Всем привет. Подскажите. Сажевый фильтр установлен в наших авто?
Всем привет. Подскажите. Сажевый фильтр установлен в наших авто?
http://www.tucsonforum.ru/forum/show...ll=1#post21575Сообщение от gelO
У меня чешской сборки, стандарт евро 5, фильтр имеется.
Доброго времени суток, Дизелистам! Парни подскажите пожалуйста, дизельный мотор у меня впервые и вопросы будут возникать переодически. Наступили перые холодные дни с температурой от 0 до +5, саляра еще летняя, думаю, заметил, что тяга стала чуть меньше, будто не хочет ехать, обьясняю это тем, что топливо могло начать менять свою вязкозть из за температуры. ЭТО ТАК? Как вы решаете это вопрос? Кроме присадок? Дождаться появления зимней солярки и все само сабой решиться???
Спасибо за понимание!!!
Спасибо за понимание!!![/QUOTE]
При такой температуре,как бы не должна соляра парафиниться.В Н.Новгороде аналогичная температура проблем с парафином в соляре нет.А так да в минусовую температуру зимняя соляра и все о.к.
При такой температуре,как бы не должна соляра парафиниться.В Н.Новгороде аналогичная температура проблем с парафином в соляре нет.А так да в минусовую температуру зимняя соляра и все о.к.[/QUOTE]
Рановато еще говорить о каких либо изменениях. При -10 С и то сомнительно, а тут еще хоть и меленький, но уверенный, среднесуточный плюс.
На своей текущей машине катаюсь до метро на работу и обратно каждый будний день. Это около 10-15 минут(5-8км) до метро и около 20-30 минут(5-9км) обратно от метро. В выходные по ситуации. Если брать дизель то такие пробеги не будут негативно сказываться на ресурсе двигателя? Никогда не было дизеля и поэтому плохо представляю нюансы его эксплуатации. Бензин пока не думаю брать из-за робота, вот пока изучаю дизель...
Дизель вообще замысловатая штука... Нормальных мотористов по дизелю мало, если что в нем серьезное случится - тяжко будет чинить. С бензином проще. Намного. Я поэтому взял атмо бензин и не жалею. Турбина, роботы - это все летит к чертям собачьим уже к 100 т обычно...
Ну-ну! Еще проще на лошади ездить. Кроме ветеринара других специалистов и вовсе не надо, если только подковать! Вы взяли атмо и не жалеете, а кто здесь жалеет о покупке дизеля? Вы навряд ли заявили о своем сожаление, даже если бы купили Запорожец. Странно, что у вас с таким подходом компьютер имеется, а не пишущая машинка. У вас опыт эксплуатации авто с таким агрегатом имеется, что бы советы подобные давать?
Вы как-то напряглись Сергей, выдыхайте! :-) Опыт имеется, поэтому и говорю. Ну, не у Хюндая конечно, а вообще.
Ваши права
Ответить на это сообщение