Да нечего там на пассажирском сидении рассматривать, дорогу видно, что там смотреть еще. Пусть пассажир едет и наслаждается. Думаю для этого так сиденье и стоит, что бы пассажир ехал и отдыхал, а не напрягался как водитель. Мое мнение - не нужно там ничего колхозить.
Вопрос темы стоит не " нужно-ненужно ".Сообщение от autofan
А как сделать чтоб?
По этому Ваше ИМХО никакой полезной нагрузки не несет, а только засоряет тему.
zlexx, я спрашивала у дилера, можно ли заказать кресло переднего пассажира с регулировкой высоты. Он сказал "не знаю. Если в топовой комплектации есть такие, то можно заказать. Но там с электрической регулировкой." Поэтому замена кресла обойдется в районе 100 тыс. руб. за заказ и покупку кресла и установку у дилера с подключениями и "колхозом" проводки. Можно конечно и попробовать самим "колхозить" высоту кресла. Но это небезопасно для жизни пассажира в случае ДТП. Вопрос: стоит ли овчинка выделки?
juli, я Вам скажу так. Сама жизнь вредна и опасна, потому, что заканчивается неминуемой смертью.
Теперь от лирики к делу.
Если "колхозить " на шайбах и болтах со строительного рынка, то ДА, стремно и некрасиво как минимум. Если с умом то боятся нечего. Более того, скажу Вам , да и для других наверно будет откровением: чтоб при ДТП ощутить слабость крепления сидений нужно попасть в такое ДТП.... , в котором уже будет пофигу на каких сиденьях , да в прочем уже будет пофигу на каком автомобиле было происшествие. Так, что не парьтесь.
"Слабость" креплений сиденья ( конечно если не применялось в бездумное применение шайб и сырых болтов с рынка) на вашу выживаемость в ДТП ни как не скажется, до этого просто не дойдет. Или будет уже все равно, Вы уж извините за горькую правду.
zlexx, а подключения датчиков для подушек безопасности? Думаю инженеры и конструкторы не дураки были раз сидение поставили именно так, а не иначе.)
А кто Вас заставляет трогать датчики в сиденье? Тем более, что эти датчики имеют только два положения : вкл и выкл. Т.е. по простому : есть задница на сидении или задницы на сидении нет.
juli Вы прям такие вопросы задаете, что неприлично отвечать.
А вот и первые ласточки грамотного решения проблемы.
Ребята с КИА форума вот так решают проблему.
На данных фото проставки сделаны из квадратной трубы 60х40х3 мм.
Применены родные болты и болты повышенной прочности.
Так же просверлены отверстия для штифтов сверху и вварены штифты снизу.
Осталось только облагородить проставки снаружи карпетом или покрасить в подходящий цвет фактурной краской.
И все будет по феншую.
juli, как всегда .. как заботливая квочка мама))) (без обид))
а почему не взяли тарантас в комплектации с электрорегулировкой? я не заметил проблем по высоте.. ну.. если только пассажир не лилипутин
zlexx,
не помню.. в какой то машине. на потолке появилось , через некоторое время пятно над водителем.. от шевелюры.. наверное водитель голову не мыл ). жирные волосы оставляли след на потолке))
VVVOVA,
Главное чтоб водитель на подушке сиденья пятен не делал.
А потолок, что? Потолок не капает, и чистится легко.
С прямоугольной трубой, я думаю, очень даже надежное решение. Кстати в строительных гипермаркетах продаются пластиковые заглушки для таких труб. По крайней мере для трубы 60 на 30, точно есть, летом покупал.
Ваши права
Ответить на это сообщение
