Страница 121 из 121 ПерваяПервая ... 2171111119120121
Показано с 1,201 по 1,208 из 1208

Тема: Турбодизель 2,0 CRDi (185 л.с.): вопросы и обсуждение

  1. #1201
    Аватар для nexusevg
    Почетный участник
    Регистрация: 31.03.2019
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 807
    Благодарностей: 321
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson New
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Seff Посмотреть сообщение
    Источник скрипа/лязганья давно известная "болячка" этого двигателя - демпферный шкив. У себя поменял на 60т.км, точно так же заскрипел.
    Дохлый шкиф с отслоившимся демпфером, как говорят, начинает именно лязгать. Причем это лязганье повышением оборотов не убирается.

  2. #1202
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 645
    Благодарностей: 338
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Подскажите регламент замены ремня навесного и роликов? Пробег 96 тыс. Не пора ли мне уже?) И чего ставить? оригинал поди дорогущий?

  3. #1203
    Аватар для ChuK
    Постоянный участник
    Регистрация: 03.02.2021
    Адрес: Москва
    Сообщений: 150
    Благодарностей: 49
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Shadow Grey
    Комплектация: Dynamic
    Регламента по ремню вроде как нет, но где-то попадалась информация про 120т.км, может просто рекомендация, не знаю. Я менял на пробеге в 130т.км из-за самого верхнего ролика. А так ремень себе вполне годный еще, на вид совершенно нормальный, без трещин, отслоений и пр. Если бы ролик не пришлось менять, то и ремень бы не стал. А так теперь езди как запасной, на всякий случай, хотя менять его, если что, в дороге тот еще гимор будет. На дизеле нагрузки на ремень конечно больше, но к примеру, на Солярисе проехал 280т. км и ремень вообще не трогал, так и ушел с машиной заводской.

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #1204
    Аватар для ChuK
    Постоянный участник
    Регистрация: 03.02.2021
    Адрес: Москва
    Сообщений: 150
    Благодарностей: 49
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Shadow Grey
    Комплектация: Dynamic
    Уважаемые "слухачи" послушайте звук работы движка. Что там за "Вжик вжик вжик - уноси готовенького"(с), кого и надо ли выносить..? Сразу скажу не ролики, не подшипник генератора, не шкив коленвала, все прослушивали специально стетоскопом в сервисе. В кабине не слышно, становится слышно кода вдоль забора или стены справа проезжаешь. От оборотов тоже меняется.
    https://youtube.com/shorts/ZbYDfO2rifk?feature=share

    P.s. Поставил на крышку двигателя вибрационный счетчик моточасов, взял на пробу, посмотреть и сравнить с пробегами своими, период замены масла.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20240702_080833.jpg 
Просмотров:	14 
Размер:	99.7 Кб 
ID:	14557
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20240702_080827.jpg 
Просмотров:	16 
Размер:	169.7 Кб 
ID:	14558

  6. #1205
    Аватар для Sjfhcne5tr
    Новичок
    Регистрация: 11.07.2020
    Адрес: Крым
    Сообщений: 45
    Благодарностей: 5
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от ChuK Посмотреть сообщение
    Уважаемые "слухачи" послушайте звук работы движка. Что там за "Вжик вжик вжик - уноси готовенького"(с), кого и надо ли выносить..? Сразу скажу не ролики, не подшипник генератора, не шкив коленвала, все прослушивали специально стетоскопом в сервисе. В кабине не слышно, становится слышно кода вдоль забора или стены справа проезжаешь. От оборотов тоже меняется.
    https://youtube.com/shorts/ZbYDfO2rifk?feature=share

    P.s. Поставил на крышку двигателя вибрационный счетчик моточасов, взял на пробу, посмотреть и сравнить с пробегами своими, период замены масла.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20240702_080833.jpg 
Просмотров:	14 
Размер:	99.7 Кб 
ID:	14557
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20240702_080827.jpg 
Просмотров:	16 
Размер:	169.7 Кб 
ID:	14558
    У меня такой "Вжик" появился на 20 000км. Сейчас пробег 90 000км. Так как, при первом осмотре я причину не нашел, то решил забить на него, так и катаюсь с ним. Этот звук не громкий и в кабине не слышно.

  7. #1206
    Аватар для Nafanka65
    Местный
    Регистрация: 16.03.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 262
    Благодарностей: 98
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: STARGAZING BLUE ( SG5 )
    Комплектация: Dynamic
    Тоже присутствует, этот звук, живёт своей жизнью ( и уже давно ). Как сказали в ОД, присутствует у многих.

  8. #1207
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 645
    Благодарностей: 338
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Sjfhcne5tr Посмотреть сообщение
    У меня такой "Вжик" появился на 20 000км. Сейчас пробег 90 000км. Так как, при первом осмотре я причину не нашел, то решил забить на него, так и катаюсь с ним. Этот звук не громкий и в кабине не слышно.
    Это цепь брякает. Натяжитель делает голову. У меня такой же звук и на ix35 был, и на туссане. Масло меняешь - пропадает, через тысячи три четыре появляется вновь. Я на 40-ке езжу. на 30-ке 1000/1500 км до появления этих звуков.

  9. #1208
    Аватар для ChuK
    Постоянный участник
    Регистрация: 03.02.2021
    Адрес: Москва
    Сообщений: 150
    Благодарностей: 49
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Shadow Grey
    Комплектация: Dynamic
    У меня не зависит от замены масла, появляется сразу фактически, езжу с ним уже долго

Страница 121 из 121 ПерваяПервая ... 2171111119120121

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •