Двигатель 2,0 MPI (149 л.с.): вопросы и обсуждение

[mkv]

Согласен,что поведение машины меняется,при кик дауне,100 проц вдавливает в кресло,и это даже на базовой версии агрегата

базовая 1,6 атмо

[Динар]

базовая 1,6 атмо

Этот агрегат давно убрали с туссана,поэтому сейчас базовый агрегат 2.0 бензин

Ехал от Павловской до Краснодара,не душил до победного,может и больше с горы бы было коробку в спорт не ставил. Минуты может 2-3 примерно,быстро набирает,при 195 на спидометре обороты даже до 5000 не доходят и близко)))Когда крутил акцента до 200 (по спидометру) обороты были 5300- 5 400 примерно..
По 1 км не набирал)))

По ощущениям туссан резвее акцента?

[nector]

нормально Тушкан 2,0 прёт, если бы не этот "провал" коробки при резком ускорении

[stalk:er]

нормально Тушкан 2,0 прёт, если бы не этот "провал" коробки при резком ускорении

Лейте масло пожиже и не будите чувствовать провала ))

[nector]

Лейте масло пожиже и не будите чувствовать провала ))

так на лето и залил Петру 0w-30, двигатель стал живее, но провал именно в коробке

поиграюсь с изменением профиля резины, вместо 215/70 поставлю 235/60, изменится передаточное число, ну и внешний вид авто, на других шинах

[Динар]

нормально Тушкан 2,0 прёт, если бы не этот "провал" коробки при резком ускорении

Провал после какой скорости?У меня нету никого провала

[nector]

Провал после какой скорости?У меня нету никого провала

да на любой, если резко придавить, двигло идёт вразнос, а подхвата коробки нет

[Динар]

да на любой, если резко придавить, двигло идёт вразнос, а подхвата коробки нет

Согласен,есть задержка,но потом есть подхват,причём уверенный,когда движок раскрутился (около 4000 об/м)

[nector]

Согласен,есть задержка,но потом есть подхват,причём уверенный,когда движок раскрутился (около 4000 об/м)

все равно это херня, провал с 2000 до 4000 в холостую, явный просчет производителя

[Динар]

все равно это херня, провал с 2000 до 4000 в холостую, явный просчет производителя

Nector,но подхват после 4000 же есть ?