Система антизапотевания стёкол

[Egor]

Нет. Под кнопкой переключения режима подачи воздуха подразумевается кнопка подачи воздуха на ветровое стекло (см. лист мануала из предыдущего сообщения). Если и так трудно разобраться, рисунок Вам в помощь. Стрелкой указана искомая кнопка.Вложение 3538
В руководстве все достаточно понятно описано, достаточно найти пару минут времени и нужную страницу. Удачи

Не заводя машины выбрал положение ON на кнопке зажигания. Далее включил обдув лобового стекла и зажал кнопку AC, далее нажимал на кнопку обдува лобового стекла более 5 раз. В итоге перезагрузить климатическую систему не удалось

[doka]

Перед зимой пробовал для успокоения отключить алгоритм антизапотевания. Делал аналогично инструкции, ничего не получилось. На прошлой машине получалось без труда. Поэтому подозреваю делается это програмно. По методике в инструкции не получается.

[вовчик]

при сегодняшней погоде(дождь со снегом и плюсовой температуре) запотел конкретно-не стал придумывать авто запотевание- просто нажал обдув ветрового стекла температура в салоне выставлена на +22 при наружней 0 +1 буквально секунд через100 все чисто, просто выключил данную кнопку ездил еще мин 25 не потел.

[Egor]

Не заводя машины выбрал положение ON на кнопке зажигания. Далее включил обдув лобового стекла и зажал кнопку AC, далее нажимал на кнопку обдува лобового стекла более 5 раз. В итоге перезагрузить климатическую систему не удалось

Был сегодня у дилера, вердикт следующий: раз при визите воссоздать проблему не удаётся, значит проблемы нет, на просьбу проверить датчик запотевание, сказали, что не знают где он, но после того как я настоял на диагностике и они забрали машину, выяснилось (с их слов), что датчик стоит под зеркалом заднего вида, и срабатывает только в том случае если запотеет до него, т.е. всё стекло. И ещё, так-как у меня там рядом регистратор, то он нагревается и мешает работать датчику. Вообщем бред. За диагностику без выявленного брака заплотил 1000 рублей.

[Pensioneer]

Снимите регистратор и поездите без него. Для успокоения души, так сказать.

[Egor]

Снимите регистратор и поездите без него. Для успокоения души, так сказать.

Я регистратор повесил после того, как обнаружил данную проблему.

[semco]

Вчера в Москве целый день лил дождь, климат включён всегда на автомате, сначала запотело стекло багажника, потом лобовое. Пришлось включать обдув на лобовое и подогрев на заднее. Стекла отпотели. Система антизапотевания не сработала по умолчанию . Предполагая, что есть какой-то датчик (гидрометр) и видимо он не работает или работает не корректно. У кого какие соображения?

в дождь не ездт в авто режиме!Не умеете пользоваться климат системой - к сожалению!

[Egor]

в дождь не ездт в авто режиме!Не умеете пользоваться климат системой - к сожалению!

Прошу разъяснить

[kirill52]

в дождь не ездт в авто режиме!Не умеете пользоваться климат системой - к сожалению!

Все отлично работает в автоматическом режиме

[semco]

к примеру у меня: в основном я пользуюсь ручным режимом постоянно - просто не люблю автоматы...Ставлю в дожь в Верх на лобовое и вниз в ноги. При необходимости включаю рециркуляцию кнопку. Стекла никогда не запатевают.
В автомате тоже ездил, однако в дождь и очень влажную погоду это не удобно, тк стекла постоянно запотевают и приходиться по любому переключаться в ручной режим.
У шурина аналогичная проблема, он даже тряпочку с собой возит постоянно...Автомат хорош в сухую погоду только. Когда влажность 100% и очень жарко (+30 и выше к примеру во флориде) вам надо регулировать температурой только и включить рециркуляцию, тогда лобовое не запотевает так быстро как все остальные....если стоит забор с улицы - все окна будут мокрыми.