Ну значит производители всем нам нагло врут. У меня стоят такие мидбас: https://auto-hifi.ru/acoustic/model....%20165.3%20Pro
studebeker,
Вархеды играют. Проверено!
Но от головы не раскачаются и усилитель минимум 100Вт для них нужен
Ну так я спецом сказал, что "почти"...
Они не врут, они пользуются некомпетентностью. Они же не уточняют на каком уровне они играют от 40Гц.
Но есть график АЧХ именно этих мидбасов Hertz MP 165.3 Pro.
Вот он какой, интересный:
Для тех кто не сильно в этом шарит, поясняю : более менее вменяемо они начинают звучать с 80Гц !!
Ниже конечно они там тоже что то воспроизводят, но на уровне не доступном слуху человека
Суслик есть, но мы его не видим....
Последний раз редактировалось studebeker; 14.01.2021 в 22:43.
Там в Российской комплектации динамик для Глонасс. В заграничных с усилителем и сабвуфером стоит центральный. Там его применяют как "костыль", который исправляет звучание музыки из за дебильного расположения твитеров в дверях, навязанное технологами-маркетологами, которые играют в под мыхи, вместо того, что б формировать сцену над торпедо.
Может кто-то пробывал вывести линейный выход с штатной головы ? Стоит игра свеч ? Установщики говорят , что при подключении без линейки идёт очень большая потеря в качестве звука. Вплоть до того , что смысла нет это всё ставить. Ну как бы смысл есть , но эффект будет далеко не тот.
Уж не знаю, что там у вас за установщики-советчики?
И какой Вам эффект они обещали и какой должен пропасть?
Если ГУ "Г", то там откуда ни возьми сигнал он везде будет "Г"
Помните как у Джека Лондона: "эти яйца всегда были тухлыми"
К счастью с нашим ГУ, я имею ввиду полуандроид с навигацией, про без навигации не скажу, но тоже можно проверить, все относительно хорошо.
Выкручивая громкость до 30 пункта, ГУ и ее конечный усь не вносят каких либо искажений в звуковой тракт.
Что, как и почему вот тут товарищ описывает https://www.drive2.ru/l/502285774822047776/
Сейчас почти в каждом усилителе есть входы высокого уровня. Подключайте и пользуйтесь, главное ручку громкости выше указанной цифры не выкручивайте. А еще лучше приобретите звуковой процессор(DSP), благо сейчас выбор огромен и с его помощью преобразуете сигнал высокого уровня, с дополнительной обработкой в линейные , ну , а их уже на внешние уси. Сейчас обычно так делают, если не хотят менять штатное ГУ.
Последний раз редактировалось studebeker; 15.01.2021 в 13:01.
Герцы DPK 165,3 поставил: мидбасс, твитеры и кроссоверы. Играют отлично, со штатными не сравнить. Качество! Шумоизоляцию не делал. Динамики не клипуют, мощности магнитолы хватает. Сегодня только всё доделал.
Сначала поставил без кроссоверов, только мидбасс, показалось маловато басов. Сегодня поставил кроссоверы и твитеры. Очень всё нравится. Чистая середина, верхи. Каждый инструмент слышно в отдельности. И погромче штатных играть стали. Заменой доволен.
Последний раз редактировалось san; 24.01.2021 в 20:12.
Каждый создаёт комфорт для себя исключительно по личным убеждениям, мнениям, условиям.
Так мы покупаем загородные дома, делаем ремонт в городских квартирах, тюним авто.
В Тусане третий раз меняют акустику , только потому, что вот на слух и восприятие несколько "не то" . И с этим не хотят мириться.
Так PIONEER TS-A1600C через неделю тестирования были заменены на CDT Audio CL-6C . А CDT Audio CL-6C через неделю CDT AUDIO HD-62.5. Звук был настроен на ожидаемые ощущения.
з.ы. Следует упомянуть, что в моей машине была протестирована так же акустика Morel Elate Titanium 602. И коллегиально пришли к выводу, что для бюджетной машины уместно рассмотреть автозвук Мorel maximo 6.2. Рассмотрели, протестировали. Бюджетный вариант по всем параметрам проиграл вчистую CDT AUDIO HD-62.5 .
Прежде чем экспериментировать с подбором - надо чётко и точно знать что ты хочешь. Иметь заготовленный шаблон в голове и продвигаться к нему без компромиссов.
Вот тогда придёт понимание зачем и для чего это, и ощущение правильного выбора.
Слежу со жгучим интересом
За многолетним давним боем.
Во мне воюют ангел с бесом,
А я сочувствую обоим...