Комплектации для российского рынка

[Cosmet]

Про "привык по зеркалам" подтверждаю. Камера у меня сейчас впервые, но зеркалам доверия больше. Парктроники вещь более полезная, с удобной индикацией на приборке если, а не колхоз. И очень удобен наклон правого зеркала в R, для параллельной парковки к бордюру незаменимо, на прошлой машине у меня было.
Причем камера задняя загрязняется только в сильное ненастье, а не всегда, как тут выражались выше. При этом круговой обзор ведь так же будет засоряться, да?

[Gray]

Про "привык по зеркалам" подтверждаю. Камера у меня сейчас впервые, но зеркалам доверия больше. Парктроники вещь более полезная, с удобной индикацией на приборке если, а не колхоз. И очень удобен наклон правого зеркала в R, для параллельной парковки к бордюру незаменимо, на прошлой машине у меня было.
Причем камера задняя загрязняется только в сильное ненастье, а не всегда, как тут выражались выше. При этом круговой обзор ведь так же будет засоряться, да?

еще раз, вы просто привыкли по зеркалам, но я говорю про круговой обзор, это в разы круче опускающихся зеркал, тк ты видишь картинку сверху, плюс на эту картинку выводится информация с парктроников, а на приборке просто дублируется
камера у знакомых часто грязная, по крайней мере у нас в Питере, да и обратите внимание на жопы машин на дорогах, больно они чистые?
ответ на ваш вопрос - нет.
и круговой обзор не загрязняется в Кашкае потому что задняя камера (а именно она самая грязная ) омывается и обдувается сама автоматически и всегда чистая, не помню чтобы была грязной даже, боковые в зеркалах и передняя загрязняются ну очень редко и всего лишь брызгами в сложных климатических условиях (чищу салфеткой ну мб раз в 2-3 месяца в осенне-весенний период)

вот видео кругового обзора и автопарковки на Кашкае https://youtu.be/pk1uE7cLjhU

[Cosmet]

ещё раз - Вы не успели привыкнуть к зеркалам и надеетесь круговым обзором решить задачу безопасного передвижения задом в узких местах. Не решите 100пудово надёжнее, чем по парктроникам и зеркалам. Всеготоиделоф )) А камера бывает непроглядногрязной процентах в 10и, если не меньше, от всего времени её использования.

[Gray]

ещё раз - Вы не успели привыкнуть к зеркалам и надеетесь круговым обзором решить задачу безопасного передвижения задом в узких местах. Не решите 100пудово надёжнее, чем по парктроникам и зеркалам. Всеготоиделоф )) А камера бывает непроглядногрязной процентах в 10и, если не меньше, от всего времени её использования.

нет, к зеркалам я привык, НО круговой обзор дает вам больше информации, притом при движении не только задом ))) и не только во дворах, еще и в пробках
насчет непроглядности камеры не буду особо спорить, просто помню тему на форуме Спортяги где говорили, что толку от камеры без омывайки мало. мне лично тоудно судить об этом, поэтому как сказал спорить не буду.

[roman-vip]

На ix35 камера в плохую погоду загрязняется довольно быстро, но во время очередной остановки как-то особо не затрудняет достать тряпочку из багажника и сделать одно движение :) Я привык. Если же это неохота делать, то в запасе парктроник.

[AL11]

с его слов цена будет на 250-300 тыр больше ix35
сказал, что сразу на них всяких допов тысяч на 300-400 будут ставить...

Оптимизму ненасытных дилерастов можно только позавидовать
ню-ню...

[Cosmet]

Конечно загрязняется глазок камеры, тут лУчшее решение у вагена с поворачивающимся значком, камера всегда чистая. Но на практике не так часто приходится вытирать камеру, а лентяям привыкшим к пульту телевизора лучше камерой не пользоваться. И слушать их критику не надо )))))))))

[roman-vip]

Надеюсь, очень надеюсь, что тупизм с алгоритмом работы омывателя фар на новом Tucson ликвидирован. Описывал здесь. На ix35 я его отключил год назад. Естественно, на трассах в плохую погоду во время остановок мне не влом тряпкой пройтись по фарам.

[Gray]

На ix35 камера в плохую погоду загрязняется довольно быстро, но во время очередной остановки как-то особо не затрудняет достать тряпочку из багажника и сделать одно движение :) Я привык. Если же это неохота делать, то в запасе парктроник.

Надеюсь, очень надеюсь, что тупизм с алгоритмом работы омывателя фар на новом Tucson ликвидирован. Описывал здесь. На ix35 я его отключил год назад. Естественно, на трассах в плохую погоду во время остановок мне не влом тряпкой пройтись по фарам.

парни, еще раз повторю - зачем делать то, что можно не делать? держать тряпочку, бегать назад перед каждой парковкой (а если несколько раз за пару-тройку часов надо парковаться), зачем? если просто все может работать без лишних телодвижений.

мне омывайки хватало трех 4 л банок на зиму, но у меня небольшие пробеги
омыватель фар работает от кнопки и на 5 раз от дворников при включенном ближнем

Конечно загрязняется глазок камеры, тут лУчшее решение у вагена с поворачивающимся значком, камера всегда чистая. Но на практике не так часто приходится вытирать камеру, а лентяям привыкшим к пульту телевизора лучше камерой не пользоваться. И слушать их критику не надо )))))))))

да, согласен, у Вагена решили эту проблему еще лучше, но в Ниссан еще на камеру завязан контроль полосы движения
а про лентяев - ну давайте на ручку опять все перейдем (а че, нога не отвалится лишний раз сцепление повыжимать), уберем датчик света (ну попереключаем свет вручную), датчик дождя, и пр. примочки. это прогресс - зачем от него отказываться, не понимаю?
и вы не пользуетесь дома пультом?

[Cosmet]

Да да, ещё раз: не доверяйтесь одной камере, даже идеально чистой, смотрите по зеркалам обязательно. Они и загрязняются меньше, и дворники с омывателем для них не придуманы, полюбасу тряпочку выкидывать не надо )))

вы не пользуетесь дома пультом?

Пользуемся, конечно, на телеке кнопачек не найдёшь. А вот по клаве сейчас стучу напрямую, не задумываясь о пульте для компа, чтоб прям мысли читал ну или с голоса хотя бы в буквы переводил.