Какое масло заливаем в бензиновый ДВС 2.0

[OhotNIK]

Для бензинового двухлитрового двигателя G4NA(NU)
Завод конкретно рекомендует 5w-20 или 5w-30 API SM (SN) ILSAC GF-4(5) и/или ACEA A5
Вложение 10500 Вложение 10455

Для замены требуется 4 литра, НЕ стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично. 5W-30 A5 - так же хороший выбор для заливки.
Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации. !!! Никакие ACEA A3 и С3 - НЕ НУЖНЫ !!!

Высказывания и цитаты специалиста работающего в одной из крупных компаний ЕС по переработки нефти.

Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0) (Тема по выбору масла на oil-club.ru)
Ответ Хендэ Россия на вопрос по допускам

C "завода" во всех бензиновые моторы (кроме 1,6 T-GDI) заливается масло - Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20.

Кинематическая вязкость - вязкость моторного масла определяет его текучесть при нормальной (стандартной) рабочей температуре двигателя, а также максимальной. За основу проведения испытаний берут 40 и 100 градусов по Цельсию, а измерения проводятся в сантистоксах.

Динамическая вязкость — вязкость моторного масла, отображающая силу сопротивления в ходе перемещения жидкостей, которая от плотности никак не зависит. Единицей измерения динамической вязкости является сантипуаз.

OEM масла Hyundai-Kia

Показать/скрыть содержимое

Hyundai-Kia Premium Gasoline Engine Oil 5W-20 (API SL; ILSAC GF-3) [артикул 05100-00421] - лаб. анализ свежего (VOA)
Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (API SM; ILSAC GF-4) [артикул 05100-00451] - лаб. анализ свежего (VOA)
Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 (ACEA A5) [артикул 05100-00441] - лаб. анализ свежего (VOA)

Народ, не надо взаимных обвинений, все отписываются о своих ощущениях по сравнению и исходя из этого отдают предпочтение тем или иным вязкостям/маслам, если кто то заливал одну вязкость, а потом залил другую и стало хуже/не ощутил изменений, то такое мнение тоже имеет место быть, зависит от личных восприятий, слуха и т.д. Пишут же бывает что не ощущают изменений после включения кондиционера, ну что тут сказать Также и наоборот есть много кто ощутил разницу при переходе с 30 на 20 вязкость и теперь не видит смысла заливать 30 вязкость, о чем теперь и пишет, делится опытом, но и писать что 20-ка г...вно просто потому что так считаешь, но сам не использовал, тоже неправильно.

Но неоспоримый факт в том, что на "двадцатках" нет повышенного износа при применении в этих двигателях и использовать их можно без опасений, как и то что масла в вязкостях 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5 тоже хороший рабочий вариант для применения в этих двигателях, но вот вязче уже абсолютно незачем, какую то доп защиту или уменьшения износа от применения W40 не получишь, но получишь ряд отрицательных эффектов как повышенная шумность, дизеление, повышенный расход.

Поэтому как итог:
Масла вязкостей W30 и W40 допусков ACEA A3/B4 не нужны тут, лучшими вариантами будут масла 0W/5W-20 или 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5, если зимой бывают температуры до -25 и ниже, то на зиму лучше использовать масла с зимним индексом 0W, для "тёплых" зим до -20 хватит и 5W. Применения двадцаток в этих двигателях опасаться не стоит, пробовать можно смело, если что то не понравится - всегда можно вернуться на тридцатку:)

Ниже приведен список хороших масел, которые я бы себе залил.

0w-20 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Amsoil Signature Series 0W-20 (API SN, SM; GM Dexos1 Gen2 (supersedes 6094M); ACEA A1/B1; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395; ILSAC GF-5, GF-4) [артикул ASM1G] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Mobil 1 0W-20 (API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-5; GM dexos1™ Gen 2 (номер лицензии D10101GH015); Ford WSS-M2C947-A; FORD WSS-M2C947-B1) [артикул 152559] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5) [артикул 3583-004] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Chevron Havoline ProDS 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2) [артикул 223501482] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Kixx G1 0W-20 (API SN , ILSAC GF-5) [артикул L205544TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Neste Pro 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; API SM/SL/SJ; Chrysler MS 6395; Ford WSS-M2C947-A) [артикул 118345] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046181] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (API: SN/RC, ILSAC: GF-5, GM: dexos1™ Gen 2; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331749] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-20 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 (API SN; ILSAC GF-5, WSS-M2C945-A, MS-6395) [артикул MOSYN52C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Quaker State Ultimate Durability 5W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 (license D10074GE014); Ford WSS-M2C945-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046189] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Vitaltech 5W-20 D1 (API: SN/RC, GM: Approval dexos1™ Gen 2, ILSAC: GF-5; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331046] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-30 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Champion New Energy 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8235504] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5, GM Dexos1 (уже есть Gen2)) [артикул L210744TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (API: SN; ILSAC: GF-5; Ford; Chrysler; Daihatsu; GM; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota) [артикул 9042] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Mobil 1™ x1 5W-30 (A1/B1, SN, GF-5, Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A, WSS-M2C913-C, Dexos1) [артикул 152721] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2, WSS-M2C946-A, MS-6395) [артикул MOSYN53C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Vitaltech 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8332340] - лаб. анализ свежего (VOA)

0w-30 ACEA A5

Показать/скрыть содержимое

*Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 (API SL, ACEA A5/B5) [артикул 550040651] - лаб. анализ свежего (VOA)
* () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-30 ACEA А5

Показать/скрыть содержимое

* Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 (ACEA A5/B5; Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D) [артикул 550046777] - лаб. анализ свежего (VOA)
* () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

.....

[hitman76_ru]

...но только не катать по 15000 км. как написано в сервисной книжке, которую выдал дилер. Максимум 7500!

Ну это святое!

[stalk:er]

Нет сброса!? Что делать?

Вы книжку открывали? Такую толстую... там страница 3-89! ))
Вот видео, правда на пендоском ))

[stalk:er]

hitman76_ru, а можно ещё раз почитать про Ваши выкладки про масло? Чёт заглядываться стал на 5-20....

[hitman76_ru]

hitman76_ru, а можно ещё раз почитать про Ваши выкладки про масло? Чёт заглядываться стал на 5-20....

Какие именно выкладки вы имеете в виду?
Я почти 10 лет пользовался единственным, а именно Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W-20 американского розлива. Когда ценник был на него приемлемым, покупал коробками и лил в 2 своих авто!
Пару месяцев назад, когда запасы его иссякли, закупил на пробу коробку Shell Helix Ultra SN 0W-20, так же американского розлива. Оно по цене гуманной продавалось (2100 за канистру 4л., сейчас не знаю). Опять в 2-х машинах используется, нареканий нет никаких, абсолютно. Видимо все же технологии и качество производства у пиндосов более менее одинаковое.
Другие масла не юзал, ничего не могу сказать, но вот здесь есть сравнительная таблица с характеристиками, посмотрите, там все наглядно.
А вот из 5W-20 самым лучшим вариантом считаю Ravenol Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 для любого климата всесезонно!

[stalk:er]

Какие именно выкладки вы имеете в виду?
Я почти 10 лет пользовался единственным, а именно Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W-20 американского розлива. Когда ценник был на него приемлемым, покупал коробками и лил в 2 своих авто!
Пару месяцев назад, когда запасы его иссякли, закупил на пробу коробку Shell Helix Ultra SN 0W-20, так же американского розлива. Оно по цене гуманной продавалось (2100 за канистру 4л., сейчас не знаю). Опять в 2-х машинах используется, нареканий нет никаких, абсолютно. Видимо все же технологии и качество производства у пиндосов более менее одинаковое.
Другие масла не юзал, ничего не могу сказать, но вот здесь есть сравнительная таблица с характеристиками, посмотрите, там все наглядно.
А вот из 5W-20 самым лучшим вариантом считаю Ravenol Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 для любого климата всесезонно!

да спасибо - этого достаточно ))

А вот из 5W-20 самым лучшим вариантом считаю Ravenol Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 для любого климата всесезонно!

А можно чуть подробнее? )) вот думаю перейти на него...

[hitman76_ru]

Дело в том, что на том же ойлклабе всю инфу по данному маслу, как и по всем продуктам этого бренда, удалили. Причину не знаю, но в сети сейчас только гуляют отдельные выкладки оттуда.
Поищите инфу на oilchoice.ru oem-oil.com, да и на том же драйве, там есть. Насколько я помню, это масло полностью на ПАО и в нем даже полимерные загустители не используются, т.е. высокотехнологичное!
Я вот так же подумываю его попробовать зимой попробовать в Туссан залить, если морозы выдержит, перейду на него, т.к. судя по описанию, оно за минус 50 держит заморозку, круче, чем многие нулевки!

[stalk:er]

Дело в том, что на том же ойлклабе всю инфу по данному маслу, как и по всем продуктам этого бренда, удалили. Причину не знаю, но в сети сейчас только гуляют отдельные выкладки оттуда.
Поищите инфу на oilchoice.ru oem-oil.com, да и на том же драйве, там есть. Насколько я помню, это масло полностью на ПАО и в нем даже полимерные загустители не используются, т.е. высокотехнологичное!
Я вот так же подумываю его попробовать зимой попробовать в Туссан залить, если морозы выдержит, перейду на него, т.к. судя по описанию, оно за минус 50 держит заморозку, круче, чем многие нулевки!

Вот поэтому и тяну пока и присматриваюсь к другим маслам, в частности - Chevron Havoline Motor Oil 5W-20 (SN, GF-5) или Chevron Havoline ProDS Full Synthetic Motor Oil 5w-20 (SN-RC, GF-5).

НО пока тру с представителем Kendall за масло - Kendall GT-1 Max 5w-20. ТИТАН в составе это интересно! Cнижает износ, обладает антизадирными свойствами, снижают коэффициент трения, являются эффективным антиоксидантом.

[hitman76_ru]

я понял одно, чем дольше выбираешь, тем меньше эффективность сего действия, как и от расширения числа "претендентов"...

[invisibleflip]

Ох и морочитесь вы с маслом.....Главное менять чаще, а что лить тут уже не совсем важно...
Предлагаю закрепить в шапке темы рекомендуемые масла и закончить на этом

[stalk:er]

Ох и морочитесь вы с маслом.....Главное менять чаще, а что лить тут уже не совсем важно...
Предлагаю закрепить в шапке темы рекомендуемые масла и закончить на этом

Да мы факультативно общаемся и получаем удовольствие. ))