Хорошо было бы, если Pioneer сделали бы саб в запаску не 14", а хотя бы 17". Можно было бы и мощность повысить, и частоты понизить.
Хорошо было бы, если Pioneer сделали бы саб в запаску не 14", а хотя бы 17". Можно было бы и мощность повысить, и частоты понизить.
ViKiMiX, Ок, у самого дома стоит 2.3 JBL. Но в машину, это конечно не для этого, чисто теоретически.
Замечательно! Но ведь 2.3 - это уже все таки не 2.1. ))) Давай про сабы писать, а то модераторы нас почикаютСообщение от fan
Да, саба не хватает, под сиденье, не вариант и в запаску тоже, это я решил для себя. На IX35 был родной саб, меня все устраивало, а сейчас не все так хорошо, как хотелось бы. По этому думаю все таки приспособить родной саб от Tucson + наверное проводка нужна будет, ведь есть же такой Tucson, но уже с заводским сабом. Теперь уже до весны.)
fan, штатный самому ставить - очень не бюджетно получается.
Может быть, вот я и хотел посмотреть на досуге что к чему, здесь где то гуляла информация на эту тему, но решил пока отложить этот вопрос.) Хочется место в багажнике не занимать, сочные басы мне не к чему, это я про саб и усилок с проводами в багажнике, прошло детство уже давно.))
В запаску есть еще саб Eton RES 11:
Номинальная мощность 200Вт, максимальная 320Вт.
Я так понимаю, в штатном устройстве выходы на усилитель не предусмотрены?придется колхозить или менять устройство?!
alex302,
Абсолютно правильно понимаешь. Линеек нет. Всё через высокоуровневый выход придётся колхозить.
Герыч,хреново что нет,производитель мог бы и предусмотреть...был у меня форд фокус рестайл,вот там выход на усилитель пришлось выпаивать отдельно(магнитола была штатная,Sony овал)тут не знаю,пройдёт ли такой же фокус или нет.тот человек,что делал мне ,за эту браться не стал..
Ваши права
Ответить на это сообщение