13 000, заменили передние колодки - скрипели. что аж святых выноси, будем менять и задние, т.к. штатные колодки в качестве сильно уступают. Появляются уплотнения, выглядящие как металлические блямбы, они то и выдают скрип, при этом с прямыми обязанностями справляются. Датчики на дворниках напрягают иногда - не всегда понятен алгоритм работы. Пару раз за зиму пожалели об отсутсвии датчиков давления.
Прошло два месяца после покупки,пробег 7700.пока тишина.ничего не ломается и не гремит.
Tucson 2,0 л, 150 л.с. Эксплуатация месяц, 3 тыс.км.
Машина по первому впечатлению неплохая, но подвеску конечно лучше бы помягче. По Москве ездить нормально, только крышки колодцев напрягают, а вот в провинции по хреновому асфальту удовольствие ниже среднего. На 3 тысячах загорелся check engine, диагностика - замена катализатора и датчика кислорода. Во всей Москве запчастей нет!!! Ждать месяц!!! Хреновая пропорция - месяц ездишь, месяц стоишь и ждешь запчасть. По жизни это девятый автомобиль, но такое впервые. Поэтому впечатление испорчено, начинаю жалеть что связался с Хюндаями. У официалов намекают на бензин, но я 10 лет заправляюсь на одних и тех же АЗС, с другими авто проблем не было НИ РАЗУ! Так что или движок такой капризный, или сделан хреново. Настроение на 0.
Yuratel,Они должны были взять пробу из бака при таком подозрении, а не намекать. А свои намёки могут себе оставить.У официалов намекают на бензин
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Yuratel,что за бензин и какие заправки?
у меня на santa fe II чек с катом загорелся после заправки на bp. а на matrix после той же bp тишина.
так что вполне можно на ослиную мочу попасть даже на проверенной заправке
Tucson 2,0 л, 149 л.с., полный привод. Эксплуатация 2 месяца, на одометре 9,3 тыс.км. За прошедший отпуск проехал 7 тыс. км доехал от Москвы до Венеции и обратно. Машина порадовала, главное тем, что на предыдущей машине (Шевроле Круз) при проезде 900 км затекала пятая точка, в этой же машине проехав участок в 1300 км за раз, чувствовал себя отлично. На немецких автобанах с легкостью разгонял груженый автомобиль до 180 км/ч На текущий момент ничего не ломается и не гремит.
Заправки Лукойл (все время), Газпромнефть (после открытия). Бензин 95. Один раз заправка на Лукойл ЭКТО-95.
На других смысла нет, так как на этих у меня скидки.
На М-4 после долгой езды на 135-140 км/час и сброса до 100 км/час произошел хлопок внизу двигателя. Потом загорелся чек. Потом погас.