К слову по поводу автономной сирены. Действительно ее наличием (именно автономной), на мой взгляд, можно пренебречь, если установлен замок капота.
Автостудио - партнера клуба
Миш ну вот вроде умный человек. Вот тебе вариянт чистишь ты у дома свое авто подошли к тебе 2 (с пером стволом и тд. и тп.) посадили тебя в авто и уехали с тобой в месте.. а потом, а. наилучший вариант тебя просто высадили (без телефона). б. худший вариант. тебе проломили череп и лежишь себе в придорожной канаве.
а о том чем ты говоришь. 1. наркоше не интересен твое авто ему надо здесь и сейчас (на дозу) то что можно быстро взять и так же быстро сдать.
2. просто покататься есть море тазиков которые ногтем можно открыть. и покататься....
профи я не приплетаю. я видел как они работают... (усе шеф будет бес шуму и пыли) богога...
завязываем с флудом. мы отклонились от сути топика.
Коллеги, а о чем собственно спор ведем?
Есть машина, есть риски, есть владелец и его понимание защиты.
Уже обсуждали же, что есть некий разумный минимум, остальное в зависимости от режима эксплуатации и фобий самого владельца.
Автостудио - партнера клуба
Всем здравствуйте.
Задался вопросом по поводу защиты машины от угона. Особенно в районе на окрайне, где ночами никто не ходит и вся ночь на угон. Наткулся на разные способы и по каждому возникли вопросы.
1. Установка сейфу ЭБУ. При установке лучше использовать срывные болты или с секретками? Если вскроют капот то среагирует сигналка на открытие или нет? Если да то можно быстро сорвать клемы аккумулятора и сигналка отключается. В этом случае можно сейф срывать хоть до утра и заменять ЭБУ на свой.
2. Установка защиты концевика двери. Если отключить разъем концевика, то сигналка не среагирует на открытие двери. При доступе в салон и отключение блока сигнализации он сработает или нет? Если сигнализация не сработает то можно спокойно открыть капот? При доступе под капот возвращаемся к п.1
3. Установка электрозамка капота. Легко ли спилить(взломать) штатный замок. Как он работает, открывается из салона, с отдельного пульта или при снятии с сигнализации. Если из салона то смысл этого замка теряется если проникли в салон. Если с пульта то для этого надо таскать отдельный пульт. Если при отключении блока сигнализации отключиться ли замок?
4. Цифровая защита диагностического разъема. Позволяет защититься от специальных заводилок. Теряет смысл если удалось заменить ЭБУ.
5. Физическая защита диагностического разъема.
Так вот, прошу помочь разъяснениями моих мыслей и советами с чего начать и чего достаточно будет сделать. Заранее спасибо
Последний раз редактировалось mahony_75; 16.04.2020 в 21:27.