стрелок,видел машинку на газу, у установщиков интересовался, тоже сказали что ставилиГБо на нового тушкана
стрелок,видел машинку на газу, у установщиков интересовался, тоже сказали что ставилиГБо на нового тушкана
Понятное дело, что есть! Даже темку создали и обсуждают установку ГБО..
Написала даже как-то девушка из моего города. Она выбирала между туссаном и аутлендером.... И её очень привлекало, что на обе машины практически в салоне можно поставить ГБО и экономить деньги на топливе. Купила аутлендер в итоге правда)))
Здравствуйте! Кто-нибудь в Питере может прокатить на дизельном моторе? Обзвонил всех дилеров, дизеля на тест драйве нет нигде
Вот так вот порвет любой бензин :) А вы 1.6 turbo пробовали? Порезвей дизеля будет.
В реале это не так))
Турбобенз догонит дизель где то на 120 и к 140 обгонит. А после 160 начнёт уходить но недалеко. Так что, да обгонит, но не сразу. Если бы у дизеля был 8и ступенчатый автомат, не обогнал бы вообще. Его в рестайле обещают, но вот в России будет или нет, неизвестно. А робот и 1.6 это прикольный вариант, если погонять 3 года и взять новый. Надёжности в обоих агрегатах, особенно если давать им перцу, мало. Очень мало. Это машина для спокойной езды, где запас по динамике используется исключительно там, где это действительно нужно. Тогда, эта спарка ходит хотя бы гарантийный срок. Каждый выбирает то, что ему по душе и по необходимости. Дизель так же капризен, стоит накормить его откровенным *****м, и ремонт вылетит в очень круглую копеечку. Но тут все в в руках хозяина. Так же, слабое место клапан ЕГР, глушить его я не советую, но чистить раз в 30 000 его и тракт стоит. Это не дорого, можно самому, но делать надо. Ну и сажевый фильтр. При езде в городе и только, он забивается, и довольно шустро. Начинаются частые прожиги. Что делать с покупки автомобиля? А нужно раз в полгода выйти на трассу, и дать 120-140 км/ч минут 20. Дать просраться. На таких режимах и без прожига вся сажа выгорит и вылетит. Такая вот профилактика.