Результаты опроса: есть ли смысл трогать катализатор?

Голосовавшие
35. Этот опрос закрыт
  • да

    9 25.71%
  • нет

    26 74.29%
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 27 из 27

Тема: Состояние двигателя после 5 лет эксплуатации

  1. #21
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,912
    Благодарностей: 977
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от стрелок Посмотреть сообщение
    Масло товарищ лил Total Quarz 5w-30 дилерское. После гарантии Aral 5w-30. Бензин только 95-й, Лукойл и Татнефть.
    период смены? лукойл не перевариваю с момента капиталки движка на почти новом пассате. поправил и продал.
    бенз 95 не айс если посмотреть на поршни.

  2. #22

    Местный
    Регистрация: 05.09.2018
    Адрес: Нальчик
    Сообщений: 350
    Благодарностей: 171
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Micron Gray
    Комплектация: Primary
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    период смены? лукойл не перевариваю с момента капиталки движка на почти новом пассате. поправил и продал.
    бенз 95 не айс если посмотреть на поршни.
    Странно...Уже третье новое авто заправляю исключительно на Лукойле 95-м...С 2010 года считай...Вообще никаких проблем ни с одним авто не было...Туксон пробег 85 тыщ на данный момент тоже только Лукойл...Правда с эндоскопом не лазил и не собираюсь так как никаких проблем нет.

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #23
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,912
    Благодарностей: 977
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от kesss Посмотреть сообщение
    Странно...Уже третье новое авто заправляю исключительно на Лукойле 95-м...С 2010 года считай...Вообще никаких проблем ни с одним авто не было...Туксон пробег 85 тыщ на данный момент тоже только Лукойл...Правда с эндоскопом не лазил и не собираюсь так как никаких проблем нет.
    а что тут странного? где нальчик а где чебоксары.
    вы живете на нефти.
    лично я сижу на киришах были несте брали бенз на киришском нпз бодяжили свою присадку стали татнефть. машина стала тупее.
    сел на кириши. вроде все нравится.

  5. #24
    Аватар для Rod
    Постоянный участник
    Регистрация: 07.08.2018
    Адрес: Kursk
    Сообщений: 167
    Благодарностей: 30
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson [рестайлинг]
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (149.6) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Stellar Blue (RWB)
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от sergei30 Посмотреть сообщение
    Rod подскажи пожалуйста какой размер пламя гасителя ? тоже думаю пора кат вырезать ! хочу сам подобрать хороший пламя гаситель
    Фото:
    Миниатюры Миниатюры 600x600.jpeg  

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #25
    Аватар для sergei30
    Почетный участник
    Регистрация: 01.09.2017
    Адрес: Элиста
    Сообщений: 882
    Благодарностей: 158
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: Travel
    Спасибо !

  8. #26
    Аватар для Андрей13
    Местный
    Регистрация: 08.07.2019
    Адрес: Чехов
    Сообщений: 275
    Благодарностей: 108
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бежевый
    Комплектация: Famili
    Очередные моторчики. Спортажи, но там и отдельно движок от Туксона проскакивает. Еще интересный пламягаситель поставил, который потише работает. Ну и размышления про жор масла после удаления катализатора.
    Был СсангЙонг плохо спал, снилась растянутая цепь ГРМ... Купил Туксон - плохо сплю, снятся задиры в цилиндрах.

  9. #27
    Аватар для juli
    Почетный участник
    Регистрация: 28.08.2017
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 677
    Благодарностей: 179
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: Comfort
    Я проверяла цилиндры после 3 лет эксплуатации. Все было норм почти как новенькие. К сожалению, со смартфона фотки не загрузились, но могу снова попробовать выложить... хотя это уже наверно не актуально никому. Катализатор не смотрела. Масло в двигатель заливаю сейчас японское и меняю раз в год на ТО. И начала заливать его после 3 лет эксплуатации (тк про масло хендай ещё тогда говорили - качество средней поршивости). Бензин никогда не заливала 92й. Только 95й Лукойл, Тебойл (бывший Шелл), Газпромнефть. Пробег около 40 000.
    В цилиндры, катализатор пока не собираюсь смотреть. Бегает и пусть себе бегает. Но мастер сказал, что цилиндры и катализатор зависят не только от бензина, масла, но и от стиля вождения и условий, как и где ездим.

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •