Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 31

Тема: Я проехал на Хендэ Туссан

  1. #11

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,662
    Благодарностей: 854
    Цитата Сообщение от ViKiMiX Посмотреть сообщение
    Интересна была бы тема "Пробег более 100.000 км"
    На рынке продаж (я смотрел auto.ru) машин с таким пробегом для 2015 - 2018 года туссанов немного (около 30 штук)...

    К тому же всего в продаже tucson с пробегом до 100к около 500 (на том же auto.ru), а грубая сумма продаж за 3 года именно туссанов - 50 тысяч - значит народ машину юзает, не продает. Это может говорить о хорошем качестве машины, с чем всех и поздравляю.

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #12
    Аватар для Евгений Т
    Почетный участник
    Регистрация: 15.08.2017
    Адрес: Мордовия
    Сообщений: 551
    Благодарностей: 87
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson III
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (149.5) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Grey
    Комплектация: Travel
    Июнь 2017, 33 тык
    С уважением, Евгений !

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #13
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,852
    Благодарностей: 1,283
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Предлагаю не плодить темы, а активнее использовать имеющиеся. Например
    http://www.tucsonforum.ru/forum/showthread.php?t=16
    Там и пишите сколько проехали. В разделе есть и топик с отзывами "кому за 100".

  6. #14
    Аватар для Алексей100500
    Новичок
    Регистрация: 11.02.2019
    Адрес: Ирбит
    Сообщений: 48
    Благодарностей: 2
    Об автомобиле
    Авто: Хендай туссон
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: Максимальная
    Июнь 19. 9800

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #15
    Аватар для nexusevg
    Почетный участник
    Регистрация: 31.03.2019
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 668
    Благодарностей: 267
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson New
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от SNR34 Посмотреть сообщение
    Нет, не для спама. Просто тут стонов много по вопросам качества и тд, а машинки то бегают и выполняют свою функцию. Вот мне и стало интересно, Кто сколько проехал.
    А где это Вы видели много стонов по поводу качества дизельных Tucson?

  9. #16

    Новичок
    Регистрация: 08.09.2019
    Адрес: 178 км до Сталинграда
    Сообщений: 42
    Благодарностей: 14
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от nexusevg Посмотреть сообщение
    А где это Вы видели много стонов по поводу качества дизельных Tucson?
    Имел в виду не дизельных именно, а вообще в общем. То задиры какие то мифические в цилиндрах, и народ как параноики начинают в цилиндры всякие камеры совать, то масло в двигателе через каждую поездку меняют, еще какие нибудь выдумки. Это я утрировано говорю, я думаю смысл ясен. А машинки то ездят и я бы сказал совсем неплохо ездят.

  10. #17

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 611
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от SNR34 Посмотреть сообщение
    Имел в виду не дизельных именно, а вообще в общем. То задиры какие то мифические в цилиндрах, и народ как параноики начинают в цилиндры всякие камеры совать, то масло в двигателе через каждую поездку меняют, еще какие нибудь выдумки. Это я утрировано говорю, я думаю смысл ясен. А машинки то ездят и я бы сказал совсем неплохо ездят.
    Задиры в бензиновых это не миф, а реальность, обусловленная особенностью конструкции ДВС ввиду использования более легких материалов, а в данном случае мягких и из-за "таблеточной" (с короткой юбкой) конфигурации поршней.

  11. #18
    Аватар для nexusevg
    Почетный участник
    Регистрация: 31.03.2019
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 668
    Благодарностей: 267
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson New
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от SNR34 Посмотреть сообщение
    Имел в виду не дизельных именно, а вообще в общем. То задиры какие то мифические в цилиндрах, и народ как параноики начинают в цилиндры всякие камеры совать, то масло в двигателе через каждую поездку меняют, еще какие нибудь выдумки. Это я утрировано говорю, я думаю смысл ясен. А машинки то ездят и я бы сказал совсем неплохо ездят.
    То что многие отпишутся в этой теме о своём пробеге, никоим образом не подтвердит/опровергнет факт отсутствия/наличия тех или иных проблем в эксплуатации Tucson. Ну вот поясните как частота смены масла от ТО до ТО может повлиять на то будет машина ездить (наматывать пробег) или нет? А про задиры, так вообще некоторые утверждают, что они появляются при перегреве ЦПГ на ХХ, в момент маслянного голодания из-за залитого «гуталина». Т.е. якобы задиры появляются в момент когда авто стоит.
    Последний раз редактировалось nexusevg; 20.02.2020 в 19:17.

  12. #19

    Новичок
    Регистрация: 08.09.2019
    Адрес: 178 км до Сталинграда
    Сообщений: 42
    Благодарностей: 14
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Ни кто ни кого ни к чему не принуждает. Кто захочет тот пропишит пробег даже не смотря на советы модератора

  13. #20

    Местный
    Регистрация: 05.09.2018
    Адрес: Нальчик
    Сообщений: 291
    Благодарностей: 143
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Micron Gray
    Комплектация: Primary
    Цитата Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
    Задиры в бензиновых это не миф, а реальность, обусловленная особенностью конструкции ДВС ввиду использования более легких материалов, а в данном случае мягких и из-за "таблеточной" (с короткой юбкой) конфигурации поршней.
    Когда я слышу где-либо упоминание о "таблеточных" поршнях то сразу вспоминаю как в своё время было вылито тонны дерьма на Volkswagen Polo...Все кому не лень весьма нелестно отзывались о двигателях этих авто...И форма поршней таблеточная,и стучат они поэтому и шумят и клинят...И ресурс у них не больше 50 тыщ км а дальше в капремонт...На деле у меня есть трое владельцев Polo с которыми я общаюсь очень часто...Один из них продал машину с пробегом подбирающимся к 100 000 абсолютно без всяких технических проблем...У другого на данный момент 160 000.ни с движком ни с АКПП проблем нет...И у третьего пробег 250 000 и при этом из поломок не считая расходников один раз менялась помпа и всё! И есть у меня трое знакомых IX-35 и два предыдущих Спортейджа...У двоих пробег в районе 120 000 и у третьего 150 000...От форумов они далеки и когда я спрашиваю их о задирах, стуке двигателя на холодную и не знают ли они чего о проблемах с катализатором то они удивлённо смотрят на меня и спрашивают о чём это я вообще...Реальность это то что нас окружает...То что ты можешь пощупать,потрогать и примерить на себя...А на бурление говн в интернете уже давно пора не обращать внимания...

  14. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •