Какое масло заливаем в бензиновый ДВС 2.0

[OhotNIK]

Для бензинового двухлитрового двигателя G4NA(NU)
Завод конкретно рекомендует 5w-20 или 5w-30 API SM (SN) ILSAC GF-4(5) и/или ACEA A5
Вложение 10500 Вложение 10455

Для замены требуется 4 литра, НЕ стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично. 5W-30 A5 - так же хороший выбор для заливки.
Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации. !!! Никакие ACEA A3 и С3 - НЕ НУЖНЫ !!!

Высказывания и цитаты специалиста работающего в одной из крупных компаний ЕС по переработки нефти.

Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0) (Тема по выбору масла на oil-club.ru)
Ответ Хендэ Россия на вопрос по допускам

C "завода" во всех бензиновые моторы (кроме 1,6 T-GDI) заливается масло - Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20.

Кинематическая вязкость - вязкость моторного масла определяет его текучесть при нормальной (стандартной) рабочей температуре двигателя, а также максимальной. За основу проведения испытаний берут 40 и 100 градусов по Цельсию, а измерения проводятся в сантистоксах.

Динамическая вязкость — вязкость моторного масла, отображающая силу сопротивления в ходе перемещения жидкостей, которая от плотности никак не зависит. Единицей измерения динамической вязкости является сантипуаз.

OEM масла Hyundai-Kia

Показать/скрыть содержимое

Hyundai-Kia Premium Gasoline Engine Oil 5W-20 (API SL; ILSAC GF-3) [артикул 05100-00421] - лаб. анализ свежего (VOA)
Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (API SM; ILSAC GF-4) [артикул 05100-00451] - лаб. анализ свежего (VOA)
Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 (ACEA A5) [артикул 05100-00441] - лаб. анализ свежего (VOA)

Народ, не надо взаимных обвинений, все отписываются о своих ощущениях по сравнению и исходя из этого отдают предпочтение тем или иным вязкостям/маслам, если кто то заливал одну вязкость, а потом залил другую и стало хуже/не ощутил изменений, то такое мнение тоже имеет место быть, зависит от личных восприятий, слуха и т.д. Пишут же бывает что не ощущают изменений после включения кондиционера, ну что тут сказать Также и наоборот есть много кто ощутил разницу при переходе с 30 на 20 вязкость и теперь не видит смысла заливать 30 вязкость, о чем теперь и пишет, делится опытом, но и писать что 20-ка г...вно просто потому что так считаешь, но сам не использовал, тоже неправильно.

Но неоспоримый факт в том, что на "двадцатках" нет повышенного износа при применении в этих двигателях и использовать их можно без опасений, как и то что масла в вязкостях 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5 тоже хороший рабочий вариант для применения в этих двигателях, но вот вязче уже абсолютно незачем, какую то доп защиту или уменьшения износа от применения W40 не получишь, но получишь ряд отрицательных эффектов как повышенная шумность, дизеление, повышенный расход.

Поэтому как итог:
Масла вязкостей W30 и W40 допусков ACEA A3/B4 не нужны тут, лучшими вариантами будут масла 0W/5W-20 или 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5, если зимой бывают температуры до -25 и ниже, то на зиму лучше использовать масла с зимним индексом 0W, для "тёплых" зим до -20 хватит и 5W. Применения двадцаток в этих двигателях опасаться не стоит, пробовать можно смело, если что то не понравится - всегда можно вернуться на тридцатку:)

Ниже приведен список хороших масел, которые я бы себе залил.

0w-20 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Amsoil Signature Series 0W-20 (API SN, SM; GM Dexos1 Gen2 (supersedes 6094M); ACEA A1/B1; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395; ILSAC GF-5, GF-4) [артикул ASM1G] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Mobil 1 0W-20 (API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-5; GM dexos1™ Gen 2 (номер лицензии D10101GH015); Ford WSS-M2C947-A; FORD WSS-M2C947-B1) [артикул 152559] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5) [артикул 3583-004] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Chevron Havoline ProDS 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2) [артикул 223501482] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Kixx G1 0W-20 (API SN , ILSAC GF-5) [артикул L205544TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Neste Pro 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; API SM/SL/SJ; Chrysler MS 6395; Ford WSS-M2C947-A) [артикул 118345] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046181] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (API: SN/RC, ILSAC: GF-5, GM: dexos1™ Gen 2; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331749] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-20 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 (API SN; ILSAC GF-5, WSS-M2C945-A, MS-6395) [артикул MOSYN52C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Quaker State Ultimate Durability 5W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 (license D10074GE014); Ford WSS-M2C945-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046189] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Vitaltech 5W-20 D1 (API: SN/RC, GM: Approval dexos1™ Gen 2, ILSAC: GF-5; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331046] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-30 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Champion New Energy 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8235504] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5, GM Dexos1 (уже есть Gen2)) [артикул L210744TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (API: SN; ILSAC: GF-5; Ford; Chrysler; Daihatsu; GM; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota) [артикул 9042] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Mobil 1™ x1 5W-30 (A1/B1, SN, GF-5, Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A, WSS-M2C913-C, Dexos1) [артикул 152721] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2, WSS-M2C946-A, MS-6395) [артикул MOSYN53C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Vitaltech 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8332340] - лаб. анализ свежего (VOA)

0w-30 ACEA A5

Показать/скрыть содержимое

*Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 (API SL, ACEA A5/B5) [артикул 550040651] - лаб. анализ свежего (VOA)
* () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-30 ACEA А5

Показать/скрыть содержимое

* Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 (ACEA A5/B5; Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D) [артикул 550046777] - лаб. анализ свежего (VOA)
* () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

.....

[4ux]

Так тогда, когда этот способ работал ездили на М8 а оно чернело через 1000км, но меняли как получится

Хотите сказать, что сейчас масло не темнеет и следить за его цветом не надо? Ари обозначил проблему - простоя больше, чем пробега. 300км в месяц - это 3600 в год. По Вашей рекомендации ему менять раз в два года получается. Моточасы тоже не вариант - сегодня два часа простоял, завтра четыре. В его ситуации я бы смотрел на основной показатель необходимости замены масла - его цвет.

[Usach2008]

по цвету не вариант. тогда уж пусть два раза в год меняет - весной и осенью

[Mohnatik]

Хотите сказать, что сейчас масло не темнеет и следить за его цветом не надо? Ари обозначил проблему - простоя больше, чем пробега. 300км в месяц - это 3600 в год. По Вашей рекомендации ему менять раз в два года получается. Моточасы тоже не вариант - сегодня два часа простоял, завтра четыре. В его ситуации я бы смотрел на основной показатель необходимости замены масла - его цвет.

Поясните почему вам смена по моточасам не подходит? Вы же их не вручную считаете?

[ded]

Поясните почему вам смена по моточасам не подходит? Вы же их не вручную считаете?

Можно подумать на тушканах датчик моточасов стоит

[Max86]

ded, легко посчитать, главное скидывать среднюю скорость и пробег при замене масла, а дальше пробег делим на скорость получаем часы. как то так. но тут не учитываются холостой ход (поправьте если ошибаюсь).

[4ux]

Mohnatik,Max86, Почему вы не читаете что пишет автор проблемы? Неужели так трудно просто читать перед тем, как писать? У него больше простоя, чем движения. Не пропорционально. А вы пытаетесь составить пропорцию.
И да, у меня нет проблем со сменой масла.

[Max86]

4ux, никакой пропорции, про простой пропустил, сорри, ногами по лицу только не бейте))), замена по цвету не вариант, т.к. есть масла у которых благодаря присадкам цвет меняется очень быстро и ни в коем разе не говорит о необходимости его смены.
ded, тогда, как пишут на маслофоруме, меняем масло каждые 5000 км и не паримся. если такой вариант не устраивает, то устанавливаем датчик моточасов, они продаются, и меняем примерно каждые 200-250 м/ч в зависимости от используемого масла.

[ded]

ded, легко посчитать, главное скидывать среднюю скорость и пробег при замене масла, а дальше пробег делим на скорость получаем часы. как то так. но тут не учитываются холостой ход (поправьте если ошибаюсь).

Да считать замучаяшся, все не предусмотриш. На мокке стоял датчик моточасов и замену масла показывал от 7500 до 8000 км, в зависимости от езды. На ети жор масла начинался к 8000 км, но никак к 10-11 тысячам. Хотя я думаю если менять через десять тысяч ничего критичного в этом нет, так как никто свои машины не жучит часами на максимальных оборотах. А насчет высчитать моточасы - на кроссовом мотоцикле за треньку в пол дня накатаешь 2 моточаса, а на гонке за два заезда по пятнадцать минут накатаешь 1 час, потому что идешь весь заезд на максимуме оборотов

[4ux]

ded, легко посчитать, главное скидывать среднюю скорость и пробег при замене масла а дальше пробег делим на скорость получаем часы. как то так. но тут не учитываются холостой ход (поправьте если ошибаюсь).

это и есть пропорция, когда выводите зависимость между двумя показателями делением.
тут не учитываются холостой ход - ключевая фраза, почему замер по этой пропорции не подходит.

Когда менять масло на 1.6 турбо?Режим очень медленая езда по району, постаяные прогревы и холостой простой, очень маленькие растояния до 1км, и постаяный отжик когда есть возмозность....?

И средняя скорасть постояно 10км в час...

В месяц наезжаю примерно всего 300км

В библии написано замена 8000км или 6 месяцев... Вот и думаю когда менять масло по времени или пробегу...

[Mohnatik]

4ux,чтиалтя про простой, так счётчик часов я где то видел, тоже этот вопрос поднял когда тут писали про замену по часам, народ мне объяснил где их искать, это в этой теме есть,но страницу не вспомню сразу
Поэтому и есть мнение менять по часам когда простои большие.