Какое масло заливаем в бензиновый ДВС 2.0

[OhotNIK]

Для бензинового двухлитрового двигателя G4NA(NU)
Завод конкретно рекомендует 5w-20 или 5w-30 API SM (SN) ILSAC GF-4(5) и/или ACEA A5
Вложение 10500 Вложение 10455

Для замены требуется 4 литра, НЕ стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично. 5W-30 A5 - так же хороший выбор для заливки.
Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации. !!! Никакие ACEA A3 и С3 - НЕ НУЖНЫ !!!

Высказывания и цитаты специалиста работающего в одной из крупных компаний ЕС по переработки нефти.

Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0) (Тема по выбору масла на oil-club.ru)
Ответ Хендэ Россия на вопрос по допускам

C "завода" во всех бензиновые моторы (кроме 1,6 T-GDI) заливается масло - Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20.

Кинематическая вязкость - вязкость моторного масла определяет его текучесть при нормальной (стандартной) рабочей температуре двигателя, а также максимальной. За основу проведения испытаний берут 40 и 100 градусов по Цельсию, а измерения проводятся в сантистоксах.

Динамическая вязкость — вязкость моторного масла, отображающая силу сопротивления в ходе перемещения жидкостей, которая от плотности никак не зависит. Единицей измерения динамической вязкости является сантипуаз.

OEM масла Hyundai-Kia

Показать/скрыть содержимое

Hyundai-Kia Premium Gasoline Engine Oil 5W-20 (API SL; ILSAC GF-3) [артикул 05100-00421] - лаб. анализ свежего (VOA)
Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (API SM; ILSAC GF-4) [артикул 05100-00451] - лаб. анализ свежего (VOA)
Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 (ACEA A5) [артикул 05100-00441] - лаб. анализ свежего (VOA)

Народ, не надо взаимных обвинений, все отписываются о своих ощущениях по сравнению и исходя из этого отдают предпочтение тем или иным вязкостям/маслам, если кто то заливал одну вязкость, а потом залил другую и стало хуже/не ощутил изменений, то такое мнение тоже имеет место быть, зависит от личных восприятий, слуха и т.д. Пишут же бывает что не ощущают изменений после включения кондиционера, ну что тут сказать Также и наоборот есть много кто ощутил разницу при переходе с 30 на 20 вязкость и теперь не видит смысла заливать 30 вязкость, о чем теперь и пишет, делится опытом, но и писать что 20-ка г...вно просто потому что так считаешь, но сам не использовал, тоже неправильно.

Но неоспоримый факт в том, что на "двадцатках" нет повышенного износа при применении в этих двигателях и использовать их можно без опасений, как и то что масла в вязкостях 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5 тоже хороший рабочий вариант для применения в этих двигателях, но вот вязче уже абсолютно незачем, какую то доп защиту или уменьшения износа от применения W40 не получишь, но получишь ряд отрицательных эффектов как повышенная шумность, дизеление, повышенный расход.

Поэтому как итог:
Масла вязкостей W30 и W40 допусков ACEA A3/B4 не нужны тут, лучшими вариантами будут масла 0W/5W-20 или 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5, если зимой бывают температуры до -25 и ниже, то на зиму лучше использовать масла с зимним индексом 0W, для "тёплых" зим до -20 хватит и 5W. Применения двадцаток в этих двигателях опасаться не стоит, пробовать можно смело, если что то не понравится - всегда можно вернуться на тридцатку:)

Ниже приведен список хороших масел, которые я бы себе залил.

0w-20 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Amsoil Signature Series 0W-20 (API SN, SM; GM Dexos1 Gen2 (supersedes 6094M); ACEA A1/B1; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395; ILSAC GF-5, GF-4) [артикул ASM1G] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Mobil 1 0W-20 (API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-5; GM dexos1™ Gen 2 (номер лицензии D10101GH015); Ford WSS-M2C947-A; FORD WSS-M2C947-B1) [артикул 152559] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5) [артикул 3583-004] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Chevron Havoline ProDS 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2) [артикул 223501482] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Kixx G1 0W-20 (API SN , ILSAC GF-5) [артикул L205544TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Neste Pro 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; API SM/SL/SJ; Chrysler MS 6395; Ford WSS-M2C947-A) [артикул 118345] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046181] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (API: SN/RC, ILSAC: GF-5, GM: dexos1™ Gen 2; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331749] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-20 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 (API SN; ILSAC GF-5, WSS-M2C945-A, MS-6395) [артикул MOSYN52C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Quaker State Ultimate Durability 5W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 (license D10074GE014); Ford WSS-M2C945-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046189] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Vitaltech 5W-20 D1 (API: SN/RC, GM: Approval dexos1™ Gen 2, ILSAC: GF-5; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331046] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-30 ILSAC GF-5

Показать/скрыть содержимое

* Champion New Energy 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8235504] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5, GM Dexos1 (уже есть Gen2)) [артикул L210744TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (API: SN; ILSAC: GF-5; Ford; Chrysler; Daihatsu; GM; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota) [артикул 9042] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Mobil 1™ x1 5W-30 (A1/B1, SN, GF-5, Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A, WSS-M2C913-C, Dexos1) [артикул 152721] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2, WSS-M2C946-A, MS-6395) [артикул MOSYN53C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
* Wolf Vitaltech 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8332340] - лаб. анализ свежего (VOA)

0w-30 ACEA A5

Показать/скрыть содержимое

*Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 (API SL, ACEA A5/B5) [артикул 550040651] - лаб. анализ свежего (VOA)
* () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

5w-30 ACEA А5

Показать/скрыть содержимое

* Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 (ACEA A5/B5; Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D) [артикул 550046777] - лаб. анализ свежего (VOA)
* () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

.....

[stalk:er]

Miklosh, valg1, правильно в электронной пометят и что? Как это поменяет гарантийные обязательства завода, в нашем случае Hyundai Motors? Может стоит уже лучше знать свои права и их отстаивать?!

anri, Андрей я ещё Вас не оскарблял по хрестоматии и даже по имени обратился. И Я Вам ничего не должен.

Miklosh, фигасе Вы жути нагнали )) А как быть с видеофиксацией? Её можно всегда запросить. Вам стоит посмотреть канал Yardrey!
Хочу сказать, что на предыдущем авто (Lifan X60) заменил по гарантии ДВС, приезжая на ТО со своими расходниками, вообще со своими. Процесс согласования занял 14 дней + 14 дней замена!

Моя ласточка!

[VGG]

Никаких пометок не делают, в заказ наряде просто не фигурирует масло и всё!

Делают и в заказ-наряде, что всё своё.

[mkv]

Вид заказ наряда у моего ОД видимо зависит еще от конкретного манагера. Когда привозил раньше с собой рассходники - были работы, а материалов не было, а в последний раз были все рассходники указаны, но с нулевой ценой.

[VGG]

Гланул заказ-наряд за 2017 год, отметка есть "ТО-90 з\ч клиента", менеджер другой, буков меньше)))

[stalk:er]

Делают и в заказ-наряде, что всё своё.

Дык я и пишу, что в заказ-наряде, а не сервисной.

[hitman76_ru]

хера се тут за сутки нафлудили!
лично у мена ОД принимает все мои "хотелки", только если масло мое, он в сервисной книге не ставит печать, но запись делает., что у "них был"... Запись в сервисной совпадает с электронной версией, что на сайте Хундаевском...

[VGG]

хера се тут за сутки нафлудили!
только если масло мое, он в сервисной книге не ставит печать, но запись делает., что у "них был".

Прикольно.. масло своё, печати нет.

[tvcman]

Чё то Вы ТУТ ,Загнались ВСЕ!Ездил я на ТО-1 со своим маслом и фильтрами, и чё? Залили,ещё глаза выпучили про масло Турбосинь! Ну написал,мне мастер на бирке под капотом ,та которая Шелл,фломастером Hyundai ! И чё? может они и делали отметки в компе,но (просто лень лезть, в заказ-наряди,нет ни какой ерунды!) ,да в сервисной книжке ,также, печать и вроде - всё... Лень лезът,хотя она рядом - задрали вы,ща достану её посмотрю и заказ наряд!
блин, вы со свои срачем,прямо разозлили меня! Не потрудился, сделал копии,сервисной книги и заказ-наряда на ТО-1!!! СмАриТе!
Где там про моё масло и мои фильтры и ваЩе?!




СПАСИБО!Блин,за внимание!

[anri]

Спорить на эту тему можно бесконечно

О чем спорить? Есть список рекомендованных производителем масел. Эффект от того или иного масла никак не выражается в "тише работает"или лучше набирает обороты, если конечно не воду залили. Эффект проявляется через пару десятков тысяч км пробега. Хотите слушать ? Ваше право.

На тему правды. Правда - она хороша, но с пруфами. Хочу напомнить что анализа отработки мы так и не увидели, замеров уровня шума мотора на разных маслах тоже. Так шо говорить за какую то правду без доказательств как то неприлично.

[stalk:er]

anri, при чем тут Правда? Андрей, ты гонишь? У нас не тематический форум по маслам, здесь люди делятся своими ощущениями, так сказать "попомерами". Да они не точные, но и задача такая не стоит.

Насчёт рекомендованных производителем масел - от ща не понял, это ты откуда взял? У меня в книжке есть рекомендация бренда, но не конкретного масла и тем более не масел - Shell, но хочу обратить внимание, что масло по ACEA A5/B5 у данного бренда появилось только этим летом (я про Россию пишу), а ILSAC как не было для России, так и нет (поправьте меня).

Я например не сказал, что то масло, что ты заливаешь - плохое?! Не помню, что ты там льешь, да и не важно - я уже попробовал Kixx, Shell, Texaco и по каждому могу что-то рассказать, рассказать свои ощущения. Я не истина в первой инстанции, я не предлагаю тебе покупать вышеуказанные бренды...

Как-то так.