Каталожный номер датчика давления в шине: 52933C1100
Частота датчика 433МГц
Каталожный номер датчика давления в шине: 52933C1100
Частота датчика 433МГц
Господа, в общем я переобулся на лето и датчики опять не прописались. Ориги зимние прописываются сами при любых давлениях, не надо там 2,4 качать...без бубнов в общем. У меня есть ещё 4 датчика с али, вот я думаю если их скотчем прилепить к диску и покатать что-нибудь покажет? Или там давление должно быть хотяб минимальное?
Deoniz, Не получится, я пробовал и тут отписывался - я так понял нужно давление и центробежная сила.
Народная мудрость гласит, что тупой вообще не учится на ошибках, дурак учится на своих ошибках, умный учится на чужих ошибках, а мудрый ошибок не совершает.
Пять дней назад поменял зимние шины на летние штатные на штатных дисках с датчиками и вообще не было никаких заморочек, через 1,5 км на экране было по 4,3 давление, как и заказывал, думается, проблемы возникают либо из-за ноунейм датчиков, либо криворуких спецов в шиномонтажке
Да, ошибся конечно, спасибо за за замечание, 2,4 правильные цифры
Всегда пожалуйста
В общем, поставил второй ноунэйм с алишки...и вуаля - всё прописалось через километрик. Первые супер швитор выглядели как полная шляпа, надписи одинаковые на всех датчиках. А эти ноу нэймы (реально нет никакого названия) с торца прописан номер, у всех разный. В общем датчики с алишки лотерея, но мне со второй попытки повезло.
PS: Второй раз переставлял в очень дружественном сервисе коллеги по основной работе. В общем лотерея с алишкой.
Сегодня вышла непонятка. Я сейчас на даче. Поехал в магазин, проехал 3 км, вдруг восклицательный знак и показывает 1,2 в заднем правом. Хорошо, что метром через 20 был съезд, можно нормально поставить домкрат. Подъезжаю. Останавливаюсь. Смотрю на приборку - все ОК, 2,4. Вышел - колесо в норме. Съездил в магазин и обратно, все в норме. И что это было? Датчик родной, Покупал машину в декабре 17 года.