Нештатный размер резины.

[РомариоAgro]

Восьмой Кореец,спасибо за оперативный отклик и мнение.. Мне нужна не столько АТ резина, сколько всесезонная, зимой я езжу мало, каждый раз переобуваться или хранить дополнительный комплект колёс я не хочу, всё это давно пройдено и переосмысленно, разгон мне не интересен, расход, ну на сколько он вырастит, на литр.. не страшно, шоссейная как сейчас ханкук мне точно не нужна, я уже на грунтовке на ней буксовал летом)) личный опыт у каждого имеется и у каждого свой, я последние 9 лет отъездил на БФГ АТ почти 32 размера(с увеличенным клиренсом до 25 см), стоящих на пикапе, 3-х литровом V6 дизеле с чиптюнингом, круглогодично.. с разгоном около 8 секунд, только приятные впечатления остались, да, это надо привыкнуть на АТ резине зимой ездить на счёт ''неорганично'', ну не знаю, АТ она на вид как зимняя, просто чуть выражены боковые грунтозацепы и всё.. в любом случае, спасибо, что подтвердили соответствие размерности

[РомариоAgro]

...что может быть не органичного(относительно тусана) например в этой резине?)) https://www.drom.ru/shina/toyo/open_country_a_t_plus/

[Восьмой Кореец]

РомариоAgro
Для российского климата нет понятия "всесезонная" шина. Зимой,при стандартных значениях температуры для вашего региона,на АТ вы улетите в кювет,в лучшем случае. АТ не рассчитана на минусовые температуры,состав резины работать не будет. По ссылке,я знаком с этой шиной,на данный момент с шинами toyo не советовал бы связываться. Качество совершенно не то,с которым они выходили на наш рынок в 2000-х.
Дело хозяйское. Выбор за вами.

[Серж]

С одной стороны согласен, что универсальные шины, в итоге не могут себя проявить должным образом на все 100% ни зимой ни летом. А с другой стороны, это правило верно только при настоящих русских зимах! Но сейчас зимы больше стали похожими на осень. Потому думаю, что универсализация при теперешним климате, вполне может быть оправдана. Тем более это сейчас автовладельцы стали совсем избалованы изобилием выбора. Во времена СССР при повальном дифиците, 99% автолюбителей рады были хорошей летней и на ней же катали весь год. И это при том, что тогда были 99% автомобилей, заднеприводными. А сейчас подавай всем в кровать шапманское, кофэээ....

[Восьмой Кореец]

С одной стороны согласен, что универсальные шины, в итоге не могут себя проявить должным образом на все 100% ни зимой ни летом. А с другой стороны, это правило верно только при настоящих русских зимах! Но сейчас зимы больше стали похожими на осень. Потому думаю, что универсализация при теперешним климате, вполне может быть оправдана. Тем более это сейчас автовладельцы стали совсем избалованы изобилием выбора. Во времена СССР при повальном дифиците, 99% автолюбителей рады были хорошей летней и на ней же катали весь год. И это при том, что тогда были 99% автомобилей, заднеприводными. А сейчас подавай всем в кровать шапманское, кофэээ....

Согласен ,есть такое дело,сам ездил на БЛ-85 зимой. Но проработав в шинно-дисковой отрасли 25 лет всё же зимой езжу на "липучке".

[РомариоAgro]

С одной стороны согласен, что универсальные шины, в итоге не могут себя проявить должным образом на все 100% ни зимой ни летом.

я тоже согласен, что не могут, ну и что? какие зимы могут быть в москве и области, в соли, вечной замене бордюров и пробках? на АТ резине я отъездил 9 лет без всяких кюветов, переживать вообще не о чем на заднем я ездил 6 лет, потом 2 на переднем, и уже 14 на полном в разных вариантах, из них 10 на автомате, а кофе в кровать чем плох?

[Diogen]

Были мишленовские всесезонки, на 3х сантиметровом снегу на перекрестке развернуло в повороте, хотя протектор был новым(около 5к пробега). На зимних липучках от бриджстоун на 90-100кмч колеи на трассе переезжал и авто даже не бросало, хотя руль твердел в момент маневра, настолько держало дорогу. Так что поддержу: всесезонки - игра в рулетку с одним патроном. Зимой надо зимние шины, а летом летние.

[РомариоAgro]

Были мишленовские всесезонки, на 3х сантиметровом снегу на перекрестке развернуло в повороте, хотя протектор был новым(около 5к пробега).

это потому что не было ESP...а оно у нас кстати есть?

[Diogen]

В туссане есть система курсовой устойчивости.

[РомариоAgro]

ну значит такого не повторится вы поймите, что в большей части заносов виновата не резина а водитель, я могу и на летней зимой ездить без заносов но мне это гемор не нужен, и гемор с двумя комплектами тоже, поэтому я ищу всесезонку, ну как ищу, интересуюсь про размерность.... а 235х60 как думаете влезет?