Страница 12 из 13 ПерваяПервая ... 210111213 ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 122

Тема: Садится аккумулятор

  1. #111
    Аватар для mitya1698
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,017
    Благодарностей: 301
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson Diesel
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от alexis Посмотреть сообщение
    Создается впечатление, что на машине програмно установлен запрет на запуск стартера при понижении напряжения в бортовой сети менее 12 в. Есть ли у кого информация по этому вопросу.
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    У меня стартер крутила и в -34,так что не думаю, что есть какое то ограничение.
    При напряжении -34 В крутило?

    P.S. полезно читать вопрос, перед ответом :)

  2. #112

    Новичок
    Регистрация: 08.02.2024
    Адрес: самара
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2,0 (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: не знаю
    Всё, машина теперь вообще не заводится. Но щелчки всё-таки есть. Наверное это втягивающее реле. Пришлось машину оставить на даче. Уехал в город другим транспортом. Машина осталась одна. Эвакуатор вывезти не сможет, там подъем есть метров 200-300. Весной - грязь. Тоже эвакуатор не одолеет тот же подъём. Блин, неужели до лета ждать. боюсь от машины ничего не останется.
    А про клеммы внутри втягивающего реле - возможно. У меня было такое на тойоте. В ноль клеммы (пятаки их еще называют) стёрлись. Не подгорели, не оплавились, а как испарились. Машинёшка правда старенькая была. Но этой еще 4-х лет нет.
    Интересная информация передёрнуть коробку-автомат с паркинга на драйв и обратно. Но, уж больно просто. Сомневаюсь.
    Тяжко на душе

  3. #113

    Новичок
    Регистрация: 08.02.2024
    Адрес: самара
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2,0 (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: не знаю
    Кстати, АКБ живой. Он не причём.

  4. #114
    Аватар для Kotofeich
    Почетный участник
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 507
    Благодарностей: 116
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    Ещё варианты: 1. В коробке с реле под капотом вытащить реле стартера и замкнуть напрямую. 2. Снять защиту и пыльник и попробовать затяжку силового провода на втягивающем реле.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #115

    Местный
    Регистрация: 25.02.2019
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 330
    Благодарностей: 79
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Family
    Цитата Сообщение от alexis Посмотреть сообщение
    Кстати, АКБ живой. Он не причём.
    Если АКБ норм, то лучше обсуждать в соответствующей теме
    http://www.tucsonforum.ru/forum/showthread.php?t=127


    Есть ещё одна похожая
    http://www.tucsonforum.ru/forum/showthread.php?t=1122



    А то потом инфу тяжело искать
    Последний раз редактировалось sergsin; 26.02.2024 в 12:44.

  7. #116

    Новичок
    Регистрация: 08.02.2024
    Адрес: самара
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2,0 (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: не знаю
    через несколько дней - потепление (Самара). Помучаюсь ещё.

    Цитата Сообщение от sergsin Посмотреть сообщение
    Если АКБ норм, то лучше обсуждать в соответствующей теме
    http://www.tucsonforum.ru/forum/showthread.php?t=127


    Есть ещё одна похожая
    http://www.tucsonforum.ru/forum/showthread.php?t=1122



    А то потом инфу тяжело искать
    Да, спасибо. По этим ссылочкам прогулялся.

  8. #117

    Местный
    Регистрация: 17.08.2017
    Адрес: Запад
    Сообщений: 403
    Благодарностей: 128
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Comfort
    Писал как-то о подобной проблеме. Ничего неисправного не нашел. Если не запускается с первого раза, то делаю несколько попыток, потом пауза на 2-3 минуты и опять попытка запустить, и так пока не запустится. У меня помогает.

  9. #118

    Новичок
    Регистрация: 08.02.2024
    Адрес: самара
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2,0 (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: не знаю
    Неисправность найдена, устранена. Всё оказалось просто и логично, по принципу "чудес не бывает". На реле стартера были сильно обгоревшие контакты. Реле щёлкало, но контакты цепь не замыкали. Спасибо всем, кто пытался дураку помочь в этом простом вопросе. Как говорится "учите мат. часть".

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #119
    Аватар для Kotofeich
    Почетный участник
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 507
    Благодарностей: 116
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    А какой пробег у авто?
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  12. #120
    Аватар для ipaq1940
    Почетный участник
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 518
    Благодарностей: 122
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Сегодня провел замер тока потребления в состоянии охраны.
    Машина с бесключевым доступом + согналка + дои иммо.

    Откручиваем минус. Берем аптерметр и включаем между минусом АКБ и минусокой клеммой (для удоабвра используем крокодилы).

    Так вот, снятая с охраны машина - потребляет 1-1,3А. (свет не горит, зажигание не включено, все двери закрыты). Я с ключами стою на улице у капота.
    Закрываем машину с брелка сиги (сига стоит слейвом). Машина закрывается, потребление 1-1,15А. Уносим ключи метров на 10 и ждем. Проходит 2-3минуты и потребение падает до 0,035-0,050А.
    Подходим с ключами к машине - потребление опять увеличивается до 1-1,15А.

    Вывод - все в порядке, потребение 0,035-0,050А это норма.

  13. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 12 из 13 ПерваяПервая ... 210111213 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •