: Kia Sorento Prime
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.4 GDI (188 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий
    Комплектация: Lux
    Есть лёгкие разочарования. Сгонял на дальняк, Ростов - Орехово-Зуево. Туда в два присеста, оттуда за раз, 1100 км. Машина удобней, комфортней предыдущей. Сидушка на мои 192 см. не напрягает. Попал на хороший, мокрый гололёд. И машина и резина(Бридж ДМВ-2) показали себя отлично.
    Очень сильно напрягают педали. На трассе нет, а вот в пробках очень. На прошлой машине обе педали "висели", были на одном уровне. Пристроил удобно ногу и вперёд - сбросил газ, не отрывая пятки повернул носок влево, нажал на тормоз и наоборот. Всё чинно, благородно. На этой машине ни фига - сбросил газ и, или тянуть носок на себя, или пятку отрывать. И то, и то утомительно. В какой-то мере спасение АвтоХолд.
    Ей-бо, будет время, стану колхозить какую-нибудь накладку, на педаль газа.
    Ну за ДД всем известно.
    По мелочи ещё... Крышка подлокотника падает, хлопает. Пока не привык. На прошлой машине был какой-то демпфер. Закрывалась мягко.
    Почему-то бесит засветка заднего стекла, верхним стопом, по ночам. Раньше такого не встречал.
    Не хватало в ШГУ указателя скорости по GPS. Раньше по нём только и ездил. Поставишь на трассе 108-109, круиз включишь и ни одного письма с М4. Сейчас поставил сборку Менако. Там мой любимый Прогород и вкладка "Антирадар".
    Ну а в целом, машинка отличная. К ДД привыкаю, в пробках редко торчу, ну или всё таки попробую накладку сделать на педаль.
    Самое главное достоинство этой машины, что она новая.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #76

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,667
    Благодарностей: 864
    Ты с GPS по-осторожнее, например в Москве все голодные - камеры некоторые специально загрублены - едешь 75 по GPS и попадаешь на штраф один раз на 84, второй на 94. Пишешь в ментуру письма об этом - даже не отвечают.
    Приходится теперь ездить по спидометру - 70-75.

  8. #77
    Аватар для Usach2008
    Ветеран форума
    Регистрация: 27.12.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 1,041
    Благодарностей: 378
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Сергей161 Посмотреть сообщение
    Есть лёгкие разочарования. Сгонял на дальняк, Ростов - Орехово-Зуево. Туда в два присеста, оттуда за раз, 1100 км. Машина удобней, комфортней предыдущей. Сидушка на мои 192 см. не напрягает. Попал на хороший, мокрый гололёд. И машина и резина(Бридж ДМВ-2) показали себя отлично.
    Очень сильно напрягают педали. На трассе нет, а вот в пробках очень. На прошлой машине обе педали "висели", были на одном уровне. Пристроил удобно ногу и вперёд - сбросил газ, не отрывая пятки повернул носок влево, нажал на тормоз и наоборот. Всё чинно, благородно. На этой машине ни фига - сбросил газ и, или тянуть носок на себя, или пятку отрывать. И то, и то утомительно. В какой-то мере спасение АвтоХолд.
    Ей-бо, будет время, стану колхозить какую-нибудь накладку, на педаль газа.
    Ну за ДД всем известно.
    По мелочи ещё... Крышка подлокотника падает, хлопает. Пока не привык. На прошлой машине был какой-то демпфер. Закрывалась мягко.
    Почему-то бесит засветка заднего стекла, верхним стопом, по ночам. Раньше такого не встречал.
    Не хватало в ШГУ указателя скорости по GPS. Раньше по нём только и ездил. Поставишь на трассе 108-109, круиз включишь и ни одного письма с М4. Сейчас поставил сборку Менако. Там мой любимый Прогород и вкладка "Антирадар".
    Ну а в целом, машинка отличная. К ДД привыкаю, в пробках редко торчу, ну или всё таки попробую накладку сделать на педаль.
    Самое главное достоинство этой машины, что она новая.
    ДД. Что ты такое?

  9. #78
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,912
    Благодарностей: 1,346
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от Usach2008 Посмотреть сообщение
    ДД. Что ты такое?
    Датчик дождя

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #79

    Почетный участник
    Регистрация: 27.09.2017
    Адрес: Ростов-на-Дону
    Сообщений: 578
    Благодарностей: 338
    Об автомобиле
    Авто: Kia Sorento Prime
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.4 GDI (188 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий
    Комплектация: Lux
    Цитата Сообщение от rusxakep Посмотреть сообщение
    Ты с GPS по-осторожнее, .
    Да, я так только по трассе. В городе с потоком.

  12. #80
    Аватар для Aliosik
    Постоянный участник
    Регистрация: 13.04.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 129
    Благодарностей: 40
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серо-коричневый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Сергей161 Посмотреть сообщение
    Очень сильно напрягают педали. На трассе нет, а вот в пробках очень. На прошлой машине обе педали "висели", были на одном уровне. Пристроил удобно ногу и вперёд - сбросил газ, не отрывая пятки повернул носок влево, нажал на тормоз и наоборот. Всё чинно, благородно. На этой машине ни фига - сбросил газ и, или тянуть носок на себя, или пятку отрывать. И то, и то утомительно. В какой-то мере спасение АвтоХолд.
    Ей-бо, будет время, стану колхозить какую-нибудь накладку, на педаль газа.
    СОГЛАСЕН на 101% !

Страница 8 из 33 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •