уточните, будет интересно послушатьСообщение от semco
уточните, будет интересно послушать
Бред какой-то при проколе менять на новую...
Да и при пробеге 100 тыс. резина на помойку идет, а не на новую меняется по гарантии...
А вообще ситуация с dct что-то совсем не радует... как вариант изначально думал его брать, но теперь уж точно нет...
Думаю в рестайлинге поставят на этот двигатель автомат и закончатся эксперименты хундая с роботом на паркетниках...
Эх... теперь если и остановлюсь на туссане... то только 2.0 АТ...
так дизель еще есть
конечно она меняется при проколе, который низя починить, грыже и тп мало ли что бывает......все что низя починить или выявлен брак - меняется. А гарантия до 100тыс пробега или 5 лет - в зависимости что первое наступит. Причем особо ничего доказывать никому не надо. Главное направить притензию и фото, если они запросят - то отослать им шину за свой счет. Нормальные условия я считаю. Так каждая шина у нас продается, включая диски (царапины от естественной эксплуатации не считаются)...У меня один раз так было с шиной. Послал фотку и запрос на обмен, прислали новую резину в течении недели - tirerack - лучшей фирмы не знаю!
Дорого...
за эти деньги что нибудь другое проще взять.
И честно говоря не хочется с ним связываться...
сейчас почитал анг форум, только у 2их была такая проблема при проюуксовке на сухой дороге при выезда на хайвей...другой не описывал где призошло. Дилер перепрошил мозги новым апдейтом, больше жалоб не было. Второй пока молчит....может уже решил проблему....
вот такое краткая памятка каждому дается в машине.
В случае получение такой надписи, говорится надо запарковаться в безопасности, поставить каробку в Р, отжать ручной тормоз и подождать пару минут. Также рекомендуется в трафике (стоп-энд-гоу) ездить в ЭКО режиме.
Так же низя при езде в горку, держать машину на газе если встал....а я грешен этим....надо запомнить!
почему?
поспрашивайте подробно, плиз. а то скоро машина придет, а тут засада такая с этими перегревами.
все-таки у вас он раньше начал ходить. вон на Тигуане говорят не перегревается чтобы что-то там выскакивало.
тем более, если дело в прошивке мозгов ссего лишь.
Я вот что подумал, а вдруг это специально сделано?просто дополнительная страховка у компании Hyundai? Может быть до реально перегрева еще далеко, а это просто предосторожность? просто мысли вслух)
За те деньги сколько стоит тревел с дизелем больше импонирует x-trail 2.5 в топе или мазда сх5 2.5 в топе...
Да и не было у меня никогда дизелей...
судя по картинкам, которые я выкладывал, так и есть
там видно датчики стоят, которые разъединяют сцепления при перегреве
заведует этим модуль управления автоматической трансмиссией (TCM)
Ваши права
Ответить на это сообщение
