Везде белый свет

[nicodimych]

я могу об этом твердить, потому как у товарища топ с ледом, вот и сравнивал

писи
лед не светит далече 100м, ксенон пробивает на 150, вот и все замеры

а на сколько "светит" галоген....

[magd]

nicodimych,
я, чему это грю, чтобы челы не тратились, ну не будет света в галогеновой линзе, окромя правильного ксенона

Стоит Led в галогеновой линзе, результатом очень доволен. Если Вы пробовали (если вообще пробовали, а не "теоретически предположили"))) нормальные лампы, а не с Али за 1000 р за пару, то разница очевидна. Лет 5 назад самые хорошие диоды проигрывал по всем параметрам галогенам, но с тех пор ситуация очень изменилась. Поставьте диоды хотя-бы за 5-7 тыс, скажете спасибо. Сейчас лёд и галог
ен даже сравнивать не корректно, и какой нибудь Найт брекер будет казаться свечкой против фонарика. А дешманский Led действительно г. Минус у светодиодов, он же плюс, что стекло фары не греется и не топит наледь.

[nector]

Стоит Led в галогеновой линзе, результатом очень доволен. Если Вы пробовали (если вообще пробовали, а не "теоретически предположили"))) нормальные лампы, а не с Али за 1000 р за пару, то разница очевидна. Лет 5 назад самые хорошие диоды проигрывал по всем параметрам галогенам, но с тех пор ситуация очень изменилась. Поставьте диоды хотя-бы за 5-7 тыс, скажете спасибо. Сейчас лёд и галог
ен даже сравнивать не корректно, и какой нибудь Найт брекер будет казаться свечкой против фонарика. А дешманский Led действительно г. Минус у светодиодов, он же плюс, что стекло фары не греется и не топит наледь.

ставил такие:
https://a.aliexpress.com/_A4YwJU и нихрена, но в рефлекторе светят просто бомба, покажите какие вы себе установили

[nector]

nicodimych, ну вы же сами знаете, на галогене, дальше 50м уже тьма

[nector]

сейчас стоит ксенон
https://a.aliexpress.com/_AL0aPy валит так, что когда задерешь фары вверх, то и дальнего не нужно, но есть одно но, пусковой ток большой, ЭБУ вырубает подачу на лампы, нужно ставить дополнительное реле времени от аккума на время запуска

писи
но можно приспособится, перед запуском двигателя, на пару сек включить лампы, после разогрева ток падает до допустимых норм, тогда ЭБУ не шалит

[nicodimych]

сейчас стоит ксенон
https://a.aliexpress.com/_AL0aPy валит так, что когда задерешь фары вверх, то и дальнего не нужно, но есть одно но, пусковой ток большой, ЭБУ вырубает подачу на лампы, нужно ставить дополнительное реле времени от аккума на время запуска

писи
но можно приспособится, перед запуском двигателя, на пару сек включить лампы, после разогрева ток падает до допустимых норм, тогда ЭБУ не шалит

мда. вам Юрий советую сменить лампы. а почему? когда нибудь защита выходов не сработает вовремя с палите блок управления.
купите нормальные лампы с балластом которые не так "жрут"
https://avtogsm.ru/xenon-mtf-light-c...0k-p15734.html
эти никогда не проседали до короткого.

[nector]

nicodimych, у этих ламп рабочее состояние как у галогена, 3,5а, пусковой 4,7а, вот потому ЭБУ и шалит, я подстраховался, линия от аккума с временным реле на 1мин для розжига, уже больше года ЭБУ ничего не "подозревает"

писи
обманки нужны для слабомощных ламп, тут же ситуация обратная

[nector]

nicodimych,
не советуйте ЭТО, во первых это постоянка, во вторых пусковой ток 6,5а, ЭБУ точно с ума сойдет

[nector]

кстати, общался с толковым электриком из Хюндай, грит на доресте есть перемычка галоген - ксенон, просто сымается, у реста такого нет

[osipov101]

nector, А поподробнее, что за перемычка и где её искать, не известно?