Каталожный номер датчика давления в шине: 52933C1100
Частота датчика 433МГц
Каталожный номер датчика давления в шине: 52933C1100
Частота датчика 433МГц
Сегодня проехал на клонах, как рекомендуют на сайте где брал датчики, около 20мин при скорости не менее 40км/ч. Второй сезон, клоны не определились, вылезла на приборке Проверь tpms. Попробую поколдовать через прогу Car scanner.
Сайт chinaspare. ru. Не советую
Пришли датчики с Али, на распродаже взял за 1950 комплект, вчера поставил, никак с...ка не пропишутся! Уже на них порядка 65 км проехал, и никак��!
Прошлые с Али брал, 3 сезона нормально отработали и сразу прописались! Надеюсь все таки заработают, грешу на то, что с арфой долго ездил и может приемник сигнала немного заглючил. У проверенного продавца брал, отзывы только хорошие, на Туссан, на Крету люди ставили, у всех прописались, но не у всех сразу!! Пришли Schrader. Может быть ещё морозец 12-15° влияет?
И как специально в отгулы отправили, некуда ездить.
Кстати, старые никак не получилось снять вместе с соском, крепко сидят, пришлось сосок откручивать от самого датчика, и потом на каждом соске пришлось снутри срезать резиновую "шляпку".
С уважением, Евгений !
Накачать до 3 атм, ездил-ездил..., определились в конце концов, потом стравил, опять через некоторое время пропали, потом опять пропали, опять появились. Зае...ли, спор наверное открою, хоть часть денег, надеюсь верну!!!
Разобрал старый, блин там гемор конечно самому восстанавливать - батарейка особенная (на Али комплект из 4 шт минимум рубль, ещё не факт что нормальные будут), потом опять спаивать и заработают или нет ещё!!! Короче вывод - покупать каждый раз новый комплект, или вообще забить на эту систему и арфу!!!
С уважением, Евгений !
Возьмите батарейки 2032. Аккуратно напаяйте выводы (не перегреть главное) вставьте обратно. Дёшево и сердите. Ёмкость 2032 меньше 2050, но думаю 2-3 года выдержат.
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман