Переднее правое сиденье - Регулирование по высоте

[zlexx]

Нет ничего проще. Купить кресло с регулировкой.

Ага , они в каждом магазине лежат, никто не берет.

[Torch]

Ага , они в каждом магазине лежат, никто не берет.

Вам шашечки - или ехать? Поменять кресло или установить штатный механизм - единственно верное решение. Остальное - повод для поговорить.

[zlexx]

Поменять кресло или установить штатный механизм - единственно верное решение.

Всегда вызывают недоверие в своей компетенции люди которые знают ЕДИНСТВЕННОЕ правильное решение. Без обид.

Остальное - повод для поговорить

Кому то поговорить, а кому то пошевелить мозгами и найти решение.
Помните как в незабвенном фильме : "одни кубки завоевывают, а другие на кубках пишут их имена..."

[Torch]

zlexx, любой элемент безопасности автомобиля проходит долгую дорогу -разработка, тестирование, сертификация. Производятся эти элементы тоже не на коленке - если конечно же речь не идёт о контрафакте. И говорить тут нужно не о кубках, а о беспечности и самонадеянности и жадности. Мягко говоря.

[zlexx]

Torch,Да какая жадность? Я ж говорю этих сидений в каждом магазине - стеллажи переполненные....

любой элемент безопасности автомобиля проходит долгую дорогу -разработка, тестирование, сертификация

Вот ведь страху навел. Системы безопасности в авто существуют двух видов : активные и пассивные.
Крепления сидений к кузову -это дальние родственники пассивной системы к которой в сидении непосредственно относятся подушка, подголовники и ремни безопасности. Так вот прочность этих креплений просто рассчитывается согласно тех заданию. Т.е. задается критическая нагрузка-подбираются силовые элементы способные ее выдержать, как правило с запасом. Никаких магических "долгих дорог" там ничто не проходит. Не надо нам тут туман таинственности наводить.
Калькулятор, пара таблиц прочности и вспоминаем сопромат (конечно если кому есть , что вспоминать) все рассчитывается как на заводе и никакой магии.

[KRR]

О жадности... Только спинка переднего сиденья у оф.дилера стоит 68т.р. из-за установленной в ней airbag.

[walt]

О жадности...

Наверняка имелась ввиду покупка не нижебродских, а топовой комплектации - там есть регулировки.

[KRR]

Цена только для спинки кресла, без сиденья. Не скажу за комплектацию комфорт, но для трэвела цена таже.

[BoxaS]

Ну вы тут и развели флуд. Каждый решает сам за себя.... может кто то за 68т.р. купить - пусть покупает... Лично мне тоже не хватает водительской максимальной регулировки по высоте, после дастера сажусь как в яму. Вот и задумался, а как поднять?? Вариант который выше - подкладывать шайбы там кажись не будет закрываться тогда вся эта конструкция пластиковым кожухом. Думаю расмотреть вариант чтобы подложить "шайбы" с противоположной стороны. Наверняка там есть какое то крепление самой сидушки к стойкам, которые уже крепятся к полу.

[zlexx]

Ну вы тут и развели флуд. Каждый решает сам за себя.... может кто то за 68т.р. купить - пусть покупает... Лично мне тоже не хватает водительской максимальной регулировки по высоте, после дастера сажусь как в яму. Вот и задумался, а как поднять?? Вариант который выше - подкладывать шайбы там кажись не будет закрываться тогда вся эта конструкция пластиковым кожухом.

Шайбы под сиденье? Согласитесь это моветон.
Можно же все сделать красиво и надежно одновременно.
Вот посмотрите на один из вариантов, правда это сделано для другого автомобиля, но принцип думаю понятен. А для большей незаметности данные девайсы можно закамуфлировать карпетом или еще каким то материалом похожим на напольное покрытие.