Сверху,над вами даже артикул человек написал.42 тр, да они ахренел в край уже, так то если даже 3 канистры купить и замена, ну пусть уж тыщ 20.Но 43, зашквар какой то имхо.Сообщение от Evgen23111
Сверху,над вами даже артикул человек написал.42 тр, да они ахренел в край уже, так то если даже 3 канистры купить и замена, ну пусть уж тыщ 20.Но 43, зашквар какой то имхо.
А чем не устраивает обычный ZIC SP-IV, его же льют? Я тоже лью, во.уже 3й раз менять буду, пробег 130т.км.
и в букваре так написано
Поддерживая предыдущего оратора. Сам меняю на ZIC. Пробег 125 тыр. Проблем нет совсем.А чем не устраивает обычный ZIC SP-IV, его же льют? Я тоже лью, во.уже 3й раз менять буду, пробег 130т.км.
и в букваре так написано
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
Приветствую форумчан!
У меня появилась такая проблема, при переключении коробки с P на R чувствуется ощутимый пинок. Пробег на данный момент около 36К. Вроде как менять масло в коробке менять рановато или всё таки имеет смысл? Вообще в каком направлении копать для избавления от этого недуга?
На холодную у меня с новья этот пинок был. После прогрева пропадал.
Ваши права
Ответить на это сообщение